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Vecchio 17-02-2017, 13:40   #26
Superteso
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metterla sul cavalletto centrale ci vuole fisico.
No ci vuole tecnica....

Il parabrees stock fa cagare.

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Vecchio 17-02-2017, 15:14   #27
kurtz
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Secondo la tua esperienza come trovi i prezzi? Allineati?[/QUOTE]

Secondo me c'è un rialzo delle quotazioni in media sia di gt che s, forse perchè l'offerta si sta riducendo, ma sai, è il mercato.Comunque puoi trattare sul prezzo, controlla bene tutti i tagliandi ed i richiami.
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k1300s
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Vecchio 17-02-2017, 20:32   #28
kabur
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Quellan di Villorba è come nuova !! Tenuta molto bene (ci ho fatto un pensiero , poi son ricaduto sill"RT)
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Dopo 2 Rt.... GW.... Ora K 1600 Gran America.
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Vecchio 17-02-2017, 21:20   #29
BUCEFALO1
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Dopo 11 anni di RT 1150 son passato al KGT 1300. L unica cosa che rimpiango e la miglior protezione all aria. Per il resto una gran Moto.
E anche la mia signora la trova più comoda rispetto alla ghisona
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Bucefalo
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Vecchio 17-02-2017, 21:24   #30
Superteso
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sbizzarrisciti con deflettori o parabrees vari. Non si elimina il problema del tutto, ma migliora moooolto
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Vecchio 17-02-2017, 23:17   #31
kbmw
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Attuale possessore F800ST al quale è stata offerta una K1300GT full optional molto molto bella con 40.000
Help, datemi una mano voi che avete questo modello di moto
pensa che io , dopo km 151000 con k 1200 gt year '06 mi son trovato così male che in aprile 2016 ho preso un k 1300 GT year '10 , ad oggi fatto km 17000
Bye
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K 1300 GT
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Vecchio 18-02-2017, 01:02   #32
skywalker2017
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Grazie ALUNNO per il suggerimento. Considerato che l'hai presa da poco, alla luce del tuo acquistao ritieni che il prezzo sia congruo?
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Le quattro ruote trasportano il corpo...le due ruote l'anima.

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Vecchio 18-02-2017, 01:09   #33
skywalker2017
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Ragazzi siete fantastici... la è aumentata, domani vado a vedere quella più vicina a dove abito per vederla bene...vi riferirò
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Vecchio 18-02-2017, 10:58   #34
kbmw
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un dettaglio: la mia e' esattamente come la 2°, se giri spesso con la donna il top case grande e' utile , sia come appoggio per lei che per riempirlo ad es. di carne , formaggi ecc. , acquisti ai mercati, .... come fa mia moglie quando gironzoliamo per i monti.
un lampeggio
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K 1300 GT
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Vecchio 18-02-2017, 17:41   #35
BUCEFALO1
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Girando per il.Collio.friulano il top.case e comodo per le bottiglie
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Bucefalo
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Vecchio 19-02-2017, 22:31   #36
kbmw
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inizio ottobre '16 , in 18 moto, w.e. c/o cantina Zorzettig, dormito e mangiato in loro resort, (o.k.) ed ordinato molte cartoni di vino che ci siamo fatto spedire a casa.

Salita allo zoncolan divertente

un lampeggio
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Vecchio 22-02-2017, 00:56   #37
skywalker2017
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Carissimi la ha vinto, oggi ho firmato per questa:
http://http://www.moto.it/moto-usate/bmw/k-1300-gt/k-1300-gt-2009-11/6630369
Hanno ritirato la mia F800ST e tra qualche giorno, espletate le pratiche di passaggio la ritirerò.
Spuntato oltre allo sconto, tagliando 40.000 km e passaggio proprietà. Venditore lui stesso motociclista di vecchia data, persona piacevolissima, preparata e molto professionale.
Adesso la aumenta per la voglia di iniziare a farla girare.
Grazie a tutti per i consigli e suggerimenti.
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Vecchio 22-02-2017, 02:37   #38
Wotan
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Grande! Goditela!
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW K1200GT 2007 - R1300GS in arrivo.
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Vecchio 22-02-2017, 08:43   #39
Superteso
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Dopo il primo giro serio....
Scenderai con gli occhi strabuzzati 😎
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Vecchio 22-02-2017, 10:03   #40
elio.rsvr
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complimenti
goditela
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Vecchio 22-02-2017, 12:37   #41
mimmotal
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Bella mossa !!!
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Mimmo ... 2 Morini, 2 Yamaha
BMW K 1100 RS,
BMW K 1200 GT
e ora... K 1600 GT "Bigia VI"
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Vecchio 22-02-2017, 14:22   #42
AIKI63
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Attuale possessore F800ST al quale è stata offerta una K1300GT full optional molto molto bella con 40.000 uniproprietario.
La mi urla "prendila prendila prendila"
La mi dice "che fai che fai".
Sulla non vi scrivo nulla...è la stessa per tutti noi.
Sul mi dice:
A) Moto pesante
B) Hai una certa età
C) Moto complicata
D) La userai poi?
E) In montagna poi come si comporterà?
F) Chissà che costi di manutenzione conoscendo mamma Bmw?
G) Sarà affidabile?
H) ...pensaci, non fare sciocchezze!!!

