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20-11-2017, 13:23
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#1
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 30 May 2015
ubicazione: piemonte
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Rifare coprifaro in plexiglass
Ciao...
Di recente si è crepato il coprifaro in plexiglass a causa delle vibrazioni su sterrato...
Penso che la.mancanza di uno spessore in gomma tra vite e plastica che attutisca un minino abbia contribuito..
Cmq son andato al bricoman
Ho comprato un plexiglas trasparente
100cm x 40 (più o meno) 5 mm spessore
Costo 13 euro
Ho tracciato il contorno del vecchio pezzo e con un seghetto alternativo e una lama da plexiglass (vanno bene anche quelle per metalli, devono avere i denti piccoli)
Ho ritagliato...
Devo dire che è abbastanza semplice,
Il plaxiglass si presta bene al taglio..
Consiglio di mettere tra viti e plexiglass una guarnizione in gomma cosi smorzare le vibrazioni
Ed ecco il risultato
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20-11-2017, 19:15
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Sep 2010
ubicazione: Padova
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Complimenti, però ci devi spiegare meglio come hai fatto a tagliarlo senza creparlo e senza graffiarlo mentre ci passavi sopra.
__________________
Maurizio
R 1200 GS ADV 2009
Tutto ebbe inizio nel 1984 con una HONDA XL 125 R ...
Ultima modifica di DOC.; 20-11-2017 a 19:18
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20-11-2017, 21:39
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Nov 2005
ubicazione: Bergamo "casa" Marina di Massa "mare"
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Hai continuato a bagnare la lama per non scaldarla e di conseguenza fondere il plexiglass?
__________________
BMW R1200 GS 2005 - TRANSALP 600 '88
... la vita ti sorprende quando sei occupato a fare altro
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20-11-2017, 22:05
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#4
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 30 May 2015
ubicazione: piemonte
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Per nn rigarlo non ho fatto nulla di particolare
La lastra di plexiglas ha sopra una pellicola protettiva (da entrambi i lati) è abbastanza resistente, passando sopra con il seghetto nn ha lasciato tracce...
Ho appoggiato la lastra sul tavolo, tra lastra e tavolo ho messo un canovaccio, cosi schiaccando per tenerlo fermo nn rischiavo di rigarlo..
Finito il taglio ho tolto le pellicole ed è perfetto giusto un filo di carta vetrata in qualche angolo, ma proprio per essere fini...
Per il taglio nn ho usato acqua..andando a velocità normale la maggior parte del materiale tagliato cade verso il basso..
In qualche punto è rimasto fuso attacca al plexi, ma una volta terminato con una pinzetta si staccava dal bordo senza problemi...
Per evitare che si rompesse facevo uscire dal bordo del tavolo 5 cm di lastra alla volta, in questo modo nn c'erano molte vibrazioni ed essendo da 5 mm di spessore e risulta molto resistente, nn si è crepata in nessun punto...molto credo sia dato dalla lama,deve avere denti piccoli...
Davvero è molto più semplice di quel che si pensa
Appoggi la lastra e tagli..
A dirla tutta è venuto meglio il primo pezzo che ho fatto ma mi è caduto e si era leggermente scheggiato e visto che avevo tutto quel pezzo l ho rifatto...
Vi posto qualche foto più da vicino per verificare la qualità del taglio che ripeto è venuta da sola, era la.prima.volta che usavo un seghetto alternativo (il più economico del brico 15 euro)
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20-11-2017, 23:04
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Sep 2010
ubicazione: Padova
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Quote:
Originariamente inviata da suola
....Per evitare che si rompesse facevo uscire dal bordo del tavolo 5 cm di lastra alla volta, in questo modo nn c'erano molte vibrazioni ed essendo da 5 mm di spessore e risulta molto resistente, nn si è crepata in nessun punto...molto credo sia dato dalla lama,deve avere denti piccoli...
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Questa era la parte che mi interessava.
Ottimo lavoro davvero. Complimenti.
Mi hai fatto venire una piccola scimmietta...
Se mi consenti un suggerimento, io rifinirei i bordi con un minitrapano e una piccola mola abrasiva, tipo queste:
Ora però ti tocca fare una guida e postarla nel thread apposito.
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Maurizio
R 1200 GS ADV 2009
Tutto ebbe inizio nel 1984 con una HONDA XL 125 R ...
Ultima modifica di DOC.; 20-11-2017 a 23:06
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21-11-2017, 10:10
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Jan 2004
ubicazione: Borgo S. Donnino , Emilia ,NON Toscana.
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Si usa alcool per raffreddare il plexi durante il taglio.
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Ad augusta per angusta.
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21-11-2017, 20:43
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Dec 2007
ubicazione: Pende pende e non casca mai...fino ad oggi....
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Quote:
Originariamente inviata da robiledda
... fondere il plexiglass?
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Per evitare ciò uso la lama per il legno.
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R1200GSA my2008 -magma rot-"VOYAGER" La Mucca è un PUMA mechatronicizzato. MIHI LIBERTAS NECESSE EST
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21-11-2017, 20:47
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Dec 2007
ubicazione: Pende pende e non casca mai...fino ad oggi....
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Quote:
Originariamente inviata da DOC.
...io rifinirei i bordi...
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A mano e carta vetro a grana molto fine su tampone di legno per un lavoro preciso.
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R1200GSA my2008 -magma rot-"VOYAGER" La Mucca è un PUMA mechatronicizzato. MIHI LIBERTAS NECESSE EST
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22-11-2017, 10:48
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Sep 2010
ubicazione: Padova
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Suola, riusciresti a postare un disegno della sagoma? Grazie.
