Oggi rientrato da lavoro mi sono messo di buona lena e ho provato a fare l' inversione delle bobine. Al momento fatidico pigio il bottoncino e il verdetto e impietoso... ancora ad uno!!
Ormai sconfortato già mi veniva male a pensare di dover noleggiare un furgone per portare la moto a 50 km da casa per avere il parere di un meccanico!!!
(E di essere deriso dall'intera officina come quello che si imbarca in un lavoro e poi combina solo disastri)
Al che mi sono detto...che caspita...anche se frustrato adesso la smonto fino alla frizione e se non trovo il problema la venderò a peso e a costo di far fate fino alla pensione mi compro un 1250!!!!
Iniziò a togliere il serbatoio, ispeziono tutto per bene aspettandomi di trovare cose fuori posto. Poi mi decido a rismontare il coperchio della puleggia alternatore. Guardò e riguardo ma niente. Mi decido a togliere l'ignettore, il corpo farfallato ed e tutto ok. Giro la manopola del gas e la farfalla si apre fino al massimo. Sempre tutto regolare. Sfilo la scatola bowden ed e tutto regolare. La rimetto al suo posto e noto che il raccordo che esce dalla scatola e porta il cavo al corpo farfallato non è inserito bene e tiene tirato il cavo anche se l'acceleratore e tutto chiuso! Li per li mi sembra un particolare trascurabile e mi perdo in altre 1000 ispezioni. Ad un certo punto entra timidamente in garage mia moglie per avvisarmi che la cena è pronta! Sono giorni che mi vede emergere dal garage sempre più nervoso e frustrato!!! Al che non avendo trovato Nulla che spiegasse L'anomalo funzionamento.....mi dico...ma vuoi che sia quella cavolata del cavo della scatola bowden. A mia moglie dico, vieni qui! Provo quest ultima volta e poi salgo!!!!! Rimetto al suo posto il serbatoio, collego i vari cavi, e iniziò a pensare preso dallo sconforto come fare per portare la moto dal meccanico. Senza speranza pigio il bottoncino e dopo nemmeno mezzo giro eccolo che inizia a rumoreggiare, tenendo il minimo alla perfezione.....non ci credo!!!!! Era quel ca****** di cavo!!!!
Grazie a tutti coloro che mi hanno dato una mano e mi hanno suggerito che questo poteva essere il problema!
Sono veramente felicissimo!!
Per questa volta mi sono risparmiato i bei 50 euro l'ora + IVA del mecca bmw!!! OLE!!!!!!!
Aiuto!!! Va ad un cilindro - R 1200 Gs (2006)
Modalità lineare