Help, datemi una mano voi che avete questo modello di moto
A solo da ferma. Appena parti è leggerissima
B non importa
C non complicata - si usa come le altre moto
D dipende da te
E in montagna va benissimo - un po' piu' ingombrante di altre
F tutto proporzionato alla marca ed al mezzo
G l'ho avuto per 4 anni, 40.000 Km, direi piuttosto affidabile
H pensaci pure, ma non farti problemi quando non ce ne sono

Ciao, buon divertimento.
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LE MANS III - ZX 10 - Honda CBR 1000RR - K1300 GT/MY 2009 - R1200 GS STD/MY 2015 Alpinewhite
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Vecchio 22-02-2017, 14:28   #43
Superteso
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Azione......




Creg Ny Baa
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Vecchio 22-02-2017, 20:12   #44
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da non imitare in Italia ;-))))
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K1200GT '06 + R1200GS '06+ K1200LT '99 + B650 '03
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Vecchio 03-03-2017, 01:11   #45
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Cari amici, moto portata a casina (finalmente).
Prime impressioni dopo 100 km. divertente e il passaggio dalla F800 alla K1300 è quasi da shock. Motore non finisce mai, in movimento è leggera e agile, nessun problema nel traffico. Posizione ok e piacevolissima da guidare. Sono molto soddisfatto.
Assistenza del concessionario da ***** stelle, molto professionali e attenti.
Adesso aspetto il primo weekend utile per metterla alla prova sulla lunga distanza.
(Accetto sempre di buon grado da tutti voi consigli su questa moto).
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Vecchio 03-03-2017, 08:19   #46
Superteso
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Fare pieno e camminareee


Unico consiglio utile 😊
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Vecchio 03-03-2017, 10:32   #47
jocanguro
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Sky ,
se la tua ha il parabrezza standard, sappi che bmw produce il parabrezza maggiorato che è un po più alto, circa 6 cm in più, io sulla 1200gt avevo lo standard sulla 1300gt il maggiorato, e c'è una bella differenza, poiché il maggiorato consente di avere la stessa altezza del bordo superiore ma tenendolo un po più in basso, quindi, a causa del meccanismo di sollevamento , più profilato rispetto alla carenatura,
cioè, poiche il meccanismo di sollevamento ha dei leveraggi tali che alzando il parabrezza questo si inclina di più e tende a verticalizzarsi, quando sullo standard si cerca più protezione, e quindi si alza di più il bordo superiore oltre ad alzarsi avanza anche (rispetto alla moto) e questo fa si che la campana d'aria si alza rispetto al conducente, ma si chiude anche prima e investe di più le spalle conducente e il passeggero...

oppure ci sono anche tanti altri parabrezza after market...
__________________
Giorgio -- K100RS - K100RS16v_abs - K1200RS - K1200GT - K1300GT - k1600gt - R1250RT
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Vecchio 03-03-2017, 13:50   #48
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Grazie Jo :-) link eventualmente anche in pvt e costi all'incirca
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Vecchio 03-03-2017, 15:00   #49
touring
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L'unico consiglio che ti posso dare è evitare di andare contromano

R
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R 1200RT 2009 Ca(mo)milla K1100 lt 1992 una meraviglia!
touring non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 03-03-2017, 22:37   #50
BUCEFALO1
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ubicazione: Udine-Chiavari
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Ben fatto. Complimenti e adesso chilometri
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Bucefalo
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