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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
12-05-2015, 12:10
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#26
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
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Dct a tutta forza! Ne venderanno una valanga ....
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SPOSTATEVI! MEZZE PIPPETTE
KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
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12-05-2015, 12:26
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#27
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jun 2008
ubicazione: Napoli
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Quote:
Originariamente inviata da catenaccio
Anche secondo me difficil sotto quella cifra. A meno che facciano una versione base base solo abs senza ambio dtc, mappe ecc e una versione più turistica lussuosa.
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A me piace molto.
Ma credo che venda solo se si tiene sotto i 10k.
Che poi una versione senza DTC, mappe, etc, io la preferirei pure!
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TDM900A: dopo il GS1200 ho visto la luce (cit. Master!)
Poi c'è anche un XR600 e una 150 Sprint V.
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12-05-2015, 12:33
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#28
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jul 2009
ubicazione: sul carso sloveno
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o mio ddddio.......
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AfricaTwin dct
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12-05-2015, 12:34
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#29
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Guest
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certo che HONDA... ora che stanno tornando in auge naked e SS si butta in un mercato in cui avrebbe dovuto buttarsi almeno 5-6 anni fa.
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12-05-2015, 12:44
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#30
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Aug 2005
ubicazione: Dolomiti (BL)
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Mi sembra bella!
Le sospensioni! Voglio sapere delle sospensioni. Se hanno messo dei bei registri e non frocerie elettroniche è uno spettacolo!
Ultima modifica di Viggen; 12-05-2015 a 12:47
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12-05-2015, 13:13
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#31
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Guest
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non ho capito io? La gazzetta scrive:
Pochissimi al momento sono i dettagli che sono stati resi noti: possiamo solo immaginare che la nuova Africa Twin avrà un motore 4 cilindri da 1000 cmc sullo stile di quello già adottato sulla Crossrunner.
4 cilindri?
Saluti affamati
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12-05-2015, 13:22
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#33
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jul 2009
ubicazione: sul carso sloveno
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dice bicilindrico.....ma perchè frontemarcia
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AfricaTwin dct
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12-05-2015, 13:31
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#34
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 29 Jul 2010
ubicazione: Senza fissa dimora
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Nonostante somiglianza con la ST è comunque "bella" (stando ai parametri di bellezza delle maxi enduro....).
Finalmente la Honda ha fatto una moto a forma di moto, e non di vaso da notte.
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12-05-2015, 13:33
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#35
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jul 2009
ubicazione: sul carso sloveno
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aspettiamo di vedere il dietro
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AfricaTwin dct
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12-05-2015, 13:38
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#36
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 20 May 2009
ubicazione: bologna, sponda Virtus.
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Quote:
Originariamente inviata da asderloller
certo che HONDA... ora che stanno tornando in auge naked e SS .......
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ah sì?
e da quando?
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12-05-2015, 13:53
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#37
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Guest
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Ultimi dati vendita aprile
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12-05-2015, 14:00
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#38
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Aug 2013
ubicazione: Genova
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Fosse davvero su 200 kg ed esteticamente in linea con quel poco che si vede in foto .....quasi quasi 😏
Inviato da iPhone utilizzando Triccheballak
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GS 1200 LC My 2013
ex R1200R 2007
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12-05-2015, 14:06
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#39
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jun 2010
ubicazione: tvr
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Quote:
Originariamente inviata da mototarta
Dicevano che sarebbe uscita in due versioni, una col 19 ed una col 21.
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che io sappia, non Honda
però si spera sempre
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12-05-2015, 14:07
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#40
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jun 2010
ubicazione: tvr
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Quote:
Originariamente inviata da Strummer
Fosse davvero su 200 kg
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quanto pesava la 750 in ordine di marcia con serba pieno?
sui 230?
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12-05-2015, 14:10
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#41
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2004
ubicazione: Amsterdam/Roma
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Quote:
Originariamente inviata da ilmotociclistaffamato
non ho capito io? La gazzetta scrive:
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Non hai capito che non puoi leggere di moto sulla gazzetta....?
la moto esposta l'anno scorso era bicilindrica parallela..
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dare ni mukatte mono itten dayo?
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12-05-2015, 14:10
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#42
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Aug 2013
ubicazione: Genova
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Più o meno si , 205 a secco + benza e liquidi
Inviato da iPhone utilizzando Triccheballak
__________________
GS 1200 LC My 2013
ex R1200R 2007
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12-05-2015, 14:11
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#43
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Apr 2004
ubicazione: Pavia
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....io avrei mantenuto anche la cilindrata a 750cc, giusto per non snaturare più di tanto il progetto semi-originale.
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12-05-2015, 14:12
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#44
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Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
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Quote:
Originariamente inviata da CAVALLOGANZO
aspettiamo di vedere il dietro
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Mica é giovedì......😂
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58 sempre nel cuore.
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12-05-2015, 14:12
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#45
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Guest
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tu avere ragione flying*D ... :-D , gli bastava un copia incolla e invece....ti han messo un 4 cilindri da 1000cc
saluti affamati
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12-05-2015, 14:13
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#46
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Aug 2013
ubicazione: Genova
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Ma allora son 4 o 2 i cilindrozzi ?
Inviato da iPhone utilizzando Triccheballak
__________________
GS 1200 LC My 2013
ex R1200R 2007
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12-05-2015, 14:15
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#47
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jul 2009
ubicazione: sul carso sloveno
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dueeeeeeee
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AfricaTwin dct
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12-05-2015, 14:20
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#48
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2004
ubicazione: Amsterdam/Roma
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dare ni mukatte mono itten dayo?
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12-05-2015, 14:23
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#49
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jun 2010
ubicazione: tvr
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Quote:
Originariamente inviata da Flying*D
Non hai capito che non puoi leggere di moto sulla gazzetta....?
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e che male c'è? se una moto perde olio dagli steli per problemi al menisco voglio saperlo!
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12-05-2015, 14:24
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#50
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Aug 2005
ubicazione: Dolomiti (BL)
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Sembra lei...e' un GS800 più bellino.
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