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Vecchio 24-11-2008, 14:20   #1
topomoto69
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predefinito R 1200 S - Quale olio motore?

R 1200 S - Quale olio motore?

Ciao a tutti,
sul libretto uso e manutenzione della mia r1200s c'è scritto che l'olio motore deve essere di tipo 20w-50. In più è scritto che deve essere di qualità SF (secondo la classificazione API), oppure A2 (secondo la classificazione ACEA). Queste ultime due cose non so cosa vogliano dire!
Inoltre si raccomanda di non utilizzare olii sintetici durante i primi 10.000km.
Dopo c'è una tabella di olii ammessi in caso di temperature esterne determinate...

La moto ha 5000km...devo rabboccare... Cosa fare, che olio comprare??????!!!!!!!!!

Grazie a tutti da un nuovo iscritto

topomoto69 - R1200S

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Vecchio 24-11-2008, 21:06   #2
Plo
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Castrol 20W50 minerale (e non solo x i primi 10000...)
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Il Notaio
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Vecchio 24-11-2008, 21:17   #3
Il Maiale
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Quello di semi per friggere, sulla fiorentina l extra vergine, idem sull insalata
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...Ager
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Vecchio 24-11-2008, 22:54   #4
nocturnus
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io per friggere uso quello d'arachidi....
Nel forum ci sono tantissimi post sull'olio, la discussione è infinita,cerca anche nelle vaq di ezio51 un riassunto in pdf,vedrai che leggendo tutto sarai ancora + confuso,metterai il primo olio che ti troverai davanti ed andrà benissimo.
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Tuono Factory '07, BXC '04 e guzzina V35 1°serie
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Vecchio 25-11-2008, 14:15   #5
GHIAIA
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Quotissimo Nocturnus, grazie
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MTS PP - SX250R - EXC400
QDE TRANS-PORT TEAM... LA KASTA
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Vecchio 25-11-2008, 16:11   #6
Luponero
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Castrol GPS 10-40 o 15-50, semisintetico.
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R1200S,Honda VFR1200,Yamaha R1, R1200GS TB.
Harley Road King 103", S1000XR

VADA A BORDO CAZZO!
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Vecchio 25-11-2008, 20:40   #7
scalogno69
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Rischi di avere mille risposte ed essere all fine ancora più confuso.

Son daccordo con Plo... deve essere sicuramente un minerale (per tutta la vita del motore) di gradazione Sae non troppo fluida (SAE20W50 è perfetto).

Un ulteriore consiglio meglio un olio più economico ma cambiato più spesso che un olio superperformante tirato a 10000 km.

Io mi trovo benissimo col Bel Ray Cambio a 6000 senza nessun rabbocco.

Ciao
Enzo
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Enzo - Avellino
R1200R - Black ora R1200GS lc
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Vecchio 26-11-2008, 16:24   #8
Luponero
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Non si capisce perchè il full sintetico non si può usare (dopo i 10.000).
Il 20w50 mi sembra un po' "scarso" quando fa freddo.
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VADA A BORDO CAZZO!
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Vecchio 26-11-2008, 19:28   #9
scalogno69
Pivello Mukkista
 
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Registrato dal: 12 Oct 2008
ubicazione: avellino
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E' chiaro che il sintetico si può usare comunque ma secondo me ci sono due fattori che lo sconsigliano:

1° mettere un full sint in un motore che ha il limitatore a 8500 giri e come dar da mangiare caviale al porco (con tutto il rispetto per il porco che stimo moltissimo e so per certo che ha altri gusti );fra l'altro la mucca non ha nemmeno la frizione a bagno nell'olio motore quindi non necessita di additivi specifici

2° essendo un olio molto più fluido in un motore raffreddato ad aria, e quindi con tolleranze molto più ampie di un liquid cooled, rischi un consumo di olio molto più elevato.
__________________
Enzo - Avellino
R1200R - Black ora R1200GS lc
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Vecchio 26-11-2008, 20:56   #10
topomoto69
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Talking Grazie a tutti

OK, capito! 20w-50.........anche per friggere. E' la parola fine!
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Vecchio 26-11-2008, 21:31   #11
EagleBBG
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Registrato dal: 11 Sep 2006
ubicazione: Reggio Emilia
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Carrefour 5w50 tutta la vita...

