Rumoraccio a freddo

[Zzzzappo]

Ciao, ho cercato sul forum ma non trovo quello che mi serve.
Ho un GS 2015 STD.
Vi è mai capitato che all'accensione a freddo faccia saltuariamente un bruttissimo rumore? Sembra quasi che grippi e non parte. Poi ripeto l'accensione e tutto va.
Poi mi sembra vada come sempre, ma sta cosa mi spaventa. Anche perché me l'ha fatto, una volta 15gg dopo il tagliando dei 20.000 e una oggi dopo 180km di autostrada, alla ripartenza dopo una sosta di 1 ora.


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[Ignoravo]

Sì, fai pulire il filtro aria.

[Zzzzappo]

[...]



Vuoi dire che ti è capitato lo stesso rumore metallico ed è bastato pulire il filtro?


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[Jackall72]

Controlla anche, se te lo rifarà, il colore del fumo alla ri-accensione...
Concordo con @Ignoravo che potrebbe essere filtro ell'aria

[Ignoravo]

Esatto. Filtro aria. Al limite, ma proprio al limite, le candele.

[Gio.gs1200]

Ma ogni quanto andrebbe pulito il filtro?

Stessa identica cosa, se non ho inteso male il problema, accaduta a me.

Metà giugno, isola d'Elba, tagliando 20k fatto da una settimana (...).

Accensione moto la mattina per la partenza dall'isola: schiaccio il pulsante di accensione, il motorino gira e... wrang! rumoraccio improvviso e fortissimo come di qualcosa che si spacca, tipo grippaggio violento... Lascio subito il pulsante. Poi ripeto l'accensione e tutto parte normalmente.... BoH!!!

PS: dopo mai più successo nulla!

[Gio.gs1200]

Originariamente inviata da Karova

Stessa identica cosa, se non ho inteso male il problema, accaduta a me.

Metà giugno, isola d'Elba, tagliando 20k fatto da una settimana (...).

Accensione moto la mattina per la partenza dall'isola: schiaccio il pulsante di accensione, il motorino gira e... wrang! rumoraccio improvviso e fortissimo come di qualcosa che si spacca, tipo grippaggio violento... Lascio subito il pulsante. Poi ripeto l'accensione e tutto parte normalmente.... BoH!!!

Successo anche me , 2 volte poi e sempre ripartito , però ho notato che adesso stenta un attimino cosa che prima non mi succedeva, e voi pensate che dipenda dal filtro sporco? io ho circa 8500km, sia il filtro che le candele non dovrebbero essere da pulire e cambiare

Sinceramente non credo si tratti né di candele né di filtro poiché il rumore lo ha fatto dopo il tagliando dei 20k, quindi con candele e filtro nuovi.

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[ilprofessore]

Sara' la ruota libera che ingrana male, sicuramente non il filtro aria o le candele.

Dal concessionario avrai poco da "vedere", almeno in merito a questo difetto: gli spiegherai il tutto, ci perderai pure un po' di tempo a raccontargliela in dettaglio, riporteranno la tua nota in due parole due sulla scheda di lavoro e quando tornerai a ritirare il mezzo a fine giornata ti diranno: "la moto non ha nulla" oppure "non abbiamo riscontrato alcun difetto".

[albatros1]

Al tagliando dei 20000 a me hanno cambiato tutto
Filtro aria
Candele ect ect
Quindi non può essere candele o filtro aria
Però controllano gioco valvole
Forse hanno regolato male gioco valvole ?
Io ho 25000 km fatto tagliando 20000 due mesi fa
La moto mai fatto rumori strani
Chi dice che potrebbe essere ingranaggio che va in presa per accendere la moto ha ragione
Speriamo Sia sto ingranaggio
Ma vuoi vedere che un mecca BMW non sa da cosa dipende
Lo sa si perché già successo a altri utenti negli anni
Però sentire un rumore che da come lo descrivete deve essere molto brutto e non sapere con certezza da cosa dipende non è il massimo
Poi se succede a tutti ok ma alcuni si altri no
Dopo parliamo di moto con 20000 km se non ho capito male non 100.000 km



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La mia il difetto lo ha fatto una singola volta ma, a mio giudizio, nessun meccanico difficilmente potrà risolvere fenomeni come questi che - di fatto - non sono riproducibili e si presentano in modo del tutto "spot". Si, magari potrà fare qualche ipotesi, ma niente più. Non vorrei sembrare critico ma l'officina della mia zona liquida sistematicamente ogni segnalazione come nulla. "La moto è a posto". "La moto non ha niente". Oltre il normale tagliando non vanno.

P.S.: a supporto di quanto appena detto ricordo che per un problema di rumorosità ben differente e ben più comune e più semplice da diagnosticare (c'è il 3d aperto da me "rumore in accelerazione) ho risolto SOLO con i suggerimenti del forum eppure si trattava di un problema che il meccanico avrebbe dovuto conoscere bene. E invece nulla, quando lo segnalai... "la moto è a posto... non ha niente"..... Figuriamoci se ci mettiamo a segnalare a officine come quella del mio conce BMW che "una volta il motore in accensione... ecc..."

[albatros1]

Lo so !!!!!!
anche io la penso come te o meglio ho capito che i mecca non ti dicono nulla eppure lo sanno da cosa dipende
Se telo dicono tu ovviamente gli dici be sono in garanzia. Cambia ingranaggio o quello che va cambiato
Invece i mecca cambiano pezzi solo se. Rotti in modo inequivocabile
Evitano quindi di dirti da cosa quasi sicuramente dipende
Come ho scritto speriamo sia solo ingranaggio che ha ingranato in malo modo


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[managdalum]

@Zzzappo: non si quota il messaggio precedente al proprio

[Zzzzappo]

Managdalum, chiedo venia


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[Zzzzappo]

Beh su cinque urenti che stanno scrivendo qui, due Karova ed io abbiamo avuto lo stesso problema, come dire 2 su 5 (anche se non é esattamente così). Davvero i meccanici non saprebbero di cosa si tratta?


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Ne hai dimenticato uno: Gio.Gs1200 ... mi pare che anche a lui si sia palesato il problema, per cui siamo in tre

[Slim_]

Si ma 2 su 5 che significa.....le altre migliaia di bmwisti che non scrivono e per i quali non si sa nulla, hanno un discreto peso. Però a me sta storia del filtro dell'aria non mi convince...bisognerebbe ascoltarlo sto rumoraccio. Non è che per caso è quello del motorino d'avviamento quando la batt è quasi scarica, per caso....

[albatros1]

Anche io avevo pensato che una batteria semi scarica poterebbe far ingranare male la ruota libera che fa muovere motore per accenderlo
Bisognerebbe anche ricordare che su LC abbiamo il sistema. che in fase di accensione toglie compressione ai cilindri
Non penso sia quello 🤔


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A mio parere - ma credo di averlo già scritto - non può trattarsi di candele o filtri altrimenti il difetto non si sarebbe presentato una volta sola (e sopratutto dopo aver sostituito le suddette parti). Personalmente, trattandosi di un episodio veramente isolato, me ne sono fregato altamente e ho pensato pure io che si sia trattato di una ruota dentata che ha aveva "preso male": tant'è che quando sono passato per il famigerato controllo "boccola" della forcella non ho neppure detto nulla in concessionaria. Se e quando dovesse davvero rompersi qualcosa, vedremo. Per ora non mi preoccupo visto che la moto gira come un orologio...

[albatros1]

Si ma avresti dovuto informare il tuo mecca e sentire cosa ti dice


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... cosa vuoi che mi dica??! "la moto non ha niente!"