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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
25-01-2010, 17:59
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Sep 2008
ubicazione: Impero Longobardo (LC)
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Naked 600-650....quale scegliere ?
Un amico mi dice che vorrebbe prendere una naked, per un utilizzo : Bar+giretto quà e là
Secondo Voi ?
Quale prendereste e perchè ?
Io (dal basso della mia conoscenza in questo settore ) andrei a vedermi i vari Hornet, Yamaha XJ6 e Kawasaki Er-6n.
A me piace la Kawa.
C'è anche Gladius che dicono vada bene, però non mi piace l'estetica, e neanche del GSR-600.
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"Dip me in chocolate and trow me to the lesbians !"
R1150GS PazificBlau/AlpineWeiss "Papera Obesa"
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25-01-2010, 18:04
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Apr 2007
ubicazione: Lazio
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Suzuki gladius.
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R1200S,Honda VFR1200,Yamaha R1, R1200GS TB.
Harley Road King 103", S1000XR
VADA A BORDO CAZZO!
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25-01-2010, 18:24
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#3
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
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qui entrano in gioco le dimensioni del pilota.
Oltre i 175cm di statura Hornet, Gsr600, Bandit 650, FZ6fazer.
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25-01-2010, 18:45
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jul 2002
ubicazione: Como
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Griso magari 850 oppure una qualsiasi delle jap
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Suzuki V-Strom--> R1200R mah
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25-01-2010, 18:51
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#5
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
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La er6 a parte l'avantreno un po' floscio é fatta benino, cammina bene e ci viaggia pure senza grossi problemi.
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
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25-01-2010, 18:55
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2007
ubicazione: Dentro al Veneto per un pelo.
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Quote:
Originariamente inviata da Luponero
Suzuki gladius.
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Si anch'io
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25-01-2010, 22:47
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Aug 2005
ubicazione: Dolomiti (BL)
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Hornet 600...
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25-01-2010, 22:50
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Apr 2008
ubicazione: Milano - Reggio Emilia
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Volendo stare su una cilindrata bassa, guarderei monster e ktm duke R.
Anche se un po' diverso come genere, se la deve usare come dici, prenderei in considerazione anche un supermotard o la ducati hyper, quella più piccola.
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Matteo
BMW R1200R Filo bianco - Brutale 1078RR - Ducati MTS 1200s
Ultima modifica di MBrider; 25-01-2010 a 22:56
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25-01-2010, 22:55
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Sep 2009
ubicazione: Ispra
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Triumph Triple R!
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R 1250 GS... ex KTM SMT, ex BMW R1200R...
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25-01-2010, 22:58
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Apr 2008
ubicazione: Milano - Reggio Emilia
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Giusto!
La street triple l'ho provata ed è davvero divertente!
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Matteo
BMW R1200R Filo bianco - Brutale 1078RR - Ducati MTS 1200s
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25-01-2010, 23:15
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jan 2007
ubicazione: Como
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Quote:
Originariamente inviata da bluejay
Un amico mi dice che vorrebbe prendere una naked, per un utilizzo : Bar+giretto quà e là
Secondo Voi ?
Quale prendereste e perchè ?
Io (dal basso della mia conoscenza in questo settore ) andrei a vedermi i vari Hornet, Yamaha XJ6 e Kawasaki Er-6n.
A me piace la Kawa.
C'è anche Gladius che dicono vada bene, però non mi piace l'estetica, e neanche del GSR-600.
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finalmente una discussione nuova
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Morini Corsaro 1200, Morini 9 1/2, Africa Twin RD 07, K1200R
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25-01-2010, 23:21
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jun 2006
ubicazione: Pianeta Bicilindrico
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Imbarazzo della scelta! E' il segmento di mercato dove la concorrenza è più feroce.
BAR = Monster, Street Triple, Er-6n, Gladius, Duke, GSR, Hornettina, FZ6
GIRETTO QUA' E LA' = F650GS, Nevada, Bandit
ANCHE PER VIAGGIARE = Versys, V-Strom
Io voto Versys.
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La mia moto puo' avere un numero qualsiasi di cilindri, basta che siano due.
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26-01-2010, 08:48
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Nov 2009
ubicazione: cosenza
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hornet! E' la più equilibrata e facile da guidare. Come tutte le Honda appena ci sali ti sembra che la guidi da sempre.
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26-01-2010, 10:24
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Sep 2008
ubicazione: Impero Longobardo (LC)
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Quote:
Originariamente inviata da nicola66
qui entrano in gioco le dimensioni del pilota.
Oltre i 175cm di statura Hornet, Gsr600, Bandit 650, FZ6fazer.
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Così a occhio sarà 1.80 x 72/75 Kg.
A quanto va via una Hornet in questi periodi ? Scontano o no ?
OT :
Ve ne racconto una : Una volta (Dic.2003) sono andato da un conce Honda deciso a prendere un Transalp nuovo. Non mi interessava di provarlo, nè di vederlo, nè di sapere questo e quello. Volevo solo concludere (senza usato da far rientrare).
