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Vecchio 21-06-2011, 12:43   #1
millenove
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 08 May 2011
ubicazione: milano
predefinito F800ST- Pedane Ribassate

Ciao Ragazzi,
non mi prendete in giro perchè di solito le pedane si alzano ma io ho uno stile di guida tranquillo...
Il problema è semplice, sono molto alto(1.92) e dopo un'ora e mezza in sella mi devo fermare qualche minuto, inoltre non sono comodissimo con le leve.
Navigando ho visto questo kit.
Dalla foto non si capisce molto qualcuno ne sa qualcosa? Secondo voi quanto si abbassa?
Sapete se si possono regolare le leve inclinandole verso il basso?

Thanks

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Ultima modifica di mattia; 21-06-2011 a 13:58 Motivo: Aggiunto modello moto mancante.Si prega di leggere il regolamento di sezione.Grazie.
millenove non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-05-2012, 01:32   #2
Usul
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 21 Nov 2010
ubicazione: Pisa
predefinito

interessa anche a me!

sono "solo" 1.76 ma ho un ginocchio mezzo rotto. dopo 1h /1h mezza anch'io avverto dolori e devo fare un pausa.

Stavo giusto pensando se un paio di centimetri potessero risolvere il problema. Nessuno ha provato le pedane ribassate sulla st?
Usul non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-05-2012, 11:18   #3
Supermaurino
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 30 Jun 2011
ubicazione: Milano
predefinito

mi accodo anche io! 1.90 con ginocchietti fragilini. Ma per il montaggio conviene farseli montare da un meccanico o è una cosa che può fare anche uno poco esperto come me?
Nel frattemo ho preso la sella della wunderlich, che non fa scivolare in avanti e ha un'imbottitura più rigida, e la cosa mi permette di avere le gambe leggermente meno piegate (anche se di poco nel mio caso la differenza si sente).
lamps
Supermaurino non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-05-2012, 21:46   #4
Usul
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 21 Nov 2010
ubicazione: Pisa
predefinito

mmm...pare ci sia carenza di provatori di pedane ribassate per la ST

Pensavo, addirittura, di prendere anche quelle del passeggero, nonostante al momento sia priva di zavorrina mi piace impostare la moto sul touring e sapere che chi ospiterò starà comodo. Anche qui la scelta: touratech o wunderlich?

per il passeggero ci sono ben 60 € di differenza (104,63 € contro 172 €):

touratech: http://shop.touratech.it/pedane-pogg...-f-800-st.html

wunderlich: http://www.mrboxer.it/pages/shop/det...tegoria_id=249

L'altra cosa su cui riflettevo, e visto che son qui a fare domande: ma se si abbassano le pedane del pilota si potranno regolare anche le leve del cambio e del freno posteriore con la nuova impostazione "ribassata"?

un grazie a chiunque sarà in grado di mostrarmi la luce
Usul non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 22-05-2012, 17:54   #5
tino47
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 09 Dec 2010
ubicazione: milano w
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il kit è completo di tutto-funziona molto bene-un amico l'ha montato per problematiche sue e si trova molto contento-la spesa è notevole ma non la rimpiangerai
tino47 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 01-06-2012, 00:11   #6
Usul
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 21 Nov 2010
ubicazione: Pisa
predefinito

Ho seguito il tuo consiglio. Ho comprato le pedane ribassate della wunderlich. Dovrebbero arrivare nei prossimi giorni. Appena le monto vi faccio sapere
Usul non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 26-09-2013, 15:47   #7
Gianni F
Mukkista in erba
 
L'avatar di Gianni F
 
Registrato dal: 15 Sep 2013
ubicazione: Bergamo
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Ho anche io problemi di ginocchia...Come ti trovi con le nuove pedane?
grazie per la risposta e lamps!!!!

Ultima modifica di mattia; 26-09-2013 a 16:45 Motivo: Quoting!
Gianni F non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 26-09-2013, 17:30   #8
Usul
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 21 Nov 2010
ubicazione: Pisa
predefinito

Ciao! Allora in estrema sintesi ti dico bene. Sopporto meglio i viaggi anche lunghi. Prima dopo un'ora dovevo scendere e "fare ginnastica", sempre e senza alcuna eccezione

Però, e c'è sempre un però, l'anno scorso era il primo anno di moto, potrei aver cambiato posizione di guida o semplicemente essere più rilassato durante le escursioni fuori porta.

Per il mio problema, ricostruzione del crociato, limatura del menisco con un'operazione datata 1996 mi vien da dire che quei due centimetri di ribasso hanno fatto la differenza.

Le ho fatte montare dall'officina bmw. Cambia la posizione del freno posteriore, appena montato mi sembrava molto distante, tempo poco ho fatto l'abitudine e non mi ha più infastidito.

In definitiva, si, le ricomprerei anche se costano un bel po'.

lamps a tutti
Usul non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 08-04-2014, 22:33   #9
DrFab
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 25 Jun 2013
ubicazione: Napoli
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Salve...ma questo kit andrebbe bene anche per F 800 R?
DrFab non è in linea   Rispondi quotando
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