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Vecchio 08-11-2016, 14:19   #1
Vittosss
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predefinito Interesse Storico

Ieri sera pensavo, fra il serio ed il faceto....la mia R1200S ha compiuto 10 anni.
Visto che ne hanno prodotte una manciata e vendute ancora di meno (a fatica), potrebbe essere la classica moto da interesse storico!
insomma un bel registro storico R1200S.

si insomma, ci vorrei pagare l'assicurazione storica

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R1200S
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Vecchio 08-11-2016, 14:23   #2
mascalzone_latino69
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Beh...non disperare hai ancora SOLO vent'anni e poi....
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Motaro alla guida di una GT....
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Vecchio 08-11-2016, 14:39   #3
Vittosss
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eh no, è qui sta il bello...una moto rara e di eccezionale valore come la nostra dovrebbe essere annoverata anzitempo
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Vecchio 11-11-2016, 17:33   #4
kevin76
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Vitoss so che fino a qualche anno fa c'era la possibilità di far entrare nel novero delle moto storiche alcuni modelli di particolare rarità e/o valore già dopo venti anni, riguardava pochi modelli magari Ducati, Guzzi anche BMW o modelli giapponesi ma erano casi rari.
Poi, con una delle tante finanziarie volte a devastare quel poco di vita economica rimasta in questo paese è stata eliminata questa possibilità di fare eccezioni e per passare moto storiche tutte devono avere 30 anni di anzianità
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e nostra piccola vita
e nostro grande cuore
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Vecchio 12-11-2016, 01:36   #5
rasù
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Dopo vent'anni, previa iscrizione asi o fmi, diventavano tutte storiche...

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Vecchio 12-11-2016, 10:07   #6
Paolo67.
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Anche ora...però senza le agevolazioni bollo...a seconda delle regioni.

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Vecchio 12-11-2016, 15:32   #7
rasù
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tolte le agevolazioni bollo, non è rimasta alcuna altra implicazione legale nell'essere ventennali o no. per le assicurazioni non c'è nessuna norma di legge, ognuna fa come vuole.
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Vecchio 15-11-2016, 12:10   #8
Vittosss
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è vero, ogni assicurazione si gestisce come meglio crede. devo provare a sentire la mia.
ho già alcuni veicoli storici, oltre i 25 anni, e non ci sono problemi. nessuno iscritto fmi o asi. a questo punto la domanda è: se iscrivo fmi o asi posso dunque anticipare di 5 anni? devo sentire l'assicuratore suppongo.

bollo: è di natura regionale e quindi "variabile" ma, se non ho inteso male, oltre i 30 anni è tassa di circolazione. tra i 20 ed i 30 è di possesso ma se iscritta asi o fmi è previsto in misura ridotta....

cmq, vorrei avere i numeri di produzione della nostra r1200s per capire quante ne sono state fatte (sapere quante ce ne sono credo sia + difficile) per valutare anche la rarità della moto.
curiosità eh...
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Vecchio 15-11-2016, 20:57   #9
rasù
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Il bollo é statale con incasso gestito dalle regioni, con alcune loro piccole possibilità di modifica ma certo non di portarlo a 10 o zero euro. Lo ha appena chiarito una sentenza della corte costituzionale.

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Vecchio 16-11-2016, 00:48   #10
Karlo1200S
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potrebbero essere 6142
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Vecchio 16-11-2016, 13:08   #11
teibet
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Il prezzo è sempre questione di domanda ed offerta, anche se sono poche potrebbero non essere molto apprezzate o viceversa. Quello che possiamo dire oggi è che se compri una S ai prezzi odierni (5-6K) non ci rimetti grosse cifre anche dopo due/tre anni, anche la mia esperienza personale è stata questa.
__________________
Ivan

BMW R1200S
GUZZI LM1 850
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Vecchio 17-11-2016, 22:05   #12
alunno
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Il vantaggio dell' iscrizione come " storica" si puo' trovare in caso di incidente. Le assicurazioni valuterebbero un veicolo di oltre venti anni come tendente a zero mentre se il valore storico e' attestato il discorso cambia
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Ora basta...
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Vecchio 18-11-2016, 12:12   #13
Vittosss
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bhe...si, non solo....
se, per esempio, riuscissi a passarla come storica ed annettendola, nel contratto, ad esempio, con la vespa storica, l'assicurazione mi costerebbe 9 euro al posto di....300 euro circa.
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Vecchio 22-11-2016, 13:32   #14
Rantax
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ubicazione: "CIVIS ROMANVS SVM --Elika Koatta's Chairman--"Magister Chiattellarum ad Onorem" dell'Elika Romana
Wink

...beh....sinceramente credo che come "interesse" storico prevalga il 1100 S ...... il primo boxer sport tourer ........
__________________
R 1100 GS

" darle della zoccola acchiappacazzi e se non la molla, è una profumiera" (cit. Isa)
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Vecchio 22-11-2016, 19:08   #15
Karlo1200S
Più scemo
 
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ubicazione: Milano
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Forse l'unica S interessante, da quel punto di vista, sarà la BXC.
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Vecchio 23-11-2016, 15:04   #16
Unknown
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Quote:
Originariamente inviata da Rantax Visualizza il messaggio
...beh....sinceramente credo che come "interesse" storico prevalga il 1100 S ...... il primo boxer sport tourer ........
No... 1100 Tourer Sport.... 1200 Sport Tourer
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Vecchio 25-11-2016, 15:56   #17
Vittosss
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forse ha hp2 sport sarà l'unica che magari terrà....

un giorno, ci invidieranno la nostra 1200S. :-)
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R1200S
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