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26-02-2018, 00:28
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#101
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 May 2013
ubicazione: Ticino
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Basta fare una ricerca e si trovano parecchi siti dove sono descritte le caratteristiche della GT, per es. la PR4:
"La tecnologia rivoluzionaria MICHELIN 2AT (Dual Angle Technology), brevettata Michelin, è il frutto di cinque anni di ricerca e sviluppo. È grazie a questa tecnologia che MICHELIN Pilot Road 4 GT può offrire alle moto pesanti la rigidità necessaria per aumentare il piacere di guida e ottimizzare la stabilità in curva e sul dritto.
Un risultato che non è solo frutto di un’innovazione tecnologica, ma anche dell’innovazione del processo di fabbricazione.
Per incrementare la stabilità, la tecnologia MICHELIN 2AT fornisce il 15% in più in termini di rigidità rispetto a uno pneumatico tradizionale.“
Inviato dal mio D5803 utilizzando Tapatalk
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26-02-2018, 16:12
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#102
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Gran Visir di QdE
Registrato dal: 10 Jul 2002
ubicazione: milanese a Crema
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Quote:
Originariamente inviata da pacpeter
una cosa è dire: quando esce la specifica gt che sarà migliore, una cosa è dire che le pr5 con tutti gli indici corretti come da omologazione della moto, non vanno bene.
direi che è parecchio grave, non è uno scherzo dire cose così.
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Piero forse hai frainteso il discorso, il progettista non ha detto che è pericoloso montare i road 5, ha detto che nella gamma michelin il prodotto studiato per le moto pesanti come RT e K1600 è il pilot road 4 GT che è una gomma Touring e che è ottimizzato per lavorare nel migliore dei modi quindi stabilità durata etc per quel tipo di peso.
il Road 5 è invece un pneumatico Sport Touring che può essere montato sia su un moto leggera tipo Yamaha YZF R3 170kg con 40cv che sulla S1000XR da 215kg a secco con 165cv, quindi per forza di cose è già un compromesso, se poi vai a metterla su un k1600 da 350kg a 160cv è ovvio che il compromesso è ancora più tirato, non è che la gomma diventa pericolosa difatti è omologata ed utilizzabile ma è un compromesso tirato rispetto ad una gomma studiata per una moto Touring.
Se vuoi su K1600GTL puoi montare anche un Michelin Power RS o Pirelli Rosso Corsa ma ovviamente nessun tecnico ti dirà che è la gomma adatta.
E' la stessa cosa che avviene anche nel mondo auto, c'è la gomma standard che va bene un po' per tutto, ma ogni casa, soprattutto quelle che hanno auto molto potenti e/o particolari hanno delle gomme ottimizzate per loro, non sono pericolose la normali, ma magari hanno ottimizzato per il peso del motore post sulle porsche 911, o per la trazione quattro sulle audi RS6.
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26-02-2018, 16:33
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#103
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
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Si ma la pr5 per la yamaha 300 che pesa 170 kg avrà oltre che dimensioni anche strutture diverse quindi indici di carico diversi rispetto a quella che può montare un 1600 da 350 kg.
Quindi si parla di ottimizzazione non altro.
Ovvio che se io avessi un 1600 vorrei una gomma gt, ma se ad esempio ne comprassi uno usato con gomme nuove non gt ma con parametri corretti come da omologazione devo star sicuro che non corro rischi. Al limite si consuma un po prima, forse la guida leggermente meno precisa, ma nulla di più. Avevo forse frainteso che il tecnico dicesse che non sono idonee, invece diceva che non sono ottimizzate.......c'é una bella differenza.
Delbi poveretto le ha sotto e leggendo qui gli saranno presi dei bei coccoloni
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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26-02-2018, 17:22
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#104
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Gran Visir di QdE
Registrato dal: 10 Jul 2002
ubicazione: milanese a Crema
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esatto è questione di ottimizzazione, le PR4 GT sicuramente durano di più, le gomme lavorano meglio, la moto probabilmente è ancora più stabile e precisa, quindi se uno deve spendere per comprare delle gomme è meglio che prenda quelle studiate per la sua moto, se poi uno va in pista con il K1600 allora si troverà meglio con le power RS che però gli dureranno 3 giri
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26-02-2018, 20:21
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#105
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Aug 2011
ubicazione: .. a caccia di milf..
