MotoGP Losail 2018 . si inizia

[Bladerunner72]

Come dicevo nel primo post, qui sono in discussione i NUOVI contratti, quelli per il biennio 2019/2020. Ovviamente nessuno gli tocca i 12,5 milioni pattuiti per il 2018, che fanno parte del contratto in corso. I rinnovi che si stanno discutendo saranno operativi da fine 2018, dopo la gara conclusiva di Valencia. Ormai si decidono i contratti con un anno di anticipo...

[rednose]

ahhhhhhhecco adesso é chiaro :-) grazie blade

[Bladerunner72]

Ehi si è abbastanza demenziale la cosa in effetti, anche decidere il futuro senza nemmeno sapere come andranno le cose i questa stagione è una scommessa.

[comp61]

dubbio odierno: materiale delle ruote???? Magnesio? Carbonio???

[Bladerunner72]

Nel mondiale GP Il carbonio per i cerchi è vietato dal regolamento, generalmente sono in magnesio

[A'mbabu]

grazie Bladerunner, bel thread. E viva Vale ... e anche Dovi, e Petrux, e spero bene anche per Morbidelli e Jannone. E per Pedrosa, e per Zarco e Dani, e Maverick, e cabroncito Marc...insomma, viva le corse!



Olé!!

[tobaldomantova]

Ti sei dimenticato il "e vissero felici e contenti"

[mgviwe]

giusto ... Viva le corse!!

[alexcolo]

Una interessante chiave di lettura sull'"investimento" Lorenzo la dà Pernat, che parla di investimento di tipo tecnologico nell'aver assunto Lorenzo, che è vero che non ha portato risultati in griglia ma ha portato un bel know how di esperienza Yamaha alle spalle, soprattutto dal punto di vista ciclistico... vista così i 12 milioni non sarebbero proprio tutti buttati.

Perchè si corre alle 17 invece che alla solita ora? Tra l'altro la moto 2 correrà in ora di tramonto, con sole basso... non sarà facile in quelle condizioni di luce non credete?

[Bladerunner72]

La deccisione di anticipare le gare di due ore è dovuta al problemi di umidità sulla pista che si verificano in tarda serata, quando si corre la MotoGP. L'orario anticipato condizionerà anche le prove, perchè probabilmente i tempi più veloci si faranno nelle FP2 e non nelle FP3, i piloti dovranno tenerne conto per assicurarsi un posto dei primi dieci.
Si sono svolte oggi le sessioni fotografiche per la presentazione di moto e piloti delle varie classi, dopo Moto3 e Moto2 è ora in corso quella della MotoGP

[Bladerunner72]

Come avevo ipotizzato, prima della conferenza stampa di oggi pomeriggio è arrivato l'annuncio ufficiale del rinnovo di Rossi, sarà in Yamaha fino a fine 2020.

https://www.gpone.com/it/2018/03/15/...aign=gpone.com

[Bladerunner72]

Rossi in conferenza stampa 'Mi piace correre, mi diverto, amo questa vita. Ho voglia di continuare, forse sarà l'ultimo rinnovo ma non sono sicuro, vedremo come andranno questi tre anni poi decido'. 'Molti dicono che il massimo è smettere nel momento migliore della carriera ma non mi interessa, io ho voglia di correre e preferisco andare avanti, non voglio un giorno avere il rimpianto di aver smesso e pensare che avrei potuto correre e divertitmi ancora'
Dovi : 'Smetterò sicuramente io prima di lui'

[marcy63]

Grazie Blade.
Mi iscrivo

[giessehpn]

Grande Blade!
Anticipo i ringraziamenti per tutta la stagione MotoGP 2018!

[Fil]

Good job Blade
Grazie

[Bladerunner72]

The Italian Job

[IMG][/IMG]

[LaSuocera]

Grazie Blade, grazie mille. E' un piacere iniziare a seguire la stagione di corse contando sul tuo apporto importante

[Duddits]

La butto li, questo è un thread dedicato al Qatar dove è corretto si parli sostanzialmente della singola gara ... non si potrebbe aprire un thread che faccia da "indice" alla stagione 2018 del motomondiale, mettere nel primo post i link a tutti i thread dedicati ai singoli appuntamenti della stagione e per il resto utilizzarlo per l'argomento motogp/moto2/moto3 in generale?

[Bladerunner72]

Si io cerco di tenere ordinati gli argomenti, in genere faccio un thread per i test, uno per il mercato piloti e poi la singola gara, ma credo sia meglio non creare troppi thread. Per esperienza ti dico che in un altro forum dove collaboro hanno scelto di fare un thread per ogni minimo argomento ma è venuto fuori un manicomio, con discussioni ridondanti e ripetute in thread diversi, perchè non è facile inquadrare rigidamente gi argomenti. Per esempio aspettavo la notizia del rinnovo di Rossi e l ho messa qui perchè è il thread attuale ed è quello più seguito. . Così mi pare abbastanza ordinato e poco dispersivo, però non è casa mia e sono i moderatori a decidere cosa ia meglio fare.
Per me è una passione ed un piacere scrivere di corse quindi ringrazio dello spazio che mi lasciano
Un thread che faccia da indice si fa senza problemi, basta di volta in volta accodare il link della gara appena passata per aver modo di consultarli senza doverli cercare per pagine e pagine- In pratica un 'contentore'.o una sottosezione. Vedo di farlo a partire da questa gara.

