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Vecchio 29-01-2016, 15:25   #76
Daniolo
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grazie a tutti .. intanto ho messo il gs in vendita....sabato andrò a provare il k 1300 s , e poi se trovo la bazza passo al K.....sperem

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Vecchio 29-01-2016, 16:54   #77
elio.rsvr
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Un privato che volesse vendere un k1200s dovrebbe stare sui 3000€ per riuscire a piazzarlo
Chi darebbe ad un privato 5000 per un k1200 senza alcuna forma di garanzia?
Magari potrebbe darli ad un concessionario ma non certo ad un privato
In veneto un caro amico ha dato dentro un 2005 per un nuovo k1600: il concessionario glielo ha ritirato a 1500€ e subito mandato all'estero
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Vecchio 29-01-2016, 20:31   #78
K2T
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...io il mio k del 2005 piuttosto che darlo a 3000 lo taglio col cannello...
La mia e' un giugno 2005 fra l'altro con abs di appena un anno e sentire le quotazioni dei conce mi fa incazzare, tanto che sto valutando di tenermela in garage...vero e' che un privato che debba vendere purtroppo si deve accontentare e l'acquirente fa un vero affare!!!
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Vecchio 29-01-2016, 20:39   #79
pacpeter
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ricordiamoci che un 2005 significa che ha 11 anni..........

guardate cosa succede ad un'auto di 11 anni pagata all'epoca quasi 30.000 euro.......

ve lo dico io: 2500 euro.........
purtroppo le cose stanno così......
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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Vecchio 29-01-2016, 23:04   #80
cristiano79
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Verissimo,i prezzi di mercato son quelli. . .la mia kappa e' perfetta,62000 km,sempre in ordine come meccanica,non una riga,sempre pulitissima,akrapovic,valigie ecc. . .ma ha 12 anni,i concessionari se la ritirano molto probabilmente la mandano subito in est europa,pagandola niente. . .no no,me la tengo ben stretta!
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k 1200 s '04 bianco-blu con servofreno(92500km)
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Vecchio 30-01-2016, 11:32   #81
iariiari
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Per me è tutta colpa della moda che vuole il GS l'unica moto da acquistare per essere figo ed a qualsiasi prezzo,questo ha contagiato tutti gli utenti medi BMW che credono di poter vendere le loro vecchie moto a peso d'oro....
Che poi io un GS di 10 anni a 7/8000 euro non lo acquistò nemmeno se mi puntano un'arma.
Tornando alle k purtroppo i venditori si devono mettere l'anima in pace o tenerla a vita.
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V strom 1000
Vespa 150 sprint
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Vecchio 30-01-2016, 22:28   #82
EnricoSL900
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Io quando due anni fa vendetti il 1200 Sport mi misi l'anima in pace e accettai i 3500€ di un commerciante. Vendute poi a parte le borse e altre cosette ho chiuso il conto a qualcosa sotto i 4000. Aveva cinque anni e 80000 chilometri ma era immacolato, perfetto; mai un problema serio.

Ad oggi faccio due considerazioni a mente fredda.

La prima è che io stesso non credo avrei comprato una moto con tutti quei chilometri: la vendevo tranquillo perché la conoscevo, ma da compratore sono sicuro che non la avrei considerata. Da questo punto di vista, 4000€ dopo cinque anni e tutta quella strada non sono stati alla fine una pessima vendita.

Però poi ho cambiato per togliermi uno sfizio e tutto sommato non sono rimasto così contento; non mi dilungo sui motivi ma chi ha letto qualcosa di mio negli ultimi due anni più o meno ne ha una idea. E allora dico: potevo anche tenermi il 1200 e 10000€ in tasca, che due anni dopo chi me ne darebbe 2000 per tirarmelo via di garage facilmente lo troverei ancora...
__________________
Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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Vecchio 30-01-2016, 22:42   #83
iariiari
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Tutto giusto Enrico , ecco perché sto pensando di prendere un 1200 s a buon prezzo piuttosto che un altro 1300 da rivendere poi al prezzo delle patate , nel senso che svaluta molto quando è giovane.
__________________
V strom 1000
Vespa 150 sprint
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Vecchio 31-01-2016, 01:30   #84
EnricoSL900
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Ti capisco. E al tuo posto comprerei anche io un 1200.

