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07-06-2009, 21:18
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#1
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 10 Dec 2008
ubicazione: Asti
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F800...... che ne dite?
Ciao a tutti!
Vi chiedo un consiglio... Premetto che oggi dopo un test drive temo di essermi innamorato definitivamente dell'F800...
Mi hanno offerto una F800S NUOVA 2008 colorazione speciale Boxer Cup (purtroppo senza computer di bordo e senza ABS) a 4500€ + la mia Zetina
che ve ne pare come offerta?
Grassie dell'aiuto
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La Via del Guerriero:
義OnestĂ* 勇Coraggio 仁Compassione 礼Cortesia 誠Completa SinceritĂ* 名誉Onore 忠義LealtĂ*
Ultima modifica di AlexMask; 07-06-2009 a 21:30
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07-06-2009, 22:56
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#2
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Jan 2009
ubicazione: Assago-MI-
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Ciao e benvenuto!
ma la tua quanto la valutano???
Certo che senza nessun optional...
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08-06-2009, 08:57
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#3
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 10 Dec 2008
ubicazione: Asti
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Ops dimenticato... la mia la valutano 4000€ esattamente quanto l'ho pagata...
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08-06-2009, 23:26
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#4
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Jan 2009
ubicazione: Assago-MI-
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Tot. 8500 allora...
Scusa ma le trovi almeno col computer a meno!!
Vero che la colorazione speciale la fanno anche pagare, ma mi sembra un filo troppo.
Ciao.
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09-06-2009, 09:54
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#5
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default
Registrato dal: 13 Jul 2005
ubicazione: Brianza am See .... vicino a UTO
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IMHO sul prezzo non so cosa dire.
Il fatto che non ci sia l'ABS mi piace poco.
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BMW Beer Motorbyke Women
R 1200R 2012; R80/7 1980 , ex F800ST 2007
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09-06-2009, 11:57
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#6
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 10 Dec 2008
ubicazione: Asti
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Grazie ragazzi! State confermando i mie dubbi la colorazione mi piacerebbe un sacco (mi ha sparato 1200€ per la verniciatura) ... senza computer ci posso passare sopra... ma per l'ABS mi spiace davvero... anche in vista della tenuta dell'usato ormai lo stanno montando quasi tutti...
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09-06-2009, 13:14
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#7
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 19 May 2009
ubicazione: Genova
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Strano che sia senza ABS e computer. Se avessi voluto la mia senza ABS, computer, manopole riscaldabili e frecce a LED avrei dovuto aspettare fino a ottobre... praticamente sarebbe stata una moto fatta su ordinazione in BMW. Da quello che ho visto č lo stesso anche per la ST e per la R1200 R... accessori "obbligatori"
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Gilera 124 5V e ferri vari (1969-90)
Spooter 250 - 500 (2002-6)
Honda CBF 500 (2006-9)
BMW F800R
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09-06-2009, 14:37
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#8
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 10 Dec 2008
ubicazione: Asti
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Boh... quello che so č che quella con colorazione speciale non li ha... non ha la ruota fonica dell'ABS e il cruscotto č leggermente diverso da quelle con il computer (il "monitor" č piů piccolo)
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La Via del Guerriero:
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Ultima modifica di mattia; 09-06-2009 a 15:55
Motivo: Quoting!
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10-06-2009, 10:58
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#9
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Nov 2007
ubicazione: Bologna
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Un consiglio : prendila con l'ABS.
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prima R1100RT .... ora F800ST
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10-06-2009, 13:03
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Jun 2009
ubicazione: All'ombra della Madonnina
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Concordo: ABS.
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www.audio-activity.com
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10-06-2009, 13:09
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#11
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
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Ma che la BMW ha fatto una replica delle F800S cup? Conviene controllare.
Magari é per quello che non ha l'ABS.
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
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10-06-2009, 15:32
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#12
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 16 Nov 2008
ubicazione: asti
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[QUOTE=er-minio;3773011]Ma che la BMW ha fatto una replica delle F800S cup?
No č una colorazione fatta dal conce.. Identica alla cup. In origine il mezzo era grigio.
Cmq in quella colorazione č stupenda ma senza abs....
No
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Dopo lughi sacrifici finalmente a cavallo di un GS 1200
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04-10-2009, 01:03
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Oct 2006
ubicazione: za
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ok ma sta moto cm va?!??!?!č praticamwnte una monster 800 con mezza carena o merita?
se decidessi di cambiare la mia rockster x lei che mi direste?!?!?!?!??!
