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16-04-2013, 12:40
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#1
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 16 Apr 2013
ubicazione: bari
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R 1200 GS - cupolino STD - raschi superficiali
Cari amici ho un piccolo problema e cercherei da voi un consiglio.
Ho pulito il parabrezza STD del mio gs1200 dai fastidiosi moscerini spiaccicati; risultato ottimo... se non che, guardando bene il parabrezza ci sono dei raschi visibili esculivamente in controluce (es. moto all'aperto, ma in una zona d'ombra). Si Tratta insomma di raschi assolutamente non profondi, sottili rigature che però odio, dato il perfetto stato della moto e la mia puntigliosità
Ho letto di varie soluzioni dal dentifricio al polish ecc... ma non avendo molta manualità con questi prodotti vorrei fare un salto dal carrozziere per vedere di risolvere il problema.
Voi cosa consigliate? vanno via totalmente? in caso contrario, ho anche pensato di sostituire in toto il parabrezza comprando quello STD dal sito della BMW.
Grazie a tutti ...
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16-04-2013, 13:44
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#2
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 29 Jan 2013
ubicazione: Cremona
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sapevo anch'io dell'efficacia del dentifricio... credo però che il carrozziere possa disporre di prodotti specifici e di attrezzi "ad hoc" (tipo i dischi di panno per lucidare). unica incognita il costo!
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...omissis... ex r45 - ex k100rs8v - ora gs1150 (2000)
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16-04-2013, 13:56
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Jan 2011
ubicazione: Piacenza
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...un buon carrozziere ....se poi è anche un amico...ti costa poco ... !!!!
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Ex R1200Gs 09 Black
Ex R1200Gs 30th ANNIVERSARY
R1200Gs LC Black
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16-04-2013, 14:11
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jul 2012
ubicazione: brescia
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Se il parabrezza è di PMMA (plexiglass) un prodotto ottimo è Xerapol che avevo preso in un negozio di accessori auto. Alla fine, senza sapere che tipo di plastica era, l'ho usato un po' dappertutto (schermi dei cellulari, visiere di caschi ed anche il parabrezza) con ottimi risultati. Se sei già nell'ottica di cambiarlo puoi comunque fare una prova con lo Xerapol in un angolo: sono convinto che funziona. Facci sapere.
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R 1200 GS 2010 - R 1250 GS Rallye 2021
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16-04-2013, 14:17
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#5
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 16 Apr 2013
ubicazione: bari
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Grazie ragazzi! Il parabrezza è quello standard del gs 2010. Penso sia in plexi! Ma per esperienza vostra vanno via o è necessario sostituirlo? Sono quei raschi che, sulla carrozzeria delle macchine, vanno via con la pasta abrasiva!!
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16-04-2013, 22:00
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#6
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 16 Jan 2009
ubicazione: Taranto
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Io ho usato il dentifricio... come risultato i "raschi" si vedono di più, perché il dentificio liha riempiti e non sono riuscito a levarlo .... proverò anche io xerapol
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ex Piaggio "SI";
ex Yamaha Tenerè XTZ 660:
Honda Transalp XLV 650;
BMW R 1200 GS - 08
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17-04-2013, 10:38
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Jun 2005
ubicazione: Tra Fano e Pesaro...e un po' in giro...
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.....
Xerapol per il fai da te
Carrozziere viene meglio
Rassegnati, il materiale del cupolino STD è davvero pessimo, si riga a guardarlo.
Se prendi quello dall'ADV campi felice tutta la vita, altra qualità.
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GS1200 MY2005 - Metti in moto e divertiti...
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17-04-2013, 14:11
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#8
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 16 Apr 2013
ubicazione: bari
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Però ragazzi è uno scandalo! Una moto che costa 17.000 euro non può avere un cupolino che non si può pulire dai moscerini senza rigarlo. Macché scherziamo??!! C'è qualcuno che ha avuto il mio stesso problema e l'ha risolto???
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17-04-2013, 17:19
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#9
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
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l'abbiamo avuto tutti ...
chi se ne è fatto una ragione e chi lo ha cambiato con uno after market meno delicato
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V4 S - sex machine
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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18-04-2013, 07:22
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#10
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 17 Mar 2013
ubicazione: Bologna
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Stesso problema, l'ho lucidato tutto con il polish ed era tornato quasi pari al nuovo, 3 uscite ed era di nuovo come prima....quanto prima passerò a quello WRS adventure, anche perchè l'originale non è abbastanza alto per me
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ilgaspa
R 1200 GS STD 2010
Yamaha R1 2018
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18-04-2013, 21:15
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#11
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 Mar 2013
ubicazione: chieti
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WRS adventure e' ottimo, ma prendi anche i deflettori laterali. Altrimenti i reni si raffreddano!