Però se cerchi un 1300S bello bello, sul mercatino uno c'è...
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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Vecchio 31-01-2016, 11:40   #85
elio.rsvr
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Tutto giusto Enrico , ecco perché sto pensando di prendere un 1200 s a buon prezzo piuttosto che un altro 1300 da rivendere poi al prezzo delle patate , nel senso che svaluta molto quando è giovane.
Come ti dicevo il mio 1300 l'ho preso a 6400 in concessionaria bmw, unipro e 40.000km, tagliandato e gomme nuove
Per prendere un 1200 avrei dovuto pagarlo sui 3000 altrimenti non avrebbe avuto senso
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Vecchio 31-01-2016, 13:04   #86
K2T
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Io quando due anni fa vendetti il 1200 Sport mi misi l'anima in pace e accettai i 3500€ di un commerciante.
Lo dico contro il mio interesse visto che mi sta balenando l'idea di vendere, ma per un 1200 con tanti km anche se in ottimo stato il prezzo e' quello, anch'io metterei l'anima in pace...
K2T non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 06-02-2016, 18:52   #87
dani44
Pivello Mukkista
 
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Giovedì porto la kappona 1200 da mamma BMW per sostituire le parti diffettose dei vari richiami e gli faccio fare anche il tagliando.
Ma in BMW il controllo valvole si fà a 30000km?
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Vecchio 06-02-2016, 19:34   #88
pacpeter
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Yessssssssssss
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Vecchio 06-02-2016, 19:43   #89
dani44
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Azzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz, che male
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Vecchio 06-02-2016, 20:44   #90
LucioACI
giallo,come il carroattrezzi
 
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L'ho fatto l'anno scorso quello grosso dei 30000...metti in conto 500euro...solo così per prepararti le coronarie...
__________________
Una Vespa px è per sempre

vespa px 150 - r 1200 rt
LucioACI non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 07-02-2016, 01:07   #91
dani44
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Registrato dal: 26 Jul 2014
ubicazione: rimini
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Se ascoltavo loro mi avrebbero fatto il motore nuovo.
Ero abituato alle jappo che a 30mila finivano il rodaggio
Eh ma una volta che si tirano giù le carene vuoi non fare le valvole, và bè.
Eh ma se si smonta il coperchio valvole và cambiato anche il liquido radiatore, và bè.
Eh ma visto che ci siamo vuoi non cambiare candele, và bè.
Al 32esimo và bè avevo capito che il tagliando mi sarebbe costato quanto la moto,quindi abbiamo ricominciato da capo ragionando da persone normali e non da vampiri
dani44 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 07-02-2016, 11:13   #92
iariiari
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Io sul 1300 il tagliando dei 30000 ho scucito 449 , olio filtro candele liquido raff.regolazione valvole spurgo freni kit guarnizioni frizione .
__________________
V strom 1000
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Vecchio 07-02-2016, 11:28   #93
DarioRS
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Ciao a tutti,

sto leggendo le vostre interessanti considerazioni sulla K1200S perchè mi intrippa da tempo e vorrei trovarne una ben messa al "giusto prezzo". I problemi che molti hanno avuto mi spingono a valutare l'eventuale acquisto da un conce BMW (leggi garanzia...), ma non vorrei escludere a priori una buona offerta da privato: in giro se ne trovano di belle, poco kilometrate, richieste alte ma sicuramente trattabili. Ad esempio, su moto.it ho identificato questa

http://www.moto.it/moto-usate/bmw/k-...1200-s/6192000

per caso qualcuno di voi la conosce?

Ciao
DarioRS
__________________
DarioRS
BMW 1200RT "Lucrezia"
DarioRS non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 07-02-2016, 12:49   #94
elio.rsvr
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Assolutamente fuori mercato, secondo me
elio.rsvr non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 07-02-2016, 12:52   #95
Lorenz 47
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Io nel 2014 ho comprato e poi dopo 3 mesi rivenduto la mia k1200s del 2008, full senza abs, con valigie sport, 28.000km, a 5800. Però mi rendo conto che il prezzo era alto
__________________
Lorenz
moto attuali:HD Pan America 1250 special-Honda Vfr 800 rc46
ex moto : diverse...,Bmw e non
Lorenz 47 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 07-02-2016, 14:27   #96
iariiari
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Caspita Lorenz più veloce della luce
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Vecchio 07-02-2016, 15:14   #97
K2T
Mukkista in erba
 
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Anche a me sembrano parecchi nonostante i pochi km...comunque per assurdo e' quasi meglio un 1200 kilometrato con tagliandoni effettuati e vari acciacchi risolti!!...tipo la mia ...ieri firmato per moto nuova quindi anche se a malincuore a breve proverò' a vendere ...
K2T non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 07-02-2016, 15:42   #98
elio.rsvr
Mukkista
 
Registrato dal: 14 Nov 2012
ubicazione: roma
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per carità
il prezzo in assoluto non è alto se guardiamo il valore del mezzo però il 1200 ha (o potrebbe avere secondo quello che si dice) un casino di problemi che ne condizionano fortemente il prezzo
come dicevamo su per un ritiro in conce le valutazioni che ti fanno sono al limite del ridicolo e quelle ritirate le mandano tutte all'estero (per quel che so io)
elio.rsvr non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 07-02-2016, 16:34   #99
K2T
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 03 Jan 2013
ubicazione: Modena
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Gli eventuali problemi del 1200 son gli stessi del 1300 e di tutte le altre BMW...
K2T non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 07-02-2016, 16:58   #100
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Mukkista doc
 
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K2T con cosa sostituisci la tua Kappona?
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K1200GT '06 + R1200GS '06+ K1200LT '99 + B650 '03
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