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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
15-08-2017, 17:03
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2011
ubicazione: Tra Milano e Crema
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Spoiler su parabrezza, funziona ?
Adesso che fa caldo, uso un casco jet (di marca e non proprio economicissimo).
Oltre 100 km/h, però, il flusso d'aria oltre il parabrezza (di serie e sulla posizione più verticale) rende il casco rumoroso.
Ho pensato di installare uno spoiler, ma non vorrei spendere una cifra consistente con un risultato deludente.
Tutti quelli che ho visto (Touratech, Givi, etc.) costano una cifra notevole e, a mio parere, esagerata per un pezzetto di plastica con un morsetto.
Qualcuno ha provato uno di questi ammennicoli con esito positivo?
Grazie delle info.
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Triumph Tiger XRx ABS 2018
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15-08-2017, 17:09
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#2
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
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Esteticamente è orribile.
Si, costano un pacco, cercali usati.
Prendili con la chiusura a chiave (sai mai).
Si funziona fino a velocità max, non elimina il problema, almeno per me, ma lo riduce notevolmente (su GS Adv).
Lo monto solo quando viaggio.
Io sono 1.90 su 1200Adv, sella alta, fai conto che mi "rompe" il vento sulla fronte il parabrezza in posizione standard e fa un casino inenarrabile. Con l'aletta migliora un po' le cose.
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
Ultima modifica di er-minio; 15-08-2017 a 17:13
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15-08-2017, 17:25
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#3
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Radiator doc
Registrato dal: 05 Aug 2004
ubicazione: luogo della madonna
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Sul 990 lo usavo e funzionava bene.
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Ktm 790 adv
Vespa 125
E-MTB
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15-08-2017, 17:35
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Nov 2003
ubicazione: nord milano
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Ma usi un jet con la visiera lunga o corta, solo naso???
Io con jet visiera lunga su moto nuda, nessun problema
Ah, dimenticavo, non ho parabrezza....
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15-08-2017, 19:25
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Oct 2009
ubicazione: Bra - Ducatus Sabaudiae
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Io ne ho messi due, chiusura a chiave.
Tolto ogni spiffero a me, e buona parte al passeggero
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Burgman 650
"Quando un Mustang arrivava in coda al tuo Me410, potevi solo pregare".
F. Stehle
Ultima modifica di gldani; 15-08-2017 a 19:28
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15-08-2017, 20:08
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Jan 2016
ubicazione: Bergamo
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Io l'ho messo e funziona eccome, devi però capire se può darti fastidio e peggiorarti la visuale.
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15-08-2017, 20:46
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#7
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
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Sull'adventure state attenti a non grattare il parabrezza con la base di ferro.
I pirulini di gomma si regolano da un lato a vite. A volte aiuta mettere uno spessore dall'altra parte anche. Un paio di tappi per le orecchie (quelli gialli in gommapiuma) schiacciati (senza cerume) alla bisogna vanno bene.
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
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15-08-2017, 21:01
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Nov 2005
ubicazione: Bergamo "casa" Marina di Massa "mare"
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Funziona, funziona perfettamente, basta trovare la posizione (inclinazione) giusta del cupolino e poi lo Spoiler fa benissimo il suo sporco lavoro!
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BMW R1200 GS 2005 - TRANSALP 600 '88
... la vita ti sorprende quando sei occupato a fare altro
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15-08-2017, 21:54
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#9
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Mukkista
Registrato dal: 12 Jan 2013
ubicazione: sotto tiro
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Sono 1,85, su adv zero spifferi, per me vale la pena. Ciao
Inviato dal mio HUAWEI RIO-L01 utilizzando Tapatalk
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Al cuore Ramon!! al cuore...gs 1200 std 2004
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16-08-2017, 08:54
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2011
ubicazione: Tra Milano e Crema
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Quote:
Originariamente inviata da bim
Ma usi un jet con la visiera lunga o corta, solo naso???
Io con jet visiera lunga su moto nuda, nessun problema
Ah, dimenticavo, non ho parabrezza....
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Visiera lunga (Nolan N40.5).
x Er-minio > I tappi per le orecchie non li uso perché ho l'interfono.
Grazie a tutti per i consigli.
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Triumph Tiger XRx ABS 2018
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16-08-2017, 09:01
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#11
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Mukkista
Registrato dal: 21 Oct 2008
ubicazione: Ravenna
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trovato usato 40€ praticamente ancora inballato, montato nel 1100 gs, sono 1,90 a mio parere funzione bene, è vero è bruttino, ma specialmente in autostrada ho risolto il problema della turbolenza .
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orgoglioso "rimasto" r1100gs Paris Dakar
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16-08-2017, 10:52
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Jan 2010
ubicazione: bragalandia
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Ɛ/⇂ ဌᴚ & S06ᴚ & Ʇᘔ Ɔᘔ ɔɔ0 ဌᘔ ᴉllǝuǝᗺ & Ǝ0 ဌ⇂XԀ ɐdsǝΛ & S⅁008Ⅎ
https://www.brag.one/
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16-08-2017, 11:59
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#13
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Mukkista
Registrato dal: 14 Oct 2013
ubicazione: Torino
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Wunderlich su parabrezza adv con sella alta... sono 1.94,mai più senza
Inviato dal mio SM-G950F utilizzando Tapatalk
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Ex:Transalp 1987, R1200GS 2008, 950 Adv 2004
Ora: R1200GS TB 2012
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16-08-2017, 12:08
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2007
ubicazione: Porretta Terme ANCHE PIU' SU
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Funzionano , funzionano !!!
