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28-09-2020, 09:03
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#1
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Mukkista in erba
Registrato dal: 29 Aug 2013
ubicazione: brescia
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borsa laterale sx non si aggancia
oggi chiamo il conce,non c'e' modo di riagganciarla.
ho letto il longtest ,50000km con rt ,uno degli inconvenienti e' stato proprio quello
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africatwin750 la reginavstromquantiviaggi fz6 mah gs1200 un sogno gs 1200lc uao r 1200rt tantaroba
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28-09-2020, 09:32
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Aug 2007
ubicazione: Povegliano
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Mai successo, rotta serratura però in compenso
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28-09-2020, 10:01
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Jul 2004
ubicazione: Treviso
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Hai la chiusura centralizzata?
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Triumph Tiger 900 Gt Pro
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28-09-2020, 10:29
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#4
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Mukkista in erba
Registrato dal: 29 Aug 2013
ubicazione: brescia
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si ho provato a chiuderla ed aprirla piu' volte la moto e' del 2015 , l ho presa lo scorso anno in conce ufficiale ed e' ancora in garanzia.
secondo voi rientrera' nella garanzia
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28-09-2020, 11:08
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Jul 2004
ubicazione: Treviso
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Se il piolino dell’attacco anteriore entra ed esce a comando il problema è nel sistema di vincolo della borsa. Se non ci sono forzature o tentato furto il conce dovrebbe rispondere in quanto le borse nella RT sono facenti parte della moto.
Ciao. Bert
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Triumph Tiger 900 Gt Pro
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28-09-2020, 15:40
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Jul 2004
ubicazione: Dueville (VI)
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E' capitato anche a me, se il problema che rilevi è che al momento di chiudere l'aggancio abbassando la maniglia la stessa fa resistenza, prova ad esercitare una pressione verso il basso sulla valigia e chiudi la maniglia, nella mia funziona . Ho trovato questo sistema dopo che tramite conce non ero riuscito a venirne a capo.
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r1200rt lc - '15 + husaberg 350 - '14
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28-09-2020, 15:53
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Dec 2004
ubicazione: Roma
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É un difetto abbastanza ricorrente.
Purtroppo non è così semplice da rimettere a posto, io ci ho messo un po’, ho dovuto smontare tutta la valigia e limare il pezzo che non torna a posto per creare un invito e facilitarne il rientro.
Insistendo probabilmente riuscirai a rimettere a posto la valigia ma comunque prima o poi dovrai intervenire sul meccanismo di bloccaggio.
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iPotenus
BMW R 1200 RT LC
BMW R 850 R SE
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28-09-2020, 16:45
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#8
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infante Mukkista
Registrato dal: 13 Feb 2020
ubicazione: Ai margini del deserto di Accona.
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Si, pare un problema abbastanza ricorrente, in rete ho trovato questo video.......
è una soluzione un po drastica!
https://www.youtube.com/watch?v=KSHH...ature=youtu.be
Un saluto a tutti
Ultima modifica di maxsax; 28-09-2020 a 16:50
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28-09-2020, 18:19
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#9
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Mukkista in erba
Registrato dal: 29 Aug 2013
ubicazione: brescia
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be ma se e' in garanzia dovrebbero sostituirla no?
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29-09-2020, 20:58
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Dec 2004
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da maxsax
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Non avevo visto il video, ma ho fatto la stessa cosa, con la differenza che non ho buttato le parti in questione come molto platealmente ha fatto questo buontempone, ma le ho modificate.
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iPotenus
BMW R 1200 RT LC
BMW R 850 R SE
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02-11-2023, 10:18
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#11
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infante Mukkista
Registrato dal: 13 Nov 2022
ubicazione: Bari
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Buongiorno a tutti.
Purtroppo (anche a me) è capitato lo stesso inconveniente di japan - ipotenus
valigia sx che non ne vuol sapere di agganciarsi (la maniglia non "scende" > non si abbassa).
Dopo aver elencato tutti i santi... ho deciso di metterci mano, ho smontato completamente la borsa (non c'è altro modo) ho risolto "definitivamente" e ho fatto qualche foto.
molto brevemente (ma se vorrete posso fare uno dei soliti tutorial ;-) ) la soluzione definitva NON consiste unicamente nel "limare" ad hoc i due piolini maledetti (e men che meno eliminarli come ha fatto il tizio del video... a proposito... grazie a maxsax per aver linkato il video) per creare un "invito".
