Honda Pacific Coast

[SKITO]

la ricordo anch' io a quei tempi era troppo costosa per me ............bellissima

[SKITO]

Originariamente inviata da Merlino

Comunque vista di Fronte è pari pari l'attuale pan america 1200ST, mi sembra che la abbia Ste02...

Merlino hai sbagliato................intanto non è proprio pari pari l' st che èuna (grandissima ccccc) e poi ST è 1300


PS azzzzzzzz per st intendo la pan european non la BMW

[FranzG]

Originariamente inviata da Merlino

é un affare, non fatevelo fuggire!!!!!!!!!!

http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=1876263

Costa poco, ma è del 1001...

All'epoca il Pacifico non era manco stato scoperto. Troppo avanti coi tempi come dice Charly.

F.

[teddy40]

Originariamente inviata da schito.salvatore

Merlino hai sbagliato................intanto non è proprio pari pari l' st che èuna (grandissima ccccc) e poi ST è 1300


PS azzzzzzzz per st intendo la pan european non la BMW

Salvatore merlino forse intendeva il 1100 che sarebbe questo
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che è la mia.

[SKITO]

Salvatore merlino forse intendeva il 1100 che sarebbe questa

Sicuramente.... (Gran bella moto)

[mimmotal]

Pacific Coast
Idea ottima, risultato... meno
In più non andava nemmeno se la spingevi.

[DavAdv]

Bicilindrica 800 rifinitissima e costosissima
le borse sono tuttuno con la carena e si aprono "a cofano"
come mostrato in foto prima..

Si po teva scegliere bianca o azzurrina
Qualcuna in giro si vede ancora, ai tempi ricordo
che mi piaceva, dava l'impressione di moto del futuro..

Ora mi farebbe discretamente c@gare !!!

[aspes]

comunque la classica moto "avanti per i tempi". Era in pratica l'antenata del maxi scooter,tra l'altro con rifiniture eccelse, tipiche honda del tempo

[Merlino]

PC 800



ST1300



Cambia la forma del faro nella versione 1300

Ma l'antesignana ST1100

[Zio]

ce l'aveva un mio amico di quell'azzurrino pensionato.
ma ai tempi era notevole! provare a visualizzare il design "slanciato" delle concorrenti pari anno...e poi la rivalutate.
aveva un bicilindrico che non consumava nieeeeeeente! andava praticamente ad acqua, ed in autostrada tenevi comodamente andature con medie sopra il codice.

[Enzofi]

una moto completamente carenata offre un attrito all'aria molto ridotto rispetto ad una nuda. In questa situazione il maggior peso non è influente.
Se scartiamo l'Rt che rappresenta veramente un caso a se (*) , non ricordo nessuna motocicletta "carenata" che abbia avuto successo commerciale, perchè sono brutte.

(*) non fosse marcata BMW ne avrebbero vendute pochissime, ed ogni 10 anni i prorpietari organizzerebbero dei raduni per contarsi.

[nossa]

Dicesi "catafalco".....

[Tricheco]

a me num me pias

[biancoblu]

io l'ho avuta bianca,ad oggi mi pento di averla venduta,grande equilibrio,godibile e consumava poco,non dimenticate la data di uscita,era anni luce avanti.Secondo me da lei sono derivati parecchi modelli Honda,ti sedevi e l'avevi guidata da sempre,Honda è Honda.Poteva piacere o meno ma rimane una gran bella idea.

[jocanguro]

per Enzofi:
E perchè le carenate sono brutte ???
questa mi viene proprio nuova......
per me sono brutte le naked , e inoltre ci si viaggia anche male, ma fanno tanto moda !!!

ci sono state carenate belle, e anche brutte, non dico che tutte le carenate sono belle...

[ottoemmezzo]

Originariamente inviata da jocanguro

a me piaceva molto ma al tempo andavo ancora con i vari gpz e quindi era troppo turistica, inoltre di motore aveva veramente poca birra...


ma sbaglio o c'è tutto un fiorire di thread di "ti ricordi questa..." riscoperte sul sito che vi avevo segnalato ??

Quasi in sincronia con questo:
http://www.advrider.com/forums/showt...=349257&page=2
http://i239.photobucket.com/albums/f...lightpanic.jpg

[Enzofi]

perchè in una moto il motore è parte integrante della forma e si deve vedere.
Per i miei gusti ci deve essere il giusto riparo aerodinamico (la mezza carena) e la giusta visibilità della meccanica.

[craa]

Originariamente inviata da Enzofi

....Se scartiamo l'Rt che rappresenta veramente un caso a se (*) , non ricordo nessuna motocicletta "carenata" che abbia avuto successo commerciale, perchè sono brutte.

(*) non fosse marcata BMW ne avrebbero vendute pochissime, ed ogni 10 anni i prorpietari organizzerebbero dei raduni per contarsi.

A parte il parere soggettivo sulla bruttezza delle carenate che rispetto, ma non condivido, credo il successo della RT sia legato non solo al marchio BMW, ma soprattutto al fatto che, rispetto a tutte le altre carenate, abbia una maneggevolezza e facilità di uso insospettabili e non sia "esagerata" come la LT o la GW dell'Honda.
Comunque per chi percorre tanti Km la carenatura è imho indispensabile!

[Zec]

anche Secondo mè per macinare tanti km ci vogliono delle carene davanti, altrimenti ci si stanca da morire! sono assolutamente d'accordo con tè!

[masichesiva]

Originariamente inviata da Charly

Bella moto, troppo avanti per i tempi.
Se ne vede ancora qualcuna girare.
Era delicata la sospensione posteriore.

Sai approfondire in che senso: qualità della tenuta di strada, rotture, o che altro tipo di "delicatezza"? lo hai letto su qualche rivista dell'epoca, forum o hai esperienze dirette o indirette riferite?

Altri difettucci noti?

Esisteva solo bianco perla e azzurrina? Gli altri colori non sono quindi originali?

[nicola66]

Originariamente inviata da aspes

anche questa sotto la pelle e' una deauville/revere.

neanche parente per così dire. Il motore derivava dalla XLV750 però convertito al raffreddamento a liquido.

[nicola66]

Originariamente inviata da masichesiva

Sai approfondire in che senso: qualità della tenuta di strada, rotture, o che altro tipo di "delicatezza"? lo hai letto su qualche rivista dell'epoca, forum o hai esperienze dirette o indirette riferite?

Altri difettucci noti?

Esisteva solo bianco perla e azzurrina? Gli altri colori non sono quindi originali?

era la gioia dei gommisti quando c'era da togliere le ruote.

[briscola]

Originariamente inviata da Evangelist

un catrame infernale.. e difatti ne hanno vendute 2, di cui una ad un mio parente che ancora la conserva...

dammi subito l'indirizzo
lo passo a Baldaccini

[nicola66]

costava 14.000.000 20 anni fa, a quelle cifre si vendevano 2 di qualsiasi moto. Pero allora come era bello la domenica di Luglio trovarsi in 10 sul Pordoi. Adesso sembra l'ipercoop il 24 dicembre.

[SKITO]

Originariamente inviata da nicola66

neanche parente per così dire. Il motore derivava dalla XLV750 però convertito al raffreddamento a liquido.

permettimi di contraddirti ma il motore della PC era questo



ed era raffreddato ad acqua e c'era anche un VT1100 motore profundamente diverso dalla serie XLV