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Gianluca scusami ma tanto per rimanere nella gamma Michelin io monterei altro pneumatico su una sport . ..
Per esempio le Pilot Power. ..
Che fra parentesi non monterei mai. .Ma queste piuttosto che un pneumatico della gamma Pilot road
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tante prima..anche con l'elica..
adesso..niente..
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26-02-2018, 21:25
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#106
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Cubista doc
Registrato dal: 05 May 2009
ubicazione: cervia (stato libero di Romagna)
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Dipende...io prima sulla mia Speed triple montavo delle Diablo Supercorsa e per l'utilizzo che ne faccio io su strada non c'è dubbio che siano molto meglio le Pirelli Road 5.
Diciamo che fanno bene tutto e le puoi usare sia d'estate che d'inverno!
Fra l'altro sono anche molto più comode!
1100 GS forever
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27-02-2018, 14:55
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#107
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Jan 2013
ubicazione: Sementina/Svizzera
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Quote:
Originariamente inviata da pacpeter
Delbi poveretto le ha sotto e leggendo qui gli saranno presi dei bei coccoloni
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Ho controllato nuovamente sul sito della Michelin è fatto presente al conce che il sito dice NON conforme.
Lui si sta interessando per capire.
Al momento non le ho ancora pagate e quindi ho il coltello dalla parte del manico.
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GTL 1600 dark graphite
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27-02-2018, 15:13
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#108
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Feb 2014
ubicazione: Calabria/Sicilia
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Beh un pò come trovarsi nella condizione di soddisfatti o rimborsati!
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27-02-2018, 18:23
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#109
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2010
ubicazione: BL
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Stai tranquillo e goditi le tue gomme......anch"io sull"RT mi hanno montato una normale invece che GT.....stessa cosa , anzi sull"anteriore forse è più confortevole , come ho già detto vediamo il kilometraggio , ma stai pure tranquillo !!!
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Dopo 2 Rt.... GW.... Ora K 1600 Gran America.
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27-02-2018, 18:36
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#110
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Mar 2010
ubicazione: Clusone
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l'anteriore nella PR4 GT differisce dalla normale solo nella mescola più dura per garantire un maggior chilometraggio ma meno piacevoli nella guida ... per la RT Metzeler e Pirelli consigliano il rinforzato solo al posteriore
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Enrico
K 1600 GTL my22
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27-02-2018, 22:40
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#111
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 May 2013
ubicazione: Ticino
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Già, Michelin dice non conformi. Ma non potevano scrivere vai tranquillo?
Inviato dal mio D5803 utilizzando Tapatalk
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12-04-2018, 23:53
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#112
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Jan 2013
ubicazione: Sementina/Svizzera
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Domenica scorsa ho potuto testarli a fondo. Il clima non era molto caldo, ma pur viaggiando molto allegro, forse anche di più che allegro, le gomme si sono comportate proprio molto bene.
Un feeling pazzesco e una tenuta eccezionale.
Sono proprio contento di queste gomme.
Se dureranno meno km, non me ne faccio veramente un problema, anzi me le godrò fino in fondo.
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GTL 1600 dark graphite
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13-04-2018, 13:48
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#113
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 May 2008
ubicazione: Pistoia
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Tienici aggiornati
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Mimmo ... 2 Morini, 2 Yamaha
BMW K 1100 RS,
BMW K 1200 GT
e ora... K 1600 GT "Bigia VI"
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13-04-2018, 15:12
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#114
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Diverso doc
Registrato dal: 16 Jan 2007
ubicazione: seriamente...da qualche anno non so dove casso vivo !
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Vi chiedo, solitamente quali sono le gomme di primo equipaggiamento ?
le GT vanno male, oppure si attendono prestazioni molto superiore dalla Road 5?
__________________
QUELLIDELLUBALDA
Nike, Church"s, Tod"s, Santoni
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13-04-2018, 19:18
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#115
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Nella città eterna....
