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Vecchio 22-10-2023, 15:32   #1
vittorio.valotti
infante Mukkista
 
Registrato dal: 07 Oct 2023
ubicazione: milano
predefinito RNinet Scrambler 2018 - HELP:Funzionamento irregolare motore

Ciao a tutti,la mia scrambler del 2018 con 16000 km all'attivo,in seguito ad un incidente dove ha riportato la fessurazione del collettore carburatore /cilindro,
nonstante la sostituzione dello stesso,seguita ad avere un funzionamento irregolare, A freddo funziona quasi normalemnte,in seguito al minimo,comincia a borbottare (sembra funzioni ad un cilindro) pèer poi spegnersi. Una volta riaccesa e accelerato con decisione un paio di volte,pare si rimetta a funzionare normalmente,per poi ricominciare a dare dei problemi.
Abbiamo provato a verificare la bonta' dei fili e degli spinotti candele,l'allineamento delle valvole dei carburatori,tutto bene...
la batteria (pur non essendo al massimo),funziona.
In seguito all'incidente e' stato cambiato il collettore della marmitta.
E in seguito sostituiti i copritestate con quelli Machined.
fatti vari test control con il computer,non risulta nulla di veramente compromesso.
Insomma un vero rebus......
Qualcuno sa darmi qualche dritta in merito?
Grazie
Vittorio

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vittorio.valotti non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 22-10-2023, 18:39   #2
Zio Fabri
Mukkista in erba
 
L'avatar di Zio Fabri
 
Registrato dal: 13 Sep 2017
ubicazione: Lecce
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Ma questi lavori sono stati effettuati in una officina BMW o da meccanici esterni?
Ti sento parlare di carburatori ma questa motore ha un iniezione elettronica
Zio Fabri ora è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 22-10-2023, 19:21   #3
Paolo Grandi
Mukkista doc
 
L'avatar di Paolo Grandi
 
Registrato dal: 14 Apr 2005
ubicazione: Castel S. Pietro Terme (BO)
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A naso, se ha preso una "botta" da una parte, inizierei da lì.
Forse c'è un componente che si è lesionato in modo non visibile.
Benzina deve arrivare (pompa e iniettori).
Corrente deve arrivare (bobine, cavi, candele).

Non so se i corpi farfallati sono ancora mossi da cavi/carrucole (o dal ride by wire). Comunque, nel caso, verifica il corretto inserimento dei cavi.
__________________
BMW R1200RT 2011
...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness - 23 TT won)
Paolo Grandi non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 22-10-2023, 19:54   #4
vittorio.valotti
infante Mukkista
 
Registrato dal: 07 Oct 2023
ubicazione: milano
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Si ho scritto erroneamente carburatori,ma chiaramente mi riferifo agli iniettori....
vittorio.valotti non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 22-10-2023, 19:55   #5
vittorio.valotti
infante Mukkista
 
Registrato dal: 07 Oct 2023
ubicazione: milano
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L'iniettore di destra l'ho sostituito personalmente
vittorio.valotti non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 22-10-2023, 20:03   #6
SKA
Mukkista doc
 
Registrato dal: 01 Sep 2006
ubicazione: CODEVIGO (PD)
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oltre ai cavi delle candele le bobine le hai controllate? le candele stesse come si presentano una volta smontate, ovvio...
__________________
Honda TRANSALP XL750 RD 16-1-1
SKA non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 22-10-2023, 22:44   #7
carlo46
Mukkista doc
 
Registrato dal: 29 Jan 2019
ubicazione: Chiavari
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dai sintomi intermittenti che descrivi io mi concentrerei proprio sull'iniettore sostituito.
carlo46 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 23-10-2023, 09:48   #8
TeamSabotage
Mukkista in erba
 
L'avatar di TeamSabotage
 
Registrato dal: 11 Jan 2021
ubicazione: Giubiasco
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Molto probabilmente è un qualche sensore che fa sballare la carburazione dato che dal lato meccanico pare tu abbia ripristinato il tutto.
TeamSabotage non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 23-10-2023, 09:49   #9
vittorio.valotti
infante Mukkista
 
Registrato dal: 07 Oct 2023
ubicazione: milano
predefinito

Beh,intanto grazie per le risposte. Era piu' una condivisione,per sapere di esperienze altrui. Tutti i controlli vari sono stati eseguiti (almeno quelli descritti). Mercoledi entra dal concessionario dove l'ho acquistata,cosi' vediamo un po' se riusciamo a risolvere il problema.......
vittorio.valotti non è in linea   Rispondi quotando
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