Purtroppo i due piolini tendono a "scendere" più del dovuto nella loro sede (ho fatto anch'io un video che mostra il maccanismo e l'inghippo).
Soluzione: i due piolini vanno "rialzati" (di pochissimo, io ho usato due piccolissimi pezzi di plastica ricavati da una fascetta stringicavo, spessore totale 2 mm, incollati con l'attak).
In questo modo i piolini restano in sede alla giusta "quota" e permettono lo scorrimento (avanti-indietro) dell'asta di plastica che libera il meccanismo
lo so che detta così, senza foto, è un po dura da seguire...
fatemi sapere, nel caso pubblico...
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®enus
BMW R 1200 RT LC my2015
BMW K 75 1990 - BMW K 75s 1991 - BMW K 75 1992
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02-11-2023, 11:59
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 May 2008
ubicazione: Cuneo ma son nato a magnagatti city .
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Eh si ' se riesci pubblica..Grazie anticipate
Inviato dal mio SM-A405FN utilizzando Tapatalk
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. rt 1250.... אני אוהב את האופניים שלי
Gianluigi
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02-11-2023, 16:29
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Dec 2004
ubicazione: Roma
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Devo dire che dopo l'intervento che ho fatto limando il pezzo in questione, la valigia non mi ha più dato problemi e sono passati ormai alcuni anni, però ogni soluzione è ben accetta, di valigie ne ho due e non si sa mai ...
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iPotenus
BMW R 1200 RT LC
BMW R 850 R SE
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02-11-2023, 17:57
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#14
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infante Mukkista
Registrato dal: 13 Nov 2022
ubicazione: Bari
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@ipotenus
tu che hai smontato (come me) la valigia... potrai seguirmi meglio..
ok l'invito... (avrai limato il pezzo di plastica che "scorre" e che va ad impattare contro i piolini... e/o limato anche questi sul fronte "di arrivo") ma, almeno nel mio caso.. sti cassi di piolini tendevano a scendere (nel loro buco-di-profondità ) di quel tanto che la manovra ogni tanto si inceppava.... al che li ho sollevati di 2 mm.... vedrò di postare foto/video...
non ci tengo proprio a ri-smontare tutta la borsa nel caso dovesse rifarmi lo scherzetto...
gia la destra ci ha provato... ma per fortuna son riuscito ad agganciarla....
;-)
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®enus
BMW R 1200 RT LC my2015
BMW K 75 1990 - BMW K 75s 1991 - BMW K 75 1992
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08-11-2023, 17:07
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Dec 2004
ubicazione: Roma
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Si, smontarla, ma soprattuto rimontarla se ben ricordo, è una discreta seccatura, ma in ogni caso la tua soluzione mi pare ottima, i pezzetti di fascetta non si consumeranno dall'oggi al domani. Tra l'altro, all'officina dove mi servo il meccanico aveva trovato una soluzione senza limare nulla, magari è simile alla tua.
Buttare i pezzi in questione non è una buona idea, all'epoca mi ero chiesto a cosa servissero e se ben ricordo, ad impedire lo sgancio delle valigie fino a che che la maniglia non è sollevata.
Quindi si possono buttare ma il rischio è che, magari dopo una brutta buca, la valigia prenda il volo in corsa ...
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iPotenus
BMW R 1200 RT LC
BMW R 850 R SE
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09-11-2023, 07:53
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#16
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Apr 2019
ubicazione: Caltanissetta
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esatto, smontarla e rimontarla... moltiplicato per le tantissime volte (almeno per me) sino a quando non ho trovato la soluzione di creare l'invito ad hoc. Avessi visto prima il video!!! avevo anche pensato di mettere gli spessorini sotto ai pioli, ma non mi sono fidato sulla loro tenuta. Non vi nascondo che se avessero venduto il singolo pezzo di ricambio piuttosto che tutta la mezza valigia non mi sarei dannato la vita per tre pomeriggi di fila, ma dopo tutto sono soddisfazioni
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R1250gsa + K1600gt + colnago cx1
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15-11-2023, 15:08
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Nella città eterna
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si pubblica, pubblica, molto interessante...
invece a me questa estate mi è capitato di agganciarle strapiene e pure un po forzate, e non non riuscivo piu a aprirle , dramma...
comunque prima di forzare, sono partito e ho fatto i miei 400km di tappa pensando quando aarrivo dovrò forzare..
invece con vibrazioni e sussulti del viaggio, quando arrivato a rifunzionato tutto...
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Tutti i k usciti finora... ora su r1250rt , ovviamente BLU
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