Ammortzzatore GS 1150.

[Boro]

Aumenteresti altezza ed escursione ma rischi rotture al cardano.


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[Superteso]

Originariamente inviata da Stiglitz

Inoltre apparte il cavalletto laterale da modificare, ci sono altre piccole modifiche da fare?

Anche quello centrale!


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[Stiglitz]

Perfetto allora questo è un ottimo deterrente per lasciare gli ammortizzatori standard!
grazie della info

[maurodami]

Originariamente inviata da Boro

Aumenteresti altezza ed escursione ma rischi rotture al cardano.


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Non credo proprio. Considera che il GS st e quello ADV sono uguali per cui a parte il problema dei cavalletti, che risulteranno, corti non rischi nulla.

[Stiglitz]

Ragazzi scusate l'ignoranza meccanica , ma non ho capito bene come fa ad influenzare il cambiamento dgli ammortizzatori l'affidabilità del cardano..

potrebbe qualcuno spiegarmelo?

Inoltre a parte le differenze estetiche, sella, serbatoio, motore e cambio,
quali sono le differenze della ciclistica tra una gs 1150 standard e una adventure?

grazie in anticipo agli esperti in materia che risponderanno

[maurodami]

Motore, cambio e trasmissione finale sono uguali. L'albero cardanico dell'ADV è di poco più lunto dei quello dell'ST per "compensare" sulla maggiore lunghezza dell'ammortizzatore.

[roby_spin]

non si differenzia anche per la prima e la sesta marcia più corte, il serbatoio più grande e un mono posteriore con molla progressiva?
Almeno così ho letto in giro quando cercavo il mio.

Lamps

[Bee73]

@robi_spin:la sesta é di potenza e non overdrive come nella std,il serbatoio é maggiorato,la prima ridotta era un optional ma era di serie sulla 25 anniversary,l'alternatore é più potente,l'escursione degli ammortizzatori é più ampia quindi la moto risulterá più alta, ha una presa 12v sul cruscotto, la sella è unica e non regolabile (pur esistendo accessorio origilale sella bassa monocolore) e la facevano solo di due colori oltre la special edition anniversary.
Chiaramente é presente il paramotore,cerchi anodizzati blue e coperchi valvole dello stesso colore.
Confermo il cardano più lungo nella adv
Mi sembra di non aver dimenticato nulla.
@ stiglitz:Non metterei sospensioni adv su uno std piuttosto le sostituirei con dei gialloni oppure revisionerei i miei da qualche addetto ai lavori.

[THE BEAK]

La molla hyper e il rigenero degli ammo li avevo considerati anche io per la mia (1150 Adv '04 30000km).
Però non credevo di ottenere gli stessi (o quasi) benefici di un paio di Ohlins o Bitubo...
Considerando la differenza di prezzo,bho io sono scettico però sulla reale differenza ed efficienza del rigenero...


Stappatalkato con la 

[roby_spin]

THE BEAK, io domattina porto la mia a rigenerare il mono e montare la molla prog Hyperpro, se il fine settimana il meteo mi assiste mi sparo un migliaio di km e posto impressioni!
Io ai gialloni non ci arrivavo nemmeno tirandoci il cappello, ho dovuto fare di necessità virtù, speriamo bene.

Lamps

[krugia]

ho sostituito gli ammo originali con dei Wilbers 630 e 641 con manettino per la regolazione del precarico molla.
mi sento di poter affermare che la moto è diventata un'altra moto

all' anteriore c'e' la regolazione del precarico molla e la regolazione in estensione
al posteriore c'e' la regolazione del precarico molla , la regolazione in estensione e la regolazione in compressione alte e basse velocità

[ghima]

How much is the fish???

inviato dal mio smarciofonino now Free

[Stiglitz]

grazie a tutti per le spiegazioni, a questo punto credo che sostituiò gli ammortizzatori con degli afetermarket sempre per il mio modello standard (no adv);
oppure farei rigenerare i miei da un professionista sostituende le molle con delle progressive Hyperpro

[Stiglitz]

Roby spin facci sapere le impressioni dopo modifica e revisione grazie

[Superteso]

Revisionati da 8000km, molla più dura dietro. Meglio che nuova!

Vai da uno bravo

[roby_spin]

Non mancherò Stiglitz, anche se per il we il meteo ha messo brutto.... :-(

[roby_spin]

ma hai fatto sia avanti che dietro superteso?
Io per ora faccio solo il post, che davanti la sento bene, vediamo come sono messo tra un paio di mesi...

[Superteso]

Si, 66000km, circa 11anni, meglio entrambi. Ho fatto poi sostituire pure olio forca, dato che avevo i parapolvere andati e cigolava...

[roby_spin]

Aggiornamento revisione mono posteriore: stamattina il meccanico ha smontato il mono e, dopo averlo scrutato qualche minuto, ha chiamato Rinaldi e alle 10:00 glielo abbiamo spedito.
Mi confermate che Rinaldi lavora bene? Gli ho spedito anche la molla HyperPro, così per un pò dovrei stare a posto.

Lamps

[Superteso]

Stai sereno, ammé non piace la progressiva, me lo ha detto Giacomo

[ghima]

quanto vi è venuto il tutto???????

[roby_spin]

Mi ha chiamato il mecca mono tornato e già montato!!! domani vado a ritirare e pagare (sich), e domenica, tempo permettendo me ne sto via tutto il santo giorno.
Poi vi dico.

Lamps

[Zel]

La molla posteriore di serie del 1150 è la cosa peggiore di tutta la moto. E' scarsa per un peso non bassissimo anche il giorno stesso del ritiro della moto da nuova, a 40.000 km è uno stracchino, a 70 polvere.
L'ammortizzatore interno è solamente mediocre, comunque meglio della molla è di certo. Se non vuoi seguire il consiglio (sacrosanto) di due buoni aftermarket, o anche solo un posteriore, che davanti sul telelever quello di serie va benone, tanto non lavora sui carichi "di guida", puoi far rigenerare il mono e far sostituire la molla con una migliore e con una costante più alta.

[roby_spin]

Che è esattamente quello che ho fatto, revisione del mono by Rinaldi (sperando faccia magie come dicono), e molla HyperPro.
A questo punto che dire....

Seriamo bene!!!

Lamps

[mik82]

Roby,
stessa cosa che sto facendo anch'io in questi giorni!
Ho ordinato ieri la molla della Hyperpro, mi arriverà a giorni. Domani tolgo il mono e lo speidsco assieme alla molla a Rinaldi per fare il lavoro. Ad oggi ho 72.000km, ho sempre viaggiato carico ed anche fatto un po di off. Sento che è arrivato il momento di cambiare... Ho optato per rigenerazione + molla perchè era la soluzione più economica, spendere 900 euro per un mono al momento non mi va, anche se non metto in dubbio la validità del prodotto!
Fammi sapere come ti trovi!