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Vecchio 11-07-2017, 19:01   #1
Fabio_B8
Pivello Mukkista
 
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Registrato dal: 08 Apr 2012
ubicazione: Trieste (circa, non spesso)
predefinito Da K1300R a GS-LC Rally

Ciao a tutti.

Mi piace molto la rallye, anche per le super-dotazioni e sospensioni figone.

So gia' che rimpiangero' gli extra cv del K (che a 14,000km e' ancora quasi vergine) e che a venderlo bene con tutto il carbonio/Brembo radiali/Wunderlich/HP comunque ci devo mettere sopra una paccata di euri, ma voi che ne pensate? Muoviamo l'economia?

La nuda balla...

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GS1250HP, HP2E, 701. E basta.
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Vecchio 11-07-2017, 19:46   #2
Andrea037
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 18 Jul 2013
ubicazione: Reggio Emilia
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Ciao Fabio, mi sa che abbiamo lo stesso annoso problema... ho avuto per tre anni una splendida Adventure monoalbero, poi quattro anni di K1300R (venduta da un paio di mesi), adesso mi sto rimettendo dal secondo intervento al ginocchio in sette mesi e a inizio anno nuovo se tutto va come deve (toccatina propiziatoria alle parti basse), ritorno all'Adventure... che dirti... m'e' rimasta nel cuore, ho voglia di stare comodo e di girare parecchio e non essendo uno smanettone, 125 cavalli per me bastano e avanzano... Fabio credo proprio che la scimmia oltre a ballare abbia già' in mano il blocchetto degli assegni!!!
Andrea037 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-07-2017, 12:22   #3
Luca01
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 08 Aug 2015
ubicazione: Genova
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sul cambiare sono pure d'accordo perchè alla scimmia è difficile non dare seguito .. ma personalmente passare dal k al gs mmmmmmm..... mmmmm ....non so.

personalmente se dovessi cambiare non sceglierei un endurone ma una sport tourer o al limite ad una nuova sportiva naked che purtroppo la bmw non fa più e quindi a meno di non volere esclusivamente BMW e quindi scegliere il k1600 mi orienterei ad altra marca.
ad esempio
kawasaki 1400gtr / zzr 1400
yamaha fjr1300
suzuki gsx 1000 / hayabusa 1300
ktm 1290 super duke
triumph street triple
ducati monsteer 1200 r
oppure perdi i cavalli ma è uno sballo la Ducati Supersport S ( provata a lungo e me ne sono innamorato)
Mv Agusta avrebbe anche qualche modello ma non li conosco proprio
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Suzuki GSX1300R Hayabusa - mod. 2021
io ne ho visto cose che voi umani ...
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Vecchio 12-07-2017, 13:37   #4
Miluzzz
Mukkista
 
Registrato dal: 23 May 2012
ubicazione: Montecchio Emilia (RE)
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Io, se riuscissi ad accontentarmi del boxer e non avessi velleità fuoristradistiche,opterei per la RS
Almeno è ancora una moto da strada, con annessi e connessi
Poi la scimmia è sempre una brutta cosa da far ragionare

Ps: se per HP intendi le padane e per caso ti avanzassero fammi un fischio

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BMW K 1200 R
Ex BMW R 1200 S ('06)
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Vecchio 12-07-2017, 17:15   #5
pacpeter
Trecertaro doc
 
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La gs rally é da froci...
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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Vecchio 12-07-2017, 18:34   #6
Luca01
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 08 Aug 2015
ubicazione: Genova
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concordo e vorrei vedere quanti si azzardano o meglio sono in grado di fare fuoristrada con quella moto ...
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Vecchio 13-07-2017, 00:02   #7
kurtz
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ubicazione: Fiumicello(Mekong)
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La gs rally é da froci...
..e la GS Adv. da "velate" ?
cazzo quanti froci in giro..
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k1300s
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Vecchio 13-07-2017, 14:39   #8
Fabio_B8
Pivello Mukkista
 
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ubicazione: Trieste (circa, non spesso)
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Pac mi ha convinto subito
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Vecchio 13-07-2017, 14:40   #9
Fabio_B8
Pivello Mukkista
 
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Registrato dal: 08 Apr 2012
ubicazione: Trieste (circa, non spesso)
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Continuo a cercare un g/s PD, se lo trovo.
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Fabio_B8 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 13-07-2017, 15:24   #10
EnricoSL900
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 17 Mar 2009
ubicazione: Città del vino
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La gs rally é da froci...
Senzadubbiamente...
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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Vecchio 14-07-2017, 20:55   #11
Zetatitti
Mukkista in erba
 
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Registrato dal: 17 Aug 2010
ubicazione: Monticelli d'Ongina (PC)
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La Gs Rally è bellissima non te ne pentirai vai tranquillo........figurati che io ho cambiato comprando La Ninet e non me ne sono pentito il boxer è un motore spettacolare
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Bmw F800R Bianco
Bmw K1300R Nero
Bmw R Ninet Nero
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Vecchio 23-07-2017, 12:35   #12
metallo76
Mukkista doc
 
Registrato dal: 17 Aug 2015
ubicazione: Roma
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Quando proverai il "muro" del motore capirai che il concetto di 'spinta' e' altro confronto al GS.
Dalla sua il GS ha dei medi molto 'cattivi' ed e molto piu' brandeggiabile nel misto stretto.
Ma per le altre strade rassegnati...
Parola di chi ha provato sia gs che gs adv.
Per il resto la rallye e' molto bella come livrea..come la triple black.
Ah..occhio alle forche..

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