(serie R tutte) batterie - thread invernale.

[bartolomeo]

e noi non sappiamo piu' di cosa stiamo parlando. non e' che ogni volta che si risponde ad una discussione dove si e' gia' intervenuti piu' volte uno se la rilegge tutta da capo, ma che ci stanno i marziani che fanno gli scherzetti?

[proseccoboxer]

l'importante è che si capisca quel C1 di Charly ....aaahh...ma chi ve lo fà fare

[bavarese al cioccolato]

buongiorno,
io non ho capito molto di tutto quello che è stato deoo. Credo sia senz'altro un poroblema mio ma noto ch spesso discussioni che sempbrano molto mirate ad una certa prendono davvero il alrgo e vanno un po' a zonzo.

Vorrei un'indicazione molto precisa, se ritenuta scelta migliore magari gli amministratori possono trasferire quest amia in un thread dedicato. Per r1150r e r1150gs quale è considerato un buon manutentore?

funziona anche da ricarica?

entrambi le funzioni per batterie al gel e non?

è meglio l'originale oppure un universale così una volta fatta la spesa ho un prodotto valido per altre moto ed auto?

CTEK XS800 o 3600 sono buoni, vanno bene per le domande di cui sopra, chi li conosce?

grazie ragazzi siete tanti e ne sapete un botto, imparateci pure annoi!!
t.

[bavarese al cioccolato]

aggiungo, a parte scusarmi perchè effetivamente non ho riletto e dunque non mi sono accorto di aver premuto un sacco di tasti digitando lettere a casaccio, aggiungo dicevo, la domanda che noto essere più cara a tutti.

Ma se io lo compro ora, se poi dovessi passare alla serie 1200 con sto maledetto CANBUS, quello che ho lo butto se non è l'originale bmw?

grazie ancora

[SKA]

Su entrambe le serie di moto 1150/1200 si può usare qualsiasi manutentore per la batteria. Semplicemente, se non si ha quello originale, con la serie 1200 non si può usufruire della presa "hella" ma si è obbligati ad attaccare il manutentore direttamente alla batteria che è posizionata sotto alla sella, molto più comoda che sotto al serbatoio.

[bavarese al cioccolato]

grazie SKA è così che si parla, chiari e concisi!!!

[Aristide]

IO sulla mia R1200R ho collegato tramite adattatore un Cartec 50 direttamente alla batteria. L'Adattatore ha una presa protetta che quando si caricao si "mantiene" la batteria si può far sporgere da sotto la sella, quindi non c'è da smontare nulla, semplicemente si collega il caricatore all'adattatore invece che alla presa di corrente e via!Sul libretto della R1200R c'è scritto che in caso si voglia caricare direttamente la batteria bisogna prima staccarla altrimenti si richiano danni. Io ho il cavetto con l'adattatore sempre collegato alla batteria e non ho riscontrato danni.

[l'uomo molto nero]

Originariamente inviata da Charly

Tieni presente che sei hai una batteria a gel devi usare un carica batteria ad impulsi.

non so che batteria c'è (non lo sa neanche il precedente proprietario). C'è modo di saperlo senza smontare il serbatoio?
E se è al gel e gli collego un caricabatteria NON a impulsi cosa succede?
Non si ricarica e non succede altro o faccio un disastro?

[bartolomeo]

ma prima di "provare" e saltare in aria con l'esplosione, accertarsi che batteria si nasconde sulla tua moto no? altra cosiderazione, se ne tu ne il precedente proprietario sapete che batteria sia, di quale anno del secolo scorso sara' sta' batteria? magari spendere un centino in vista dell'inverno prima di rimanere in panne e sapere cosi' che caricatore/manutentore usare sarebbe meglio.

[Charly]

Ti riporto la VAQ del grande Ezio51.
Troverai importanti spunti e chiarimenti.

Buona lettura.

http://vaqdellelica.altervista.org/v...ntenimento.pdf

[l'uomo molto nero]

grazie Charly, ma ... ancora una domanda, anzi due:
- che batteria montava di primo equipaggiamento l'r1150r del 2002?
- è possibile che viaggi oggi ancora con la batteria di primo equipaggiamento?

[Charly]

12V 19AH a gel EXIDE.

[blindo7]

a proposito di batterie,ho letto di carroattrezzi e varie,ma non si può accendere a spinta come una volta,cosa si rovina?

[dino_g]

Il catalizzatore.... e poi ti ci voglio vedere a spingere 250 chili, saltare su e mettere la seconda....

[blindo7]

grazie dino era quello che mi chiedevo,
per la spinta occasionale necessariamente un paio di volontari a spingere,
o una rampa

[alephotos]

Qualcuno mi conferma che le 2 batterie, odyssey pc680-spark 600, sono uguali e vanno bene per la mia mucca?
grazie

[vulcan]

confermo + dieci

[SKA]

Non bastano i volontari, se non c'è corrente sufficente a far girare la pompa di iniezione servono i cavi o una discesa molto lunga, non basta una rampa. Nel peggiore dei casi, con la batteria in corto, bisognerà anche staccarla o assorbirà tutta la corrente fornita.

[zelino]

scusate ma il manutentore di ricarica devo sempre tenerlo attaccato oppure devo ricaricare ogni tanto . la mia mucca sta ferma circa 4 mesi causa lavoro grazie delle risposte

[Exa]

io ce l'ho sempre attaccato così non ho preblemi di accensione

[newbiker]

sta per arrivare dino g,me lo sento

[Nicola Balboni]

Sempre attaccato, anche per un paio di mesi

[belty]

ma il manutentore di ricarica devo sempre tenerlo attaccato oppure devo ricaricare ogni tanto?

Io tengo ferma la mia R1200R per 3-4 mesi in inverno. La attacco al caricabatteria al max un paio di volte Ogni mese e mezzo fino alla ricarica completa.
Non mi fido di lasciarlo inserito costantemente.
Sinora (3° anno) non ho mai avuto il minimo problema.
Ciao

[Exa]

i moderni mantenitori (se sbaglio qualcuno mi corregga) vanno in pausa da soli quando la batteria è carica e ripartono quando questa cala...io lo tengo sempre attaccato anche d'estate perchè la moto la uso putroppo per varie ragioni molto poco, così sono sicuro di non rimanere mai a piedi

[flu]

Originariamente inviata da Exa

io ce l'ho sempre attaccato così non ho preblemi di accensione

antonio che ci fai qui ?


" di la' " con l'aria che tira potrebbero arrabiarsi !