[paolo33]

continua cosi che è perfetto.

ogni modifica sarebbe peggiorativa.

semplicità la parola d'ordine.

[Bladerunner72]

Si lo penso anche io. Il rischio a sudduvidere troppo gli argomenti è che poi in ciascuno si vada fuori tema oppure le stesse notizie si accavallino in thread diversi. Magari l'indice riepilogativo gara per gara potrebbe essere un'idea , per rapidità di consultazione. Devo vedere di riuscire a chiudere ogni gara con i riscontri di tempi di gara, giri veloci ecc, arebbe un vero e proprio archivio utile ed interessante che ad esempio Moto.it non fa. Anche se Zam è bravissimo, mi piace molto come lavora, è un vero appassionato

[zangi]

In conferenza stampa si è capito quanto interessi ancora rossi,in pratica buona parte delle domande a lui.
Gomma unica?per ogni gara,ho capito bene?
Con morbidelli in moto gp si concretizza il lavoro della accademy vr 46,sicuramente costerà ai piloti che ne fanno parte,del resto funziona così anche il resto del mondo.
Nessuno aveva concretizzato un vivaio italiano meglio di quello che sta facendo vr 46 Sky .
Esternamente (tutto il gruppo vr 46 Sky a partecipazione Yamaha) si mostra come un altro big al tavolo contrattuale dove prima risiedeva solo Honda e dorna,per questo può solo diventare più interessante.
Il rinnovo stesso di rossi,al di là delle considerazioni romantiche del decimo mondiale,o di poter ancora sostenere certi livelli di preparazione fisica,forse si lega anche nell’affermazione certa di un nuovo big nella gp ,appunto vr46 Sky

[OcusPocus]

Blade è sempre un piacere leggere e partecipare ai tuoi post sul MotoGP...ti invidio anche un po' il possedere e saper guidare la Panigale V4 con la quale io mi schianterei anche in modalità "snow" probabilmente ;-)

Io spero tanto che il Dovi si confermi in lotta per il mondiale fino alla fine e che, magari, anche Lorenzo sia competitivo.....mi piacerebbe una Ducati alla pari con i giganti Jappo.
Poi, secondo me, vincerà sempre MM che reputo destinato a battere ogni record di mondiali vinti a meno di crisi esistenziali o infortuni.

[Bladerunner72]

Il Dovi si sta rivelando sempre più stupefacente. Io continuo a pensare che sia stato proprio Lorenzo a farlo svoltare. Forse tante cose insieme hanno giocato, e certamente la moto è molto migliore ma la sicurezza, l'intelligenza e la concretezza che sta dmostrando fanno pensare ad un talento che forse avrebbe potuto raccogliere molto di più in carriera. Mi sto convincendo che molte delle difficoltà di Lorenzo siano anche provocate da questo confronto, che sulla carta sarebbe stato impari per Dovi ed invece si è completamente ribaltato. Leggevo alcune dichiarazioni di Jorge il quale ammette che la mancata intesa con la Desmosedici stia diventando per lui una vera 'ossessione', questa la parola che ha usato. Lorenzo è un supercampione ed io spero quest'anno riesca ad esprimere il suo potenziale ma se già dalle prime gare Dovi dovesse ancora surclassarlo le cose si farebbero davvero difficili per lui.
Pensavo anche ad un discorso tecnico, valutando lo stile di guida dei vari piloti. ed alla fine, andato via Iannone, il solo 'scorritore' in Ducati è proprio Lorenzo. Dovi, Petrucci, Miller sono piloti che guidano alla Stoner, staccano forte, non puntano troppo sulla velocitò di percorrenza ma ad accelerare prima possibile fuori dalla curva. Il telaio 2018 piace a Dovi ed a Petrucci, mentre Lorenzo ci si è scontrato e dopo un bel test a Sepang si è perso nei due test successivi, tornando pure a provare la moto 2017. A questo punto in Ducati si dovranno chiedere se sia giusto continuare a cercare di assecondare le esigenze di Lorenzo oppur3e continuare sulla strada tracciato da Dovi che sta portando risultati ed incontra il favore anche degli altri piloti.

[zangi]

A me sembra di aver capito da quello che dicevano i giornalisti Sky che ad essere entusiasta del telaio con i fori (più flessibile)sia il dovi,che infatti lo utilizza nel we gara.
Mentre Lorenzo non lo utilizza,certo oggi nelle prove può cambiare tutto.
Sembra che la maggior flessibilità che stanno ricercando in Ducati sia per la grossa penalizzazione che la moto ha nelle curve strette.
Quindi non credo abbiano seguito più Lorenzo che il dovi.