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18-01-2017, 20:49
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#501
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Mukkista in erba
Registrato dal: 03 Mar 2014
ubicazione: ...
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@renzo69... Trova un buon sospensionista nella tua zona e procedi con la revisione. Poca spesa tanta resa...
Per consolarti, stessa moto, stesso anno, stesso problema... Io ho solo qualche km in meno.
BMW R1200 RT my '10/'13
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Maurizio - BMW R1200RT MY '10/'13
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27-10-2017, 19:45
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#502
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 23 Oct 2017
ubicazione: Roma
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Acquistata da sette giorni bmw 1200 rt del 2007 con 10000 km filo optional per 8300
Portata per tagliando veniva verificato rottura ABS e pompa benzina che unitamente al tagliando mi hanno chiesto 2800 euro
Era un affare???
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27-10-2017, 23:31
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#503
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Jan 2010
ubicazione: Milano
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Quote:
Originariamente inviata da Maxchris
Era un affare???
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Direi proprio di no a a prescindere dall'ABS guasto.
8700€ per una moto di 10 anni......
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Equazione di stato dei gas perfetti: PV=nRT dove n=1200 R1200RT my2007 ed ora my2017
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28-10-2017, 08:32
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#504
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 May 2008
ubicazione: Cuneo ma son nato a magnagatti city .
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Quote:
Originariamente inviata da Maxchris
Acquistata da sette giorni bmw 1200 rt del 2007 con 10000 km filo optional per 8300
Portata per tagliando veniva verificato rottura ABS e pompa benzina che unitamente al tagliando mi hanno chiesto 2800 euro
Era un affare???
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Abs sostituito in BMW costa 1500 eur , tagliando sui 200, cosa ti mettono una pompa benz da 1100 euro ??? ocio che ti prendi una seconda ciulata...
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. rt 1250.... אני אוהב את האופניים שלי
Gianluigi
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28-10-2017, 10:49
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#505
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Più scemo
Registrato dal: 29 Mar 2006
ubicazione: Milano
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revisione del modulatore sta sui 7/800€... già fatto... la pompa non dovrebbe essere gratis, non c'era un richiamo per quegli anni?
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RT LC'14 63K-CB1300S'13 34K-SMT 990'11 36K-XCHALLENGE'07 27K-K100RS 16V'89 103K-R80G/S'81 54K
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28-10-2017, 14:51
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#506
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jun 2010
ubicazione: nell'inferno...
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La pompa costa 400 euro.
Se hai fatto il richiamo oring attacchi pompa te la devono cambiare loro in garanzia perché, pochi lo sanno in quanto bmw non si sputtana da sola, Quell intervento di richiamo ha fatto solo danni, alla pompa naturalmente.
A me lo hanno riconosciuto e me l hanno sostituita loro dopo che sono rimasto a piedi.
Inviato dal mio SM-G930F utilizzando Tapatalk
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Bmw RT 1200 LC My 17
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30-10-2017, 10:16
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#507
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Jul 2011
ubicazione: Villadossola
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Anch'io stesso modello ed anno, ma acquistato 6 anni fa con 35000 km a €8.500 .....non era full optional (manca cruise control, asc, sensore pressione pneumatci e soprattutto radio...la tua li ha?); quindi anch'io ti dico che l'hai strapagata ed in più anche con l'abs rotto (della pompa benzina segui i consigli già scritti).
Hai acquistato da privato o concessionario?
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R 1200 RT '07.....l'astronave.....con palpebra strumentazione e apertura cancello con flash....
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07-12-2017, 23:04
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#508
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 23 Oct 2017
ubicazione: Roma
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Sostituito abs pompa fatto tagliando dei 10000 cambiate gomme troppo indurite
Ora sembra tutto in ordine e funzionante
Alle mie rimostranza mi hanno regalato una tuta in pelle bmw un casco bmw con Bluetooth e un mantenitore di carica
Insogna saper contenere le perdite una volta presa la fregatura
Comunque l officina bmw e notoriamente cara ( borsa da serbatoio 240 euro!!!) mi ha no indicato un Meccanico specifico per bmw certo Polimanti come persona capace e meno cara
Io abito a Roma chi è di roma lo conosce?
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08-12-2017, 07:07
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#509
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Mar 2005
ubicazione: Bremen
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Insomma ti hanno regalato roba per 2000 €..... ma quanto hai pagato ? Non meno di 4/5000 € .......
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"CI SONO PERSONE CHE SANNO TUTTO E PURTROPPO È TUTTO QUELLO CHE SANNO.
O.W.
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20-12-2017, 17:34
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#510
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infante Mukkista
Registrato dal: 23 Feb 2011
ubicazione: Bergamo
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R 1200 RT anno 2012 82000 Km (per motivi famigliari estivi, ultimi due anni solo 10000 Km)
Rumorosità proveniente zona cinghia alternatore-alternatore; penso siano i cuscinetti dell'alternatore... Vado dal conce e dice che potrebbe provenire anche dall'albero motore!
Verificano con cinghia montata e smontata (€ 54,00!!!) e confermano cuscinetti alternatore e, quindi, sostituzione dell'alternatore stesso!: € 690,00 + manodopera + IVA giustamente.
Morale, procurato RepRom, comprato barra dinamometrica Beta 668N/5 per chiavi poligonali e relativa chiave da 15 mm (serve per serrare a 35 Nm il dado superiore del gruppo molla ammortizzatore ant. che va smontato per estrarre l'alternatore), portato alternatore da elettrauto, rimontato il tutto! Costi: € 50,00 iva compresa elettrauto, € 159,34 barra dinamometrica e chiave (che mi restano!), se faccio altri 82000 Km...
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20-12-2017, 18:51
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#511
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Mar 2005
ubicazione: Bremen
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Chi fa da se fa per tre, anche qualcosina in più... Complimente, hai fatto bene !
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"CI SONO PERSONE CHE SANNO TUTTO E PURTROPPO È TUTTO QUELLO CHE SANNO.
O.W.
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14-03-2018, 08:50
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#512
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Oct 2009
ubicazione: Milano
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Compiuti 151000.... da due anni non ho un guasto.
Che dire... tagliandi fatti in casa e gomme a parte:
Un modulatore pompa benzina a 65000.
Un corteco della forcella anteriore 67000
Un set dischi freno anteriori a 90000
Pulizia corpi farfallati e tagliandone a 100.000
Una batteria ed un disco freno posteriore a 115000
Un altro corteco della forcella a 118000
Una ventina di lampadine varie.
Non penso di potermi lamentare della RT.
Qualche mese fa sono stato lì per venderla... non ho avuto buone offerte, e considerato che la vecchietta non ha acciacchi, la porto al compleanno dei 160000 ... poi si vedrà.
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Lui, Sfera 50,Skipper 150,Majesty250, Atlantic 500,Burgman650,RT1200..... a quando la GW?????
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