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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
18-08-2017, 10:05
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#26
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Mukkista
Registrato dal: 23 May 2012
ubicazione: Montecchio Emilia (RE)
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Indubbiamente gran bella moto
Era una di quelle che bramavo da bambino e mi piacerebbe molto comprare una moto di quelle che ammiravo in gioventù, come questa o ancora meglio (anche se posteriore) una Ducati SS che fu la prima moto di mio cugino
Ma uno come me che ha iniziato ad andare seriamente in moto con una R6 prima serie (ben conscio del fatto che le R series cambiarono radicalmente il concetto di ciclistica sportiva) potrebbe anche usarle moto come quelle o è meglio che restino un mito?
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BMW K 1200 R
Ex BMW R 1200 S ('06)
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18-08-2017, 10:46
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#27
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Apr 2008
ubicazione: Bolgiano(Mi)
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Penso resteresti molto deluso dalle caratteristiche dinamiche
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Io parto al mattino
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18-08-2017, 19:34
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#28
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Dec 2011
ubicazione: MONASTIER DI TREVISO
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Sono moto da usare con parsimonia, non certo per farci le corse.
Non si resta mai delusi da moto di questo lignaggio perche' il vero piacere e' possederle.
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VFR 1200 F 2010 - Suzuki Vstrom 1000 2014 & XN85 1983 - Goldwing DCT 2020
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18-08-2017, 20:09
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jul 2016
ubicazione: Valdobbiadene (TV)
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Confermo quanto detto da altri: gran bella moto, molto ben rifinita, il fischio della distribuzione ad ingranaggi era particolare; ai tempi la provai alcune volte perchè l' aveva un mio amico ed io avevo il Kawa Gpz 900R che nemmeno quello era un fiscello, ma quella Honda la trovai sempre un po' "impacciata" specie sullo stretto rispetto al mio Kawa, impressione suffragata anche dal proprietario che definiva il 900R "una bicicletta" in confronto
Bella moto da collezione, occhio anche alla distribuzione che qualche grattacapo lo dava sui primi esemplari
Molto meglio la Vfr 750 anche se in versione "F" anche bibraccio come guidabilità e peso
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Bmw R1150R '04, Ducati Monster 800 i.e. '03, Honda cb 750 ss '76, Honda Cbx 750 '86,Guzzi V 35 II
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19-08-2017, 00:04
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#30
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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Quote:
Originariamente inviata da ilprofessore
Sono moto da usare con parsimonia, non certo per farci le corse.
Non si resta mai delusi da moto di questo lignaggio perche' il vero piacere e' possederle.
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supergiusto, ma anche la guida va interpretata, il bello delle moto di una volta e' che ognuna richiedeva proprio la sua guida. E alla fine anche il piacere della guida non si misura col cronometro.
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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19-08-2017, 12:11
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#31
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Dec 2011
ubicazione: MONASTIER DI TREVISO
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La mia turbo, per il poco che ci ho corso, l'ho trovata una moto molto valida.
Frena bene, e' maneggevole, buone sospensioni; usata con criterio e' molto divertente.
Ma il gusto maggiore e' usare una moto esclusiva, anche se il 90% delle persone non sa nemmeno cosa sia.
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VFR 1200 F 2010 - Suzuki Vstrom 1000 2014 & XN85 1983 - Goldwing DCT 2020
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19-08-2017, 14:40
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#32
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Dec 2004
ubicazione: marchigiano dentro
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La VF1000R ce l'ha il mio gommista a Macerata.
E' orgogliosissimo di quella moto.
Confermo i vari pareri letti sopra, che scalda, che come ciclistica non è granchè... ma la moto è affascinante.
Ah, ricordo che il mio gommista mi disse che voleva cambiare il monoammortizzatore ma il ricambio originale Honda costava una esagerazione, per cui l'ha fatto rigenerare (non so da chi).
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SuperTuareg 660
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19-08-2017, 16:05
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#33
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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a proposito di gommista , uno vicino a dove lavoro ha tre (dico tre!) honda cx 500 turbo.
Un altro oggettto che mi piacerebbe veramente provare, avra' avuto i suoi difetti ma se guardi come e' costruita fa spavento da quanto e' raffinata.
