50.000 km con la Honda...!

[c.p.2]

Originariamente inviata da Glock

Meno male un'altro sincero

sincero? da quando non ho più una bmw mi sembra di essere rinato, niente tagliandi ,niente assistenza garantita, niente garanzia, solo la libertà di montare in moto e andare, avevo perso il gusto tanta era la nevrosi da garanzia. non toccavo la moto per paura che poi...la garanzia, ho sempre messo le mani nelle mie moto con le bmw non ci riuscivo..ero intimorito

[Glock]

Il sincero era riferito a quelli che ti incontrano e ti fanno "che te sei fatto la biemmevvu? ma quando vai a fare i tagliandi che fai accendi un mutuo?" e tu "perché tu quanto spendi?" e lui " e che ne sò! Nun ce so mai andato!"

non è facile così paragonare sti costi!

[bobvvf]

Secondo me è ritenuta soddisfacente perchè tutti i difetti sono usciti in garanzia, e riparati gratis, ma pensate ad un povero sfigato che di Km ne macina solo 15000 all'anno! Il terzo anno si rovina...Purtroppo tutto il mondo è paese, loro vendono e noi compriamo, se noi non compriamo loro non vendono. Le spese di tutto questo le fa il consumatore finale (cioè noi) che siamo costretti a cambiare moto "almeno due volte al mese" per essere al massimo dell'efficienza meccanica, visto che loro (i costruttori) speculano sulla qualità per farle durare (le nostre moto) sempre di meno! Beate moto di una volta che erano senza elettronica, senza accessori cult, mangiavano/sputavano olio, magari anche tanto..., candele ogni 50000 Km e benzina, benzina e benzina...però! Andavano sempre e, almeno a me, hanno sempre riportato a casa. La mia vecchia Guzzi ha 31 (va per i 32) anni e la ritengo ancora MOLTO affidabile! Lammmpppsss

[mary]

Facevo una crociera in nave ...e poi a Milwauchee...

Insomma mi prendete in giro perchè sono andato a Monaco..., ma io non mi lascio intimorire, ci andrei anche tutte le settimane, Monaco è una bella città..., poi c'è la mia " fabrichetta "...; dovrò controllare gli operai, no?

[zerbio61]

penso che di problemi di meccanica se ne possano avere con tutte le marche, ovvio che in un forum di bmwisti in primo piano ci siano le mucche! forse se si vanno a leggere i thread dei forum honda , ecc. anche li se ne leggono delle belle ! per i costi non ce' omogeneita', uno paga 100, l'altro 150, l'altro 200! se si gira un po' poi si trova chi ti tratta onestamente lavorando bene

[zerbio61]

dai mary, hai fatto bene ad andare a monaco, giretto e tagliando in loco, eperienza da raccontare, come ti hanno trattato ? hai prenotato dall'italia ?

[Wotan]

Pssss.... chi glielo dice a Mary che le BMW le fanno a Berlino?

[Crash5wv297]

Tanto per...... Hornet 900 4 anni (ottobre '05), 30.000 km, non ho cambiato neanche una lampadina, tagliandi a prezzi più che accettabili, pignone, catena, corona ancora quelle originali.

Ho speso solo in: benza, gomme, tagliandi. Ora sto meditando di cambiarla con una bmw (RS), ma devo essere sincero, non sono sicuro di voler mollare una moto così.

Lampss

[SKITO]

Originariamente inviata da Glock

Skito prima avevi una faccia che mi metteva di buon umore, non sei più quello di una volta

anche a me metteva di buonumore-

[c.p.2]

Originariamente inviata da Wotan

Pssss.... chi glielo dice a Mary che le BMW le fanno a Berlino?

ssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssss ssssssssssssssss-itto!!!!!!

[Gioxx]

Originariamente inviata da Crash5wv297

Tanto per...... Hornet 900 4 anni (ottobre '05), 30.000 km, non ho cambiato neanche una lampadina, tagliandi a prezzi più che accettabili, pignone, catena, corona ancora quelle originali.