Inviato dal mio ALE-L21 utilizzando Tapatalk
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Malanca Tigre - Honda NX650 Dominator - Multistrada 1100
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16-08-2017, 12:17
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Dec 2014
ubicazione: Quarrata (PT)
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90 euro Touratech e vivi nella pace dei sensi, credimi, soprattutto quello dietro.
Qui sulla Forra
Una volta strinte le vitine la gomma fa il suo lavoro anche a 200 all'ora senza rovinare il parabrezza originale.
Fai conto te che in estate viaggio sempre con il jet aperto e non mi arriva niente.
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Un sogno deve rimanere tale anche quando lo realizzi.
Verso l'infinito e oltre!
6% e "Cazzoni's"
Ultima modifica di ValeChiaru; 16-08-2017 a 12:28
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16-08-2017, 12:47
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Oct 2015
ubicazione: Novara
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Io personalmente su GS LC std ho risolto con parabrezza ADV
Modulare aperto anche a 160
Sono però basso 1,75 sella std in posizione bassa
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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GSEXC 1250,Morini 250,Fantic 200,CB750SS.Ex GSLC TB, R1200R,CBRXX1100,VFR750,FJ1100,XJ900,CB400N
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16-08-2017, 12:59
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2011
ubicazione: Tra Milano e Crema
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Triumph Tiger XRx ABS 2018
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16-08-2017, 13:07
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#18
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
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Si, è brutto, ma fa il suo sporco lavoro:
Io comunque ne avevo un paio, uno l'ho regalato, comprati tutti e due usati pagati 30/40 euro.
Per il discorso tappi, anche regolando le vitarelle a me toccava leggermente il parabrezza davanti. Ho limato il plexiglass, ma niente, alla fine ho risolto (con i tappi) così:
Poco "elegante" ma fa il suo lavoro... poi ci incollerò due spessorini di gomma tagliati bene. Forse.
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
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Ultima modifica di er-minio; 16-08-2017 a 13:10
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16-08-2017, 13:40
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Nov 2005
ubicazione: Bergamo "casa" Marina di Massa "mare"
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Ma Erminio i gommini li puoi regolare come vuoi agendo sui dadi che li fissano alla piastrina di alluminio...
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BMW R1200 GS 2005 - TRANSALP 600 '88
... la vita ti sorprende quando sei occupato a fare altro
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16-08-2017, 13:44
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#20
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
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Spoiler su parabrezza, funziona ?
Eh, ma solo dalla parte "guida" dall'altra son fissi e mi toccava comunque nonostante li avessi regolati.
Ci devo riguardare.
In realtà è pigrizia. Ho risolto così in viaggio ed ho mantenuto la "soluzione". La prossima volta che lo rimonto ci guardo.
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
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17-08-2017, 00:20
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Dec 2014
ubicazione: Quarrata (PT)
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Io sono 1.80 e la sella è sempre alzata al massimo.. il plexiglas adv non lo volevo mettere per via dei costi e delle alette laterali che non mi fanno impazzire.
Prima chi siedeva dietro a 110 era in un vortice fastidioso, adesso niente di niente.
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Un sogno deve rimanere tale anche quando lo realizzi.
Verso l'infinito e oltre!
6% e "Cazzoni's"
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17-08-2017, 12:24
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#22
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infante Mukkista
Registrato dal: 02 Apr 2017
ubicazione: Monza
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Io l'ho montato sull'Adventure, per il rumore credo serva a poco, ma ti alleggerisce il carico d'aria sul casco e viaggi molto più comodo, l'estetica non si discute nemmeno :-)
Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk
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17-08-2017, 13:10
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2011
ubicazione: Tra Milano e Crema
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Ho fatto una ricerca in rete per vedere le proposte dei vari fabbricanti.
Tutti gli articoli hanno (a mio parere) dei prezzi assurdi per una tabellina di plastica con un morsetto.
L'unico avvicinabile (e comunque non proprio economico) è lo spoiler della ditta Puig, che costa circa 54 Euro, contro le altre proposte, vicine ed anche ben oltre, i 100 Euro.
Qualcuno ne sa qualcosa ?
Mi sta venendo la tentazione di fare qualcosa di artigianale...
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Triumph Tiger XRx ABS 2018
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17-08-2017, 13:15
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#24
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Mukkista
Registrato dal: 14 Oct 2013
ubicazione: Torino
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Se non hai fretta cercalo usato,con calma si trova
Inviato dal mio SM-G950F utilizzando Tapatalk
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Ex:Transalp 1987, R1200GS 2008, 950 Adv 2004
Ora: R1200GS TB 2012
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17-08-2017, 13:21
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2011
ubicazione: Tra Milano e Crema
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Non ho fretta, se ne riparla comunque dopo le ferie.
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Triumph Tiger XRx ABS 2018
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