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Vecchio 04-03-2014, 15:19   #151
1965bmwwww
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Lo avete capito finalmente che con la ghisa si tromba....

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una rt e' per sempre........bmw r1150rt 2001 - k1200lt 2000
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Vecchio 04-03-2014, 16:37   #152
carlo.moto
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Ho sempre reputato i clacson dei mezzi a 2 ruote delle kacate pazzesche e da sempre sono un sostenitore delle trombe ma quando sono andato a proporle al mio mecca BMW, sono stato vivamente sconsigliato.
__________________
1150 Gs ....una gran delusione
Frau 1200 RT over the top
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Vecchio 04-03-2014, 16:53   #153
robertag
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...motivo?..
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.Felice chi, come Ulisse, ha fatto un bel viaggio.
-ROBERTO (robertag) BMW R1200RT Lc 2017 -
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Vecchio 04-03-2014, 16:55   #154
carlo.moto
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Ti direi una sciocchezza, non mi ricordo, però considera che è una officina fuori Roma di cui si parla molto bene anche qui sul forum e ci sono motociclisti che ci vengono da lontano
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1150 Gs ....una gran delusione
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Vecchio 04-03-2014, 17:18   #155
giammi19
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io me lo consiglio da solo, perchè per strada bisogna essere visti e sentiti e con il clacson da scarabeo 50 non ti sente nessuno.oggi un' auto non mi ha visto ne sentito, fortunatamente avevo la doppia corsia e mi sono spostato a sinistra
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Rt 1200.... e sai cosa guidi !!!!
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Vecchio 04-03-2014, 17:19   #156
carlo.moto
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Non credo Ti debba specificare che la officina esprimeva un consiglio tecnico , non di opportunità
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Vecchio 04-03-2014, 18:54   #157
PATERNATALIS
dr. Alzheimer
 
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Penso che il canbus non gradisca gli assorbimenti delle trombe. Gia' il mio claxon originale ( quello che fa casino DAVVERO) dopo tre suonate energiche viene disattivato per eccessivo assorbimento, almeno secondo il libretto di istruzioni.
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Der Hölle Rache kocht in meinem Herzen
RT1200, R65/II
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Vecchio 04-03-2014, 19:07   #158
rebusau
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Tutte le trombe con un elevato assorbimento vogliono installate con un relais a monte,senza passare per il canbus ma collegandosi alla batteria con relativi fusibili.
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R 1200 RT anno 2009
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Vecchio 04-03-2014, 19:28   #159
giammi19
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ubicazione: MMM Civitanova Marche ... ora Lecce
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Carlo...sicuramente,ho solo voluto dire che per un fatto di sicurezza io le voglio istallare assolutamente.
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Rt 1200.... e sai cosa guidi !!!!
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Vecchio 04-03-2014, 19:34   #160
carlo.moto
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Sono perfettamente d'accordo che sono importantissime per la sicurezza
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Vecchio 04-03-2014, 19:45   #161
Oban
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Io le ho sempre avute sulla mia. Due Fiamm da 20 Euri collegate direttamente alla batteria via relè. Si tromba bene, forte e a lungo ....
Non so come farò sulla nuova, perchè l'ho guardata per bene sotto le gonne e non ho visto spazio a sufficenza per installarle a causa dei due radiatori. Appena la porto a casa me la spoglio e poi vedo cosa ci può stare
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Vespa50, R65 LS, R1150R, R1200RT my '10, R1200RT LC my '14, R1200RT LC my '17
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Vecchio 04-03-2014, 19:57   #162
Superteso
Più scemo di tutto doc
 
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Tutte le trombe con un elevato assorbimento vogliono installate con un relais a monte,senza passare per il canbus ma collegandosi alla batteria con relativi fusibili.
Uppo in pieno

Sulla K tromba che é un piacere.....


Pure io, e senza relais, a volte si, anche un motel va bene
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58 sempre nel cuore.
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Vecchio 04-03-2014, 20:27   #163
Enzino62
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Io vorrei trovare quella uguale alla rt my 05 che avevo prima e che credo sia quella uguale al 1150. Praticamente un clacson normale senza il compressore affiancato e con attacco Bmw senza tagliare niente. Suona forte e bene.

inviato dal mio Ipone 5s con Android 6.1.sce.mo
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Bmw RT 1200 LC My 17
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Vecchio 04-03-2014, 20:35   #164
Superteso
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Enzino, una oretta di lavoro monti la Nautilus, con il cavetto apposito non tagli nulla.

Come si dice.... Fiato alle trombe Turchetti

zzo se suona
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Vecchio 04-03-2014, 20:36   #165
Enzino62
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Quanto costa il cavetto?

inviato dal mio Ipone 5s con Android 6.1.sce.mo
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Vecchio 04-03-2014, 20:36   #166
massimiliano61
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confermo che quello montato sulla 1150 (doppio) è lo stesso che ho sul 1200 my 05
funziona benissimo.
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bmw r1150rt ieri rt1200 ohlins munita GS1200LC
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Vecchio 04-03-2014, 20:37   #167
massimiliano61
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confermo che quello montato sulla 1150 (doppio) è lo stesso che ho sul 1200 my 05
funziona benissimo.
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Vecchio 04-03-2014, 20:37   #168
Fabry65_RT
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Anch'io ho montato 2 Fiamm come Oban collegate alla batteria con relè. All'ultima revisione, quando l'addetto ha provato il clacson, c'è rimasto male.........non s'aspettava un casino del genere!! ;-))


Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk
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Fabry65_RT
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Vecchio 04-03-2014, 20:38   #169
massimiliano61
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confermo che mi sono ricoglionito
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Vecchio 04-03-2014, 20:46   #170
robertag
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...io invece confermo che questo 3d non è stato letto completamente da tutti... a tratti è anche divertente...
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Vecchio 04-03-2014, 20:57   #171
Superteso
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quanto costa il cavetto?
11€ .
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Vecchio 04-03-2014, 22:02   #172
Enzino62
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Ok. Affare fatto. Domani devo andare in Bmw per ritirare l estensione parafango posteriore e ordino il cavetto. Ho trovato in InGlIterra una tromba singola da 115 db senza compressore al costo di un paio di birre e la provo.

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Vecchio 04-03-2014, 22:04   #173
Superteso
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Devono cercarlo nei ricambi d'officina, non si trova su ETK
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Vecchio 04-03-2014, 23:13   #174
Enzino62
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Ok. Grazie per le info.

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Vecchio 05-03-2014, 11:54   #175
PATERNATALIS
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Tutte le trombe con un elevato assorbimento vogliono installate con un relais a monte,senza passare per il canbus ma collegandosi alla batteria con relativi fusibili.
Non e' esattamente cosi'- Si collegano in quel modo perche' o non c'e' posto sul canbus o perche' il dispositivo non essendo originale non viene riconosciuto dal canbus ma di certo non e' una questione di assorbimento, altrimenti il motorino di avviamento....
Su ogni moto con canbus puoi montare solo materiale che la centralina riconosca o che la bypassi in qualche maniera.
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Der Hölle Rache kocht in meinem Herzen
RT1200, R65/II
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