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19-08-2017, 18:52
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#34
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Dec 2011
ubicazione: MONASTIER DI TREVISO
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C'e' un socio del VFR Italia Club che ha 3 Honda turbo, 2 CX500 ed una CX650.
Ad un raduno "vintage" che ogni tanto organizziamo, e' venuto con la CX650: bellissima.
Pero' la Suzuki turbo, decisamente meno bella e raffinata, e' assai piu' esclusiva: qualcuno di voi l'ha mai vista dal vivo?
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VFR 1200 F 2010 - Suzuki Vstrom 1000 2014 & XN85 1983 - Goldwing DCT 2020
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19-08-2017, 19:04
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#35
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Papà* doc
Registrato dal: 12 Aug 2012
ubicazione: Milano
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La cx650 turbo è una delle moto che ho postato sempre qui causa scimmia.
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💔 - Un Pirla®️
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20-08-2017, 00:56
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#36
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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la 650 e' molto rara, e pare che andasse molto meglio della 500.
Tra parentesi, oggi ho fatto un giro con la mia cbx 6 cilindri e devo dire che mi ha un po' stufato....grande motore ma tutto il resto ...e' un camion. Mille volte meglio il kawa, e addirittura vado piu' forte con la R100 sul misto, e non di poco.
Quasi quasi e' l'ora di venderla e far spazio a qualcosa che mi stimoli di piu', sempre ultratrentennale sia chiaro. Devo pensare a cosa...a me piacerebbe una RD500 . Il gamma 500 e' mille volte meglio,ma la RD e' piu' figa.. o anche un cx 650 turbo.
Altrimeti risparmiando anche un bel po' una bella RD350 che sui passi mi farebbe ridere fino alle orecchie....
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20-08-2017, 09:25
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#37
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Apr 2004
ubicazione: Pavia
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.....o una bella Nsr400R.....moto dei miei sogni bambineschi!
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20-08-2017, 12:17
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#38
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Papà* doc
Registrato dal: 12 Aug 2012
ubicazione: Milano
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Il il 650 turbo lo comprerei, però temo per la reperibilità dei ricambi. E anche la rivendibilità va valutata.
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💔 - Un Pirla®️
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20-08-2017, 13:01
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#39
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 12 Dec 2008
ubicazione: Ciao
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Una California. Zen.
Che così quando stufa e vendi, te la compro io
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PX 200 '82, Speed Triple 955i '99, CBR 954 '02, Tuono V2 '07, prossima 1150GS, 1200RT o 1600GT??
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20-08-2017, 13:02
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#40
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Papà* doc
Registrato dal: 12 Aug 2012
ubicazione: Milano
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C'è già quella di roberto40 in vendita.
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💔 - Un Pirla®️
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20-08-2017, 13:11
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#41
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 12 Dec 2008
ubicazione: Ciao
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??? Mercatino???
Corro a vedere....
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PX 200 '82, Speed Triple 955i '99, CBR 954 '02, Tuono V2 '07, prossima 1150GS, 1200RT o 1600GT??
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20-08-2017, 13:15
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#42
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 12 Dec 2008
ubicazione: Ciao
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Azz.
Bella.
Ma non la regala
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PX 200 '82, Speed Triple 955i '99, CBR 954 '02, Tuono V2 '07, prossima 1150GS, 1200RT o 1600GT??
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20-08-2017, 13:34
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#43
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jul 2005
ubicazione: varese
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Quote:
Originariamente inviata da aspes
la 650 e' molto rara, e pare che andasse molto meglio della 500.
a me piacerebbe una RD500 . Il gamma 500 e' mille volte meglio,ma la RD e' piu' figa.. o anche un cx 650 turbo.
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Il problema delle Honda Turbo è la centralina. Va a pallino con una facilità disarmante. Il ricambio è di difficilissima reperibilità, e costa uno sproposito..... occhio quindi a chi la volesse per uso quotidiano.
Sulla RD 500..... che dire, è la mia passione. Ne ho una restaurata a nuovo. Mai usata, come tutte le mie vecchiette. Ma quando la metto in moto
Dpelago Ducati MTS 1200 DVT
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