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Maurizio
R 1200 GS ADV 2009
Tutto ebbe inizio nel 1984 con una HONDA XL 125 R ...
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22-11-2017, 12:45
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#11
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 30 May 2015
ubicazione: piemonte
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Quote:
Originariamente inviata da DOC.
Suola, riusciresti a postare un disegno della sagoma? Grazie.
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Ho usato coprifaro originale...
Inviato dal mio ALE-L21 utilizzando Tapatalk
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22-11-2017, 12:49
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#12
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 30 May 2015
ubicazione: piemonte
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Quote:
Originariamente inviata da chuckbird
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Sicuramente, ma io nn volevo spendere molto, ho fatto una.prova ed è venuto (per me e le mie esigenze) bene...
Cmq a farlo con il seghetto ci ho messo 5 minuti
Più il.tempo a ripulire per terra e metter via le.cose
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22-11-2017, 12:51
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#13
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 11 Jul 2009
ubicazione: Isole Cheradi
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Chiaro, infatti è una soluzione valida per chi possiede un po' di attrezzatura, o si interessa di ste cose.
Andarsi a comprare una fresatrice per fare quel lavoro e poi non sapere più che farne è da pazzi. Anche perché lo strumento richiede un adeguato "training".
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22-11-2017, 16:39
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Sep 2010
ubicazione: Padova
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Quote:
Originariamente inviata da suola
Ho usato coprifaro originale...
Inviato dal mio ALE-L21 utilizzando Tapatalk
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Immagino, ma visto che altri, come il sottoscritto, non ce l'hanno...
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Maurizio
R 1200 GS ADV 2009
Tutto ebbe inizio nel 1984 con una HONDA XL 125 R ...
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22-11-2017, 19:13
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#15
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Mukkista
Registrato dal: 18 Jul 2015
ubicazione: Milano
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doc forse la soluzione potrebbe essere fare una bella foto frontale del faro prendere le misure reali (larghezza altezza raggio dei fari) abbondare di circa 1 cm su tutto il perimetro e il giochetto è fatto
ciao
__________________
Mauri_BMW GS1200 (2005)
EX Vstrom 1000, Suzuki gsx 750, Honda cx 500, Moto Guzzi v35, Zundapp 125
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22-11-2017, 19:25
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#16
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 30 May 2015
ubicazione: piemonte
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22-11-2017, 21:33
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Sep 2010
ubicazione: Padova
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Quote:
Originariamente inviata da MAURI_57
doc forse la soluzione potrebbe essere fare una bella foto frontale del faro prendere le misure reali (larghezza altezza raggio dei fari) abbondare di circa 1 cm su tutto il perimetro e il giochetto è fatto
ciao
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Si, ci avevo giá pensato, naturalmente, ma il profilo del coprifaro di suola é leggermente diverso dal profilo dei fari.
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Maurizio
R 1200 GS ADV 2009
Tutto ebbe inizio nel 1984 con una HONDA XL 125 R ...
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22-11-2017, 21:34
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Sep 2010
ubicazione: Padova
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Quote:
Originariamente inviata da suola
Ecco un po di foto con misurazioni....
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Many thanks
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Maurizio
R 1200 GS ADV 2009
Tutto ebbe inizio nel 1984 con una HONDA XL 125 R ...
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22-11-2017, 23:19
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Nov 2005
ubicazione: Bergamo "casa" Marina di Massa "mare"
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DOC se non hai fretta ti mando un pdf con il disegno del coprifaro, adesso sono via e tornerò domenica
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BMW R1200 GS 2005 - TRANSALP 600 '88
... la vita ti sorprende quando sei occupato a fare altro
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23-11-2017, 02:33
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jan 2010
ubicazione: padova
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ma il ricambio originale quanto costa?
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23-11-2017, 05:14
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#21
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Mukkista
Registrato dal: 18 Jul 2015
ubicazione: Milano
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Mauri_BMW GS1200 (2005)
EX Vstrom 1000, Suzuki gsx 750, Honda cx 500, Moto Guzzi v35, Zundapp 125
Ultima modifica di MAURI_57; 23-11-2017 a 05:18
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23-11-2017, 11:10
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Sep 2010
ubicazione: Padova
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Troppo facile! Link comunque molto utili a chi non ha manualitá e attrezzatura, o preferisce la pappa pronta.
Grazie Roby, attendo. Intanto, in cantiere ho dell'altro...
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Maurizio
R 1200 GS ADV 2009
Tutto ebbe inizio nel 1984 con una HONDA XL 125 R ...
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23-11-2017, 18:22
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#23
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Mukkista
Registrato dal: 18 Jul 2015
ubicazione: Milano
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Doc un accenno a cosa hai in cantiere??
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Mauri_BMW GS1200 (2005)
EX Vstrom 1000, Suzuki gsx 750, Honda cx 500, Moto Guzzi v35, Zundapp 125
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23-11-2017, 18:37
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Sep 2010
ubicazione: Padova
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Caro Mauri.... a tempo debito.... anche perché potrebbe scoppiare tutto e ci farei una brutta figura!
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Maurizio
R 1200 GS ADV 2009
Tutto ebbe inizio nel 1984 con una HONDA XL 125 R ...
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25-11-2017, 09:16
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Sep 2010
ubicazione: Padova
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Suola, mi sarebbe venuto un dubbio: la protezione in plexiglass riflette la luce del faro tornando verso il pilota e creando fastidio?
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Maurizio
R 1200 GS ADV 2009
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