Fino ad ora mi ero limitato a far si che sulla leva frizione vi fossero 3/4 mm di gioco prima di incontrare resistenza,poi sfogliando il manuale di officina (R1100R)........
(commento le immagini perchè nel ridurre la scansione non si legge un c@@zo)
1)mediante la vite di registro regolare la misura "A"
MIsura "A"...............12mm
2) Mediante la chiave a tubo n.BMW 21 3 610 allentare il controdado(1) della vite di registro(2) della leva di disinnesto sul cambio
3) Regolare la misura "B" sulla leva frizione mediante la vite di registro sulla leva di disinnesto
Misura "B"...................7mm
coppia serraggio controdado della vite di registro.........22 Nm
Tale regolazione però mi lascia piuttosto perplesso,in quanto il registro sulla leva a 12mm risulta completamente svitato
e quindi sono tornato sui miei passi . Commenti /o suggerimenti in merito?