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io rd01 due treni da 2 anni e sono felicissimo . ottime su bangato e su asciutto molta fiducia...
(lo avevo già detto ?? non ricordo ...)
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Giorgio -- K100RS - K100RS16v_abs - K1200RS - K1200GT - K1300GT - k1600gt - R1250RT
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13-04-2018, 19:48
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#116
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2013
ubicazione: Milano
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Sulla mia appena presa c'è una gomma che non è certo l'ultimo grido: Bridgestone Battlax 021 R.
Ma sulle BMW nuove ho sempre trovato gomme vecchie come primo equipaggiamento.
Tanto al primo cambio rimetto la Michelin PR4 GT che ho ampiamente sperimentato.
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RT-K1600GT-GWdct ora GS1250
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13-04-2018, 22:51
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#117
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Mukkista in erba
Registrato dal: 29 Aug 2017
ubicazione: Casalmorano
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Tiziano stesse gomme anche sulla mia nuova K GTL , adesso dopo 10000 km PR4 GT , un altro pianeta , molto molto più' maneggevole e miglior feeling di tenuta
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prima della GW un K GTL un GS e tante bici
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14-04-2018, 02:00
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#118
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Diverso doc
Registrato dal: 16 Jan 2007
ubicazione: seriamente...da qualche anno non so dove casso vivo !
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Quote:
Originariamente inviata da T1z1an0
Sulla mia appena presa c'è una gomma che non è certo l'ultimo grido: Bridgestone Battlax 021 R.
Ma sulle BMW nuove ho sempre trovato gomme vecchie come primo equipaggiamento.
Tanto al primo cambio rimetto la Michelin PR4 GT che ho ampiamente sperimentato.
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La mia è stata costruita giorno 9 ( stato 150 ) , quindi al 99% arriverà equipaggiata uguale.....hai messo i cerchi fucinati ?
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QUELLIDELLUBALDA
Nike, Church"s, Tod"s, Santoni
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14-04-2018, 10:58
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#119
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2013
ubicazione: Milano
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Forgiati si...anch’io ho visto che sembrano non esistere più...mistero come la Michelin road5
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RT-K1600GT-GWdct ora GS1250
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14-04-2018, 11:03
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#120
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2013
ubicazione: Milano
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Sent from my iPhone using Tapatalk
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RT-K1600GT-GWdct ora GS1250
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14-04-2018, 12:44
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#121
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Diverso doc
Registrato dal: 16 Jan 2007
ubicazione: seriamente...da qualche anno non so dove casso vivo !
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QUELLIDELLUBALDA
Nike, Church"s, Tod"s, Santoni
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14-04-2018, 20:36
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#122
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2013
ubicazione: Milano
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Data di ritiro prevista?
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RT-K1600GT-GWdct ora GS1250
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14-04-2018, 20:46
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#123
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Feb 2014
ubicazione: Calabria/Sicilia
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Mi pare di capire che la scelta delle gomme sia uno dei vari modi con cui i costruttori speculano sugli acquirenti..ma possibile che non si possa sapere prima o incidere su cosa verrà montato sul mezzo per i quali si è speso intorno a 30000 euro?!
Ultima modifica di salvoilsiculo; 15-04-2018 a 00:45
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14-04-2018, 21:53
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#124
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 May 2011
ubicazione: Castellazzo Bormida
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Nessuno stupore, stessa identica situazione anche sulle auto.
Ti prendi quello che c'è, e basta.
Eventuali "variazioni" sono a discrezione del concessionario, e relativa buona volontà.
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Luxury Tourer
BMW K1600 GTL Blu
Km 104000, fatti pochi quest'anno...
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14-04-2018, 23:09
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#125
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Diverso doc
Registrato dal: 16 Jan 2007
ubicazione: seriamente...da qualche anno non so dove casso vivo !
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Quote:
Originariamente inviata da T1z1an0
Data di ritiro prevista?
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Metà Maggio più o meno
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QUELLIDELLUBALDA
Nike, Church"s, Tod"s, Santoni
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