Comunque, se hai voglia di leggere...
http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php5?t=96918

Sono 2041 post sull'argomento olio...
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Daniele (Eagle) - R1150RT "Carolina" 2003 87KKm
Targa sporca, coperta, inclinata? Ci un lazzaròn!
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Vecchio 26-11-2008, 21:35   #12
topomoto69
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Grazie Eagle....l'avevo letto, ma si fa una gran confusione tra olio motore, olio cambio e olio cardano....mi sa che alcuni non hanno capito che sono tre "serbatoi" diversi.....
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Vecchio 26-11-2008, 21:53   #13
Il Maiale
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Se vi interessa ho motorex specifico per boxer bmw! Nn so quanto costa ne ho 36 barattoli da litro....100% synt
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...Ager
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Vecchio 27-11-2008, 09:49   #14
cidi
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a casa mia si usa l'olio extrav. anche per friggere (solo una volta, poi si mette via che ci si fa il sapone, con l'olio usato)
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X - un calcio nel sedere e' pur sempre un balzello in avanti
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Vecchio 27-11-2008, 12:02   #15
nocturnus
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certo che con l'extravergine la frittura viene più corposa,per alcuni piatti lo uso anch'io,poi però sono tirchio e quando ho bisogno di mezzo litro per fritture abbondanti torno a quelle sciaquature di piatti.
Sapessi fare il sapone dall'olio usato...
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Vecchio 27-11-2008, 12:49   #16
cidi
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http://sapone.ilbello.com/
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Vecchio 27-11-2008, 19:23   #17
nocturnus
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cavolo,credevo fosse più difficile, proverò, grazie per il link.
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Vecchio 27-11-2008, 19:45   #18
mascalzone_latino69
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Quote:
DA topomoto69,
La moto ha 5000km...devo rabboccare... ??????!!!!!!!!!
ciao,
...quanto olio devi aggiungere su questo kilometraggio con la tua moto?
io uso il Castrol Racing e generalmente su 10000 km ne aggiungo mezzo kg,anzi 0.25 kg perchè poi lo cambio !

dato che ho sentto molti pareri e molto contrastanti anche sul consumo, sono un po' curioso !
alcuni hanno persino detto che fino a 0.7kgx1000 km è in tolleranza !!
PENSAVO FOSSE UN 4 TEMPI !!
mascalzone_latino69 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 27-11-2008, 20:33   #19
claudioHP2
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Registrato dal: 17 Oct 2007
ubicazione: Area 51
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se la tua moto consuma abbastanza olio usa il SYNECO HERON, e non lo consumerà più. oppure usa MOTOREX BOXER specifico per motori boxer BMW.
__________________
ClaudioHP2
meglio una gallina oggi che un uovo domani
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Vecchio 30-11-2008, 09:44   #20
NICOTACOS
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Registrato dal: 30 Jul 2007
ubicazione: N/A
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Quote:
Originariamente inviata da mascalzone_latino69 Visualizza il messaggio
ciao,
...quanto olio devi aggiungere su questo kilometraggio con la tua moto?
io uso il Castrol Racing e generalmente su 10000 km ne aggiungo mezzo kg,anzi 0.25 kg perchè poi lo cambio !

dato che ho sentto molti pareri e molto contrastanti anche sul consumo, sono un po' curioso !
alcuni hanno persino detto che fino a 0.7kgx1000 km è in tolleranza !!
PENSAVO FOSSE UN 4 TEMPI !!
Il Boxer 1200 consuma poco olio, meno, ad esempio, del bicilindrico 650 Suzuki. Io nei primi 10000 km ho rabboccato circa 400 ml perché credevo che fosse opportuno tenere il livello verso il massimo. Nei successivi 8500, cioè fino ad ora, non mai rabboccato e sono a metà finestrella. Ci ho fatto della pista e mi piace esplorare i regimi oltre i 6000 Da quello che so il 1150 consuma decisamente di più. Il 1100 enormemente di più.
A mio avviso sulla Nostra, visti anche i consumi esigui, può essere utile un olio completamente sintetico. Finora ho provato solo il Castrol che mi è stato messo al momento dei tagliandi: 15w 50 dopo il rodaggio, 10w 40 al primo tagliando. La differenza di viscosità si sente parecchio. Con l'attuale il motore gira più fluido e sale di giri più facilmente, con il precedente era come "soffocato". Inoltre la moto si avvia più facilmente a freddo.
Al prossimo tagliando mi farò mettere il famoso Carrefour 5w 50, se lo trovo. Altrimenti opterò per il Castrol 100% sintetico che hanno in concessionaria (Power1?). Costa un botto ma non sensibilmente di più dei semisintetici.
NICOTACOS non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 01-12-2008, 19:47   #21
mascalzone_latino69
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grazie mille !!
;-)
mascalzone_latino69 non è in linea   Rispondi quotando
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