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19-08-2007, 20:32
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Apr 2006
ubicazione: Torino
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Dramma vibrazioni R1100S, Cosa fare!?
Vibrazioni che cominciano a diventare drammatiche tra i 4000 ed i 5500 giri, cosa può essere??!!
Cosa controllare??!!
Corpi farfallati da allineare, eprom da modificare, valvole da regolare?
Sono a 16500km, tra un po' tagliando, ma vedo che peggiora ogni volta che la prendo, non so più che fare...........
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"Errato": HP2 SPORT EX:GPZ500S,GPZ900R,ZZR1100,R1100S,K1200RS,K1200LT, FJR1300, R1200RT
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19-08-2007, 21:27
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#2
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Mukkista in erba
Registrato dal: 23 Aug 2005
ubicazione: Veneto
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Allineamento corpi farfallati e pulizia viti del minimo. Al 90% è quello.
Per info leggiti le faq di Ezio51.
Ciao
P.S. non ti aspettare che te le allineino al tagliando...a me non lo hanno mai fatto (e ho cambiato 3 concessionari BMW )
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ex K100RS '85 - R1100RS '94 - R1100S '04
e ora F800ST '07
bye bye boxer
benvenuto twin
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20-08-2007, 09:02
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Apr 2006
ubicazione: Torino
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Tristezza..........................
Grazie per il consiglio , cercherò di ottemperare a quanto scritto da ezio.....
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"Errato": HP2 SPORT EX:GPZ500S,GPZ900R,ZZR1100,R1100S,K1200RS,K1200LT, FJR1300, R1200RT
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23-08-2007, 19:57
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#4
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Mukkista in erba
Registrato dal: 01 Mar 2006
ubicazione: Ex Grosseto ora a Livorno!!!!!!!!
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Attrezzati di buona volontà e pova a fare da te almeno sei sicuro che i lavoretti che per gli altri sono superflui saranno fatti e sicuramente la moto andrà meglio, ma non ti aspettare grossi migliormenti, io sono a 35k ed un pò di fastidio le vibrazioni le danno sempre.
E poi ibra perchè la ESSE è viva!!!!!!!!!!!!!!!!
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R 1100S...... V MAx '86 una bomba!!!!!!!!!!!
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23-08-2007, 23:57
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Apr 2006
ubicazione: Torino
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Tano, la eSSe è ........ Non posso imprecare perchè mi pianta per strada.....
IN questi giorni: cambio centralina con aggiornamento ed ottimizzazione monospark; allineamento corpi farfallati; tagliando e regolazione valvole......
A 4000 giri vibrerà sempre...... Lo so già(:
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"Errato": HP2 SPORT EX:GPZ500S,GPZ900R,ZZR1100,R1100S,K1200RS,K1200LT, FJR1300, R1200RT
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24-08-2007, 09:07
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#6
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Mukkista in erba
Registrato dal: 23 Aug 2005
ubicazione: Veneto
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Si, vibrerà sempre, ma un po' meno
e sarà più fluida e quindi più piacevole da guidare!
Anche il cambio migliorerà un po'...diciamo che per 500-1000km dopo l'allineamento fa un clonk più gentile
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ex K100RS '85 - R1100RS '94 - R1100S '04
e ora F800ST '07
bye bye boxer
benvenuto twin
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24-08-2007, 09:26
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 May 2005
ubicazione: Sistiana Mare (TS)
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il mio cambio prima di cambiare l'olio faceva STO-STLONK adesso con l'olio nuovo fa solo un teutonico STOK ....perchè è meccanica tedesca: ferro su ferro!
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R1100S LAPRIMA, R1200S LAFRANZREPLIKA
www.fiso.it
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24-08-2007, 09:43
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#8
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Mukkista in erba
Registrato dal: 23 Aug 2005
ubicazione: Veneto
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a proposito di olio, ma non è che con un olio più denso le cose migliorerebbero? Ho detto una eresia?
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ex K100RS '85 - R1100RS '94 - R1100S '04
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bye bye boxer
benvenuto twin
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24-08-2007, 09:52
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#9
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posso doc
Registrato dal: 07 Dec 2002
ubicazione: Padova
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sicuramente quello che ti ha consigliato Tond
Aggiungo che a 16550 Km la ESE è troppo nuova...verso i 40000 Km, a fine rodaggio, le cose miglioreranno molto
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R1200RT my 2012
Gruppo T.N.T. member - Cariatide
La bellezza è un dono che dobbiamo restituire.
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24-08-2007, 11:33
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Aug 2002
ubicazione: Romagna
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Con la Y e scarichi aperti la moto vibra molto di piu' che non di serie...
Detto questo comprati un carbtune e fai l' allineamento dei corpi farfallati ogni 5 mila Km. Ci metti 5 minuti !
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24-08-2007, 13:23
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#11
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 06 Oct 2006
ubicazione: lombardia a
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Anch'io ho problemi di vibrazioni e vorrei fare l'allineamento corpi farfallati,......... ma ho una R1200CL, e i corpi farfallati stanno sotto al filtro aria, ho cabito l'uso del vacuometro fai da te, ma come faccio ad accendere la moto se la devo smontare per raggiungere i corpi farfallati ??
O meglio , qualcuno mi sa dire come si fa per la CL ?
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25-08-2007, 00:46
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Apr 2006
ubicazione: Torino
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"Errato": HP2 SPORT EX:GPZ500S,GPZ900R,ZZR1100,R1100S,K1200RS,K1200LT, FJR1300, R1200RT
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