Ho speso solo in: benza, gomme, tagliandi. Ora sto meditando di cambiarla con una bmw (RS), ma devo essere sincero, non sono sicuro di voler mollare una moto così.

Lampss

Per quello che usi la moto ti conviene tenerla!

[Crash5wv297]

Oddio, considerato un fermo di 16 mesi, di strada ne ho fatta. La cosa più ragionevole sarebbe tenerla e stop, ma l'RS mi intriga un sacco, da lì i pensieri.

[mary]

Originariamente inviata da Wotan

Pssss.... chi glielo dice a Mary che le BMW le fanno a Berlino?

Vuoi che non conosca la mia azienda...?
Certo che le moto le fanno a Berlino, per chi mi hai preso!
A Monaco vado a controllare i " conti " in Direzione Generale...!

[mary]

Originariamente inviata da c.p.2

ssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssss ssssssssssssssss-itto!!!!!!

..........e pure tu......!
Ma allora non mi conosci!
Leggi la firma e ti renderai conto se lo sapevo o no.
...e poi è o non è " la mia azienda "...?

[mary]

...ma seguitiamo a parlare della " prova 50,000 km " della Honda, è più interessante...

[harry potter]

Originariamente inviata da mary

I detrattori della BMW che trovano tutti i difetti possibili ed immaginabili alle nostre moto..., dovrebbero leggete l'articolo sul mensile " DUE RUOTE " sulla prova dei 50.000 km con la Honda 1000 CBR Fireblade:
nei primi 10.000 km sostituzione frizione in garanzia, problemi di ruggine allo scarico e richiamo per sostituzione fascette manicotto dell'acqua in garanzia; a 25.000 km necessità di registrazione gioco valvole previsto a 48.000 km ed aumento consumo olio motore; sostituzione cuscinetto del canotto di sterzo a 30.000 km, frizione nuovamente a 36.000 km ed ancora cuscinetto canotto di sterzo a 43.000 km...
Ma la cosa peggiore è stata la compressione che è scesa, in un cilindro, da 11 bar a 7 bar...e l'usura delle sedi e guide valvole.
Se la prova non fosse finita sarebbe stato necessario lo smontaggio del motore per ripristinare la compressione sostituendo valvole, sedi valvole e guide valvole che avevano un gioco notevole...

Nonostante tutto la prova effettuata è stata ritenuta soddisfacente.

Staremo a vedere in seguito dato che " la maggior parte delle Fireblade MY 2008 in circolazione non hanno percorso ancora 30.000 km " ( parole riportate dalla rivista 2ruote )

Riconsoliamici...!

frizione,difetto o i primi 10000km li han fatti da animali? visto che si alternano mah, con la seconda an pur sempre fatto 26000 km
comq vedo anche in altri marchi, i km sono sempre diversi da pilota a pilota

cuscinetti canotto a 30000km , mi sembra + che accettabile NON HA LE SOSPENSIONI DI UN GS! rigida com'è è ovvio che prima o poi qualcosa ceda (avranno fatto i dovuti controlli prima??)
certo che chi li ha cambiati a 30k ha cannato qualcosa, 13000km con il secondo set non è colpa di honda, ma di chi li ha montati e serrati.

mi fà strano che il gioco valvole vada fatto a 48000km, io sui 600\1000 ho sempre visto farli verso i 24\28000km
comq bisogna vedere se EFFETTIVAMENTE è stato fatto come dio comanda o se l'han fatto alla cazzo di cane (come il cambio cuscinetti)
è un'attimo rovinare una valvola con un gioco errato.


comq a mè ste prove non mi dicono mai niente, forse se le farebbe mototecnica(facendo loro la manutenzione ) sarebbe meglio

[carlo.moto]

Fermo restando che bisogna tenere conto anche dei costi, a parità di categoria di moto,la mia fj1200 abs, la ho venduta con 160.000 km, durante i quali non la ho MAI portata in officina neppure per itagliandi. Da me ho cambiato olio, pasticche,filtri ed iterminali. Unico neo un paraolio della forcella anteriore.