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EX rockster 80°anniversary "un rimasto" nel cuore.....
ex r1150GS...ex 1200AdV...ora r850r comfort
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04-10-2009, 14:19
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#14
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Mukkista in erba
Registrato dal: 09 Jul 2009
ubicazione: milano
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Anchio ti consiglio l'abs, x sercar2 come va la moto....x me va benissimo,sia in citta' che x le gite fuori porta,e perchč no anche viaggiare non č male,e io l'ho presa principalmente per questo,per andare in giro anche con la moglie visto che č molto comoda anche per il passeggero,sempre che gli metta il bauletto si sente piu' tranquilla),comunque provala ciao.
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04-10-2009, 18:06
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Oct 2006
ubicazione: za
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grazie, a me, interessa prpr per viaggiare un po piu comodo, un po piu riparato rispetto alla rockster ,e avere anche un po di prestazioni in piu...............nn so dove ho letto che sarebbe anche un po pistaiola.................
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EX rockster 80°anniversary "un rimasto" nel cuore.....
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Ultima modifica di doic; 04-10-2009 a 19:01
Motivo: Non serve quotare il messaggio precedente....grazie
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15-10-2009, 20:49
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Jun 2009
ubicazione: Varese
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La mia ST ha il computer ma non l'abs (presa usata). Onestamente, guidando sempre 'normale', non mi č mancato gran che. Ho provato anche una S come moto di cortesia e mi sembra decisamente meglio la mia. (meno vibrazioni sul manubrio e piů protezione) Riguardo la comoditŕ e il motore le F per me sono davvero ottime.
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EX R1200GS LC STD rossa rottamata causa incidente
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16-10-2009, 22:34
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#17
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 04 Oct 2009
ubicazione: Milano
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Ho provato qualche giorno fa sia la S che la ST e l'effetto in scalate veloci č che pattini parecchio di piů rispetto la R, forse č solo una mia impressione...
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Manuber!
ErreMilleDueGiEsse AlpinUait - Kappa Manuber
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17-10-2009, 10:46
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#18
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 Jun 2009
ubicazione: Genova
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Ho una S (con computer ma non ABS, acquistata usata del 2007), sono soddisfatto della scelta ma se tornassi indietro guarderei con piu' attenzione la ST per posizione di guida e protezione e con ABS (per la rivendibilitŕ soprattutto). Mi sembra un po' cara quella che ti hanno proposto.
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F800S
Pensavo che una moto dovesse avere solo ed unicamente 4 cilindri...
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07-11-2009, 11:04
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#19
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Mukkista
Registrato dal: 05 Jul 2009
ubicazione: Umbria
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Quote:
Originariamente inviata da sercar2
ok ma sta moto cm va?!??!?!č praticamwnte una monster 800 con mezza carena o merita?
se decidessi di cambiare la mia rockster x lei che mi direste?!?!?!?!??!
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Oddio paragonare la F800R a quella cagata del moster mi sembra un pochino una eresia!!!!
Non č che uno ha solo nella tesa la bmw ma il moster piccolo č una cagata, dei miei colleghi hanno quello nuov (600) e dicono che hanno buttato via 8 mila euro non lo puoi usare per farci un viaggio perchč č scomodissimo, non ti ci diverti a fare quattro curve perchč non ha un adeguato sistema di ammortizzatori. QUindi adesso il 1000 spero sia meglio!!!
Anche io ABS tutta la vita!!!! Provato due volte e adesso non ne saprei farne a meno!!!
Ciao
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EX F650GS, EX F800GS ora R1200GS Alpine White
http://www.flickr.com/photos/23765245@N02/
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07-11-2009, 16:36
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Jan 2009
ubicazione: terradimezzo
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provata per un po'
la S ha un assetto semi sportivo, perň nn ha le sospensioni (specialmente la forcella) e le gomme (quelle di serie) che la sotengono per una guida allegra oltre il fare due pieghe la domenica, quindi, ad es, pista, meglio lasciar perdere
l'abs nell'uso normale non serve, tranne la volta che serve....in utilizzo non normale (mancata precedenza di qualche genio, panic stop su bagnato, sporco dietro una curva etc)
la ST č probabilmente + giusta per la categoria di utilizzo e per la dotazione tecnica della moto, sia come protezione che assetto, + votato al touring
estetica, de gustibus e poi visto la mia, nn č che posso allargarmi + di tanto...
__________________
R850R, SMT890
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