Beh, il venditore (venditore ??? ) non mi ha neanche mollato 100 Euro dal prezzo di listino (mi pare venisse intorno ai 7000 euri o giù di lì...), inserendo frasi del tipo :"Questa è la miglior moto della sua categoria..." e ancora :"tanto poi ritornano tutti qui da noi...".
Uscito e mai più rientrato...ed è per colpa sua che adesso ho un GS
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"Dip me in chocolate and trow me to the lesbians !"
R1150GS PazificBlau/AlpineWeiss "Papera Obesa"
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26-01-2010, 10:31
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Nov 2002
ubicazione: RE (collina)
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senza nemmeno pensarci la triump
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dal 2004 BMW non produce più moto
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26-01-2010, 10:37
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Aug 2006
ubicazione: Roma nord
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La Triunz street triple per l'ape al bar è l'ideale.
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Fall, rise, laugh .....Fall.
Supertenere XT1200Z ex R1150RT - Yama XJR 1300 N°1
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26-01-2010, 10:45
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Jan 2007
ubicazione: Padova
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hornet
affidabile, facile, collaudata, ...
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- Liùc -
F900 XR 2023
R 100 GS 1988
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26-01-2010, 11:24
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#18
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Mukkista
Registrato dal: 24 May 2007
ubicazione: Piacenza/Milano
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la più bella: street triple
la migliore in tutti i sensi: hornet
la più utilizzabile in ogni condizione: V strom (anche la Versys, ma non mi piace molto esteticamente)
se poi sali di soli 100cc ci sarebbe la Z750....
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Grandi menti parlano di idee, menti mediocri parlano di fatti, menti piccole parlano di persone.
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26-01-2010, 11:49
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Nov 2005
ubicazione: Roma
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Troppe variabili da prendere in esame.
Quanto contano il fattore prezzo e quello cavalleria (se contano entrambi molto, non si schioda da una 4 cilindri giappa).
Se la moto deve essere per forza nuova.
Se vuole proprio quella cilindrata, o si può un po' salire.
Quali sono i suoi gusti (nuda sportiva, motard, retrò, turistica, particolare...).
DogW
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26-01-2010, 11:56
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Sep 2008
ubicazione: Impero Longobardo (LC)
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Quote:
Originariamente inviata da Dogwalker
Troppe variabili[/COLOR][/B] da prendere in esame.
Ne tiro via un pò allora....
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Quote:
Originariamente inviata da Dogwalker
Quanto contano il fattore prezzo
Penso abbastanza
e quello cavalleria
Non tanto (se contano entrambi molto, non si schioda da una 4 cilindri giappa).
Se la moto deve essere per forza nuova
Mah, mi parlava di nuovo...
Se vuole proprio quella cilindrata, o si può un po' salire.
Credo che voglia rimanere intorno ai 600 cc.
Quali sono i suoi gusti (nuda sportiva, motard, retrò, turistica, particolare...).
Assolutamente naked !
DogW
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Così va meglio ?
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"Dip me in chocolate and trow me to the lesbians !"
R1150GS PazificBlau/AlpineWeiss "Papera Obesa"
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26-01-2010, 12:12
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Nov 2002
ubicazione: RE (collina)
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Quote:
Originariamente inviata da bluejay
Così va meglio ?
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molto meglio.
triump senza pensarci un minuto e se vuole metterci qualche euro in più la triump R
rispetto le giapponesi ma qualitativamente la triump non ha nulla da invidiare ai giapponesi sulla qualità e sopratutto sulla ciclistica.
della bellezza me ne fotto
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dal 2004 BMW non produce più moto
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26-01-2010, 12:38
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Nov 2005
ubicazione: Roma
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Allora, se la vuole nuda, nuova e a (relativamente) poco, resta sulle 4 cilindri giappe più Gladius e ER6-n, Monster 696 e Street Triple.
Con le ultime due ha anche qualcosa di particolare. Per le altre, può pure lanciare la monetina.
DogW
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26-01-2010, 13:13
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jul 2009
ubicazione: Pistoia
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Io mi prenderei subito una r1200r. A tornare indietro si è sempre a tempo.
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R1200R NERA
il "BARONE NERO"
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26-01-2010, 13:20
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#24
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da bluejay
Un amico mi dice che vorrebbe prendere una naked, per un utilizzo : Bar+giretto quà e là
Secondo Voi ?
Quale prendereste e perchè ?
Io (dal basso della mia conoscenza in questo settore ) andrei a vedermi i vari Hornet, Yamaha XJ6 e Kawasaki Er-6n.
A me piace la Kawa.
C'è anche Gladius che dicono vada bene, però non mi piace l'estetica, e neanche del GSR-600.
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monster con impronta sportiva, hornet se vuole qualcosa di molto comodo.
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26-01-2010, 13:38
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Sep 2007
ubicazione: LUCCA
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sceglierei la Kawa Versys
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Lorenzo ex 1200GS '04 (Titina) con il tris ALU...venduta!
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