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R1200 GS 2008, K1100 LT 1992
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19-04-2013, 07:42
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#12
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 17 Mar 2013
ubicazione: Bologna
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Mah, non vorrei abituarmi troppo bene, sinceramente non mi fanno impazzire esteticamente e di autostrada ne faccio davvero poca. Non credo che a velocità sotto i 100 kmh siano in grado di fare la differenza.... o si???
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ilgaspa
R 1200 GS STD 2010
Yamaha R1 2018
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26-04-2013, 16:39
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Mar 2010
ubicazione: Catanzaro
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il plexi dello STD non ha alcuna protezione e si graffia in continuazione (a differenza di quello dell'ADV che è qualitativamente superiore).
Sullo STD è meglio scordarsi di avere il plexi fiammante, bisognerebbe cambiarlo ogni 15-20 giorni con uno nuovo!
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28-04-2013, 00:39
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#15
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Mukkista in erba
Registrato dal: 26 Oct 2012
ubicazione: Piacenza
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Io ormai ha rinunciato a curare i plexiglas! Ne ho provate di tutti i colori per non rigarli nel pulirli e pure diversi prodotti per ripristinarli, ma sempre con scarsi risultati! Perciò ho deciso di non badare più alle righe e tenerlo com'è, poi quando sarà proprio opaco e pieno di solchi lo cambierò!!!
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"Il Mondo è fatto a scale, c'è chi scende e c'è chi sale"
gsx750R-800GS-1200GS-1290sadvS-1250GSadv
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29-04-2013, 08:38
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#16
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 07 Apr 2010
ubicazione: AN
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carroziere e vai!!!io l'ho fatto da poco ....
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rr1150 my love" Rosemary"-R1200GS "Rosemary" 2°(me fÃ* stÃ* bèh!!!!)
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29-04-2013, 15:24
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#17
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 16 Apr 2013
ubicazione: bari
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Casamau lucidato o cambiato il cupolino?
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29-04-2013, 15:48
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#18
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 24 Apr 2013
ubicazione: Roma
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Xerapol forever...
Ciao.. La mia buzzicona (1150 GS) e' caduta dal cavalletto ed il parabrezza era oscenamente seghettato sul bordo laterale.. Ho preso la carta vetrata piu maleducata che avevo ed ho ridotto il bordo seghettato riportando la sagoma alla normalita' poi con tele abrasive via via piu' fini ho rifinito bordo ed alcuni punti che negli anni si erano graffiati, poi, ovatta umida, xerapol a volonta' e dopo un po' di duro lavoro, il miracolo.. Sembra nuovo ( e la mucca e' del 2000) e la spesa e' stata irrisoria (5 €).
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R1150G/S
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29-04-2013, 15:49
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#19
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Mukkista
Registrato dal: 27 Dec 2007
ubicazione: casa
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Il parabrezza originale è fatto così: si graffia anche solo a guardarlo.
Consiglio: usa un detergente levigante. Io uso il PRONTO LEGNO. Lo spruzzi, lo tiri con un panno morbido, rifinisci con un altro panno morbido.
Toglie la maggior parte dei micro-graffi visibili solo in controluce e pulisce come si deve lo schermo.
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30-04-2013, 08:51
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#20
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 16 Apr 2013
ubicazione: bari
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Grazie price! Risposta utilissima
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30-04-2013, 09:10
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Apr 2003
ubicazione: Calderara di Reno - BO
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e quando lo pulisci inumidisci prima gli insetti lasciando una pelle bagnata per 5 minuti, poi sfrega; completa con Sinpoll o roba simile (vedi pronto mobili ) anche sulle plastiche nere, ecc. il Pronto è molto buono!!!
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Marco
1250 RT - Biancaneve
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30-04-2013, 09:57
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#22
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Mukkista in erba
Registrato dal: 22 Aug 2011
ubicazione: Verde Umbria
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Qui tutti parlate di graffi, ma di crepe non ne avete?!?
Io sul mio STD ho cinque belle crepe proprio al centro, di un mezzo centimetro di lunghezza ognuna.....
Credo siano dovute al breccino sparato in autostrada e non credo che si possano "curare", o sbaglio?!?
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Caballero 50 5V
Maico 250 Comp HM 250 CRE
XTR 660, KTM 950SM, Husky TE450
R 1200 GS, C 650 Sport
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30-04-2013, 10:42
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Apr 2003
ubicazione: Calderara di Reno - BO
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si curano con un cupolino nuovo
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Marco
1250 RT - Biancaneve
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30-04-2013, 23:35
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Sep 2008
ubicazione: Mestre
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Se voevo far a coa me compravo na macchina.....
r1200gs 07
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01-05-2013, 10:15
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 May 2006
ubicazione: Canosa di Puglia
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"raschi" nun se po' sentì...
il resto tutte pippe.....
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V4 S - Iceberg White -
Non sapresti riconoscere il responsabile neanche se ti sputasse in faccia
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