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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 24-03-2019, 23:53   #26
Wotan
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Vabbè, se vuoi la guerra, dillo: CBR954RR, fantastica anche da usare tutti i giorni e non troppo scomoda per il passeggero.

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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW K1200GT 2007 - R1300GS in arrivo.
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Vecchio 25-03-2019, 00:19   #27
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Cagiva Raptor. Un bicilindrico 1000 ignorante al punto giusto ma con tutta l'affidabilità JAP su una ciclistica Italiana divertente. Il tutto a un prezzo da saldo.
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Vecchio 25-03-2019, 00:26   #28
anonymous
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Se invece il peso non ti spaventa e ti piace la coppia che ci potresti rimorchiare una roulotte... Honda CB 1300 dei primi anni duemila. Che vabbè, è 4 cilindri, ma è pure bellissima.
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Vecchio 25-03-2019, 00:30   #29
anonymous
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Pure un bel Monster S4 R non sarebbe male, però i tagliandi al desmo (leggi regolazione gioco valvole) sono cari e non te li fai in garage. E non sono sicuro che partirebbe sempre al primo colpo ogni due mesi...
Scherzo...
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Vecchio 25-03-2019, 00:37   #30
GTO
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Mt01
Se lo hai pensato lo devi fare
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Al momento....
H2 SX 2018 + k1600GT 2016
+ Ninja 400 + CBR 600 RR 2017
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Vecchio 25-03-2019, 00:38   #31
anonymous
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Ha scritto 3/4000. Mi sa che è fuori budget.
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Vecchio 25-03-2019, 02:00   #32
ɐlɔɐlɔ
il Tom Bonzo di qde
 
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C’è un gran bel tmax nel mercatino!!
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- mk ooo.89 averB izzuG
- mk ooo.77 oivletS izzuG
- gnirouT 008 otoMFC (e un po' mi vergogno)
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Vecchio 25-03-2019, 08:43   #33
LucioACI
giallo,come il carroattrezzi
 
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Yamaha fz1 o fazer 1000
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Una Vespa px è per sempre

vespa px 150 - r 1200 rt
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Vecchio 25-03-2019, 10:25   #34
Someone
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Kawa zxr1200R (Lawson replica però 3/4.000 non bastano)
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L'errore di base è dare importanza a cosa la gente dice sui social (Cit.)
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Vecchio 25-03-2019, 10:41   #35
cosimo
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Speed 955, magari una 2001.
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Svariate, passate e presenti.
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Vecchio 25-03-2019, 10:56   #36
PMiz
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Cagiva Raptor. ...
Urca ... e' vero ... dimenticavo la Cagiva Raptor ... ignorantissima:
https://www.subito.it/moto-e-scooter...-288065492.htm

Parlando di Cagiva mi hai fatto venire in mente anche la Navigator, sempre equipaggiata con l'affidabilissimo twin Suzuki 1000:
https://www.subito.it/moto-e-scooter...-287017084.htm
Brutta a vedersi ma terribilmente efficace ...
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Se non puoi convincerli ... almeno confondili!!!
K1200R Sport
* Ex R1200S *

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Vecchio 25-03-2019, 11:02   #37
PMiz
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Oppure una Ducati Multistrada 1100 ... ma come affidabilita' scendiamo un po' sotto i Jap, come saprai ...
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Vecchio 25-03-2019, 11:35   #38
OIBAF
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A me attizza da sempre il K1200s, bella veloce e, dicono, una gran ciclistica, fortunatamente per te comprano tutti il bicilindrico e la trovi a peso.

Inviato dal nord Africa
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Aprilia RSV Factory "Elenoire"
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Vecchio 25-03-2019, 11:40   #39
RedBrik
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Cagiva Raptor
bella ma con Cagiva mi sono bruciato una volta (Canyon) e per belle che siano non le tocco più.

Altrimenti la Canyon con il motore ducati sarebbe stata sicuramente una delle papabili.
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Vecchio 25-03-2019, 11:48   #40
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Se apro alle 4 cil allora una jap grossa, sopra i 1000cc, andrebbe sicuro bene. Una qualsiasi, che sia bandit CB o altro. Tra le citate sopra mi ha sempre fatto molto sangue la zxr1200R ma come dice Leon non si trova col budget che ho in mente.

Però da che ho memoria ho sempre trovato le 2cil più "moto" che le 4 e, se posso, tenderei a rimanere sui 2.

Non c'è molto, comunque, di 2 cil giapponese ed "entusiasmante" (almeno come immagine) e questo mi limita perchè non so quanto una italiana apprezzerebbe un fermo così prolungato con un uso così saltuario. Saranno luoghi comuni (la mia tuono - ok non motorizzata italiana... - non ha mai avuto niente) però boh, non so.

Ieri pensavo che idealmente se fosse storica sarebbe pure meglio, mi toglierei il costo del bollo. Solo che roba intorno al 1990 che sia 2 cilindri ed "entusiasmante" mi sa che vado a cadere solo ed esclusivamente su ducati?

E non so se avrei il coraggio necessario a tornare ai carburatori...
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Vecchio 25-03-2019, 11:51   #41
Someone
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Citofonare EnricoSL900...
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Vecchio 25-03-2019, 11:59   #42
RedBrik
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sono anni che gli dico di vendermi la SS750 semicarenata! Era intesa proprio per l'utilizzo descritto sopra ed era perfetta (manutenzione a parte ma la userei così poco che non ne dovrebbe servire molta).

Dice dice però poi non vende. Sembra una profumiera.
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Vecchio 25-03-2019, 12:01   #43
PMiz
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Se apri alle 4 cilindri allora ti si apre un mondo ... ad esempio trovi un sacco di Kawa Z1000 o Ninja ZX-10 ...

A me non dispiace anche questa: https://www.subito.it/moto-e-scooter...-288058838.htm
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Vecchio 25-03-2019, 12:05   #44
PMiz
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Comunque io sono rimasto un po innamorato della TL1000, quindi ti faccio notare questa: https://www.subito.it/moto-e-scooter...-286347605.htm
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Vecchio 25-03-2019, 12:09   #45
RedBrik
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Bella la Kawa.

Una 4 cil naked jap sarebbe la scelta ovvia. Affidabile. Arrivi accendi parte. Costi di manutenzione nulli. Disponibilità parti assicurata.

Ma per esperienza so che alla lunga la 4 cil non mi fa sangue come la 2. Non so come mai, è così, mi piace il rumore trattoroso delle 2.

La 4 è l'autunno di Vivaldi. Bello. Bellissimo. Però alla lunga boh, non godo ogni volta che lo sento. La 2 è l'Overture 1812 di Tchaikovsky, non mi stufa mai.

La tuono con gli scarichi rumorosi è L'Amour Toujours di GG. È una cazzata ed è oggettivamente inutile. Ma se la sento non posso non sorridere come un cretino.
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Vecchio 25-03-2019, 12:15   #46
PMiz
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Allora per prendere una moto sicuramente affidabile dovresti rimanere sui Twin 1000 di Honda e Suzuki ...
I twin Europei qualche problemino potrebbero darlo ...
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Vecchio 25-03-2019, 12:18   #47
RedBrik
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LA TL suzuki mi piaceva, son anni che non ne vedo una.

Leggendo ieri sera sembra essere opinione condivisa che sia una moto che crea vedove...
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Vecchio 25-03-2019, 12:18   #48
bobo1978
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Se deve essere ignorante che lo sia

“Deve partire appena giro la chiave”

E poi?
Due fettine di culo????


Se ignoranza deve essere....che lo sia fino in fondo


BENELLI TNT 1130

Basta manifestare un minimo di interesse e te la regalano

Poi quando l’hai in box ne parliamo
Statore?
Pompa acqua?
Motorino?
Batteria???
Bronzine?

Dai....queste sono moto.
Cosi quando torni,invece di andare a girarci....la sistemi
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Può accompagnare solo
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Vecchio 25-03-2019, 12:20   #49
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Originariamente inviata da RedBrik Visualizza il messaggio
LA TL suzuki mi piaceva ... Leggendo ieri sera sembra essere opinione condivisa che sia una moto che crea vedove...
"The queen of tankslappers" ... dando gas in uscita delle curve strettine, causa esotico design dell'ammortizzatore posteriore (non era errato il concetto, ma la realizzazione) a volte innescava di quelle reazioni da cardiopalmo ...
La coetanea Honda VTR (versione F) era molto piu' "burrosa" ...

Oppure, visto che sei un aficionado del marchio: https://www.subito.it/moto-e-scooter...-286852252.htm
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Ultima modifica di PMiz; 25-03-2019 a 12:25
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Vecchio 25-03-2019, 12:21   #50
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Originariamente inviata da bobo1978 Visualizza il messaggio
Cosi quando torni,invece di andare a girarci....la sistemi
Lol

Ho già dato.

La moto precedente che copriva il ruolo di seconda moto da usare una volta ogni era la Canyon 600.

Mi piaceva un casino e andava benissimo.

Quando andava.

Il problema era che spesso non andava...
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