[Garmin XT] Thread generale & impressioni

[Hedonism]

ehm... io non ho bmw mi serviva un accrocchio da rendere il supporto Garmin più sicuro, almeno per le brevi soste

[serghigo]

scusate se mi intrometto...
sono dubbioso sull'acquisto di un XT2 ( o anche XT)

sorvolando (metaforicamente) sull'utilizzo o meno di BC posso sempre importare mappe OSM navigabili?
Dato che vorrei fare un viaggio in regioni dove non esiste cartografia garmin l'unica possibilità che avrei è quella di importare mappe OSM purché navigabili.

come mi hanno detto in altro post forse è meglio il montana?

Grazie

Ciao/Sergio

[giacomarko]

su XT sicuramente si, io l'ho fatto e funzionano, per comodità e spazio serve una SD

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[romargi]

Originariamente inviata da Superteso

XT ed XT2, sono profondamente diversi. Direi XT più semplice nella programmazione e funziona a dovere.
XT2 ha altra filosofia, funziona utilizzando OSM, la metodologia per utilizzare gpx esterni è un pò meno intuitiva. Comunque è in passo avanti rispetto XT, anche per hardware

Come profondamente diversi? Cosa intendi dicendo che funziona con OSM?
Da quello che ho visto leggendo e guardando qualche recensione, sembra tutto uguale con qualche piccolo miglioramento.

Venduto ieri il mio XT (richiestissimo!), deciderò il sostituto con la moto nuova. Se prenderò, come credo, il 1300, al 99% sarà XT2. Tanto giri lunghi di più giorni non li faccio più. Solo giri lunghi in giornata.
Mi basta poter pianificare con mappite, anche al volo da cellulare, ed inviare al navigatore tramite Drive un gpx comprensivo di waypoint e shapepoint. FINE. Esigenze di navigazione abbastanza basiche.

A questa aggiungo la necessità di:
- caricare i miei POI di tutti i colli alpini per impostarli al volo nei classici giri in giornata dietro casa
- segnalazione Velox aggiornati regolarmente.

Curioso di capire bene i miglioramenti rispetto al predecessore.

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[Superteso]

No drive, XT2 è gestito da Tread.
Non accetta shapingpoints

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[Ben]

Ma in tutto ciò: meglio XT1 o XT2?

[romargi]

Quindi usi solo waypoint? C'è un limite?
Bon invierò tramite Tread, che non conosco.Discorso OSM cosa cambia?
Come forzi l'itinerario per passare dove vuoi tu?

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[Ben]

A me l’XT tenta molto per la funzione INREACH integrata

[roger70]

@romargi per giri in giornata puoi usare tranquillamente Tread, XT2 lo vedo ancora un po’ refrattario ai GPX esterni, mi sono un po’ pentito di avere venduto l’XT al momento


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[Ben]

Originariamente inviata da roger70

@romargi per giri in giornata puoi usare tranquillamente Tread, XT2 lo vedo ancora un po’ refrattario ai GPX esterni, mi sono un po’ pentito di avere venduto l’XT al momento


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Ti vendo il mio!

[romargi]

Originariamente inviata da roger70

@romargi per giri in giornata puoi usare tranquillamente Tread..

Ora non ho tempo ma qualche giorno fa avevo dato un sguardo a questo video:

https://www.youtube.com/watch?v=TMNRw4jVSLA

A prima vista mi fa cacare, ad un esame più attento temo che il giudizio non cambierà. Boh, vedremo.

Quello che mi sembra strano è l'impossibilità di fargli digerire un gpx creato esternamente. Eventualmente anche passando da Tread.

[RESCUE]

Originariamente inviata da Ben

A me l’XT tenta molto per la funzione INREACH integrata

Ha la predisposizione per INREACH, devi acquistare un apparato a parte che si collega all’XT


“GIESSISTA” cit.

[Ben]

Il trasmettitore esterno lo ho già; mi sono confuso col Montana 750

[roger70]

La tua impressione è giusta , come tutti i prodotti Garmin bisogna un po’ entrarci dentro, io utilizzo MRA per pianificare e se esporti i percorsi come GPX 1.2 i via-point te li fa vedere, però anche mettendo un numero elevato di shaping points il percorso difficilmente coinciderà con la traccia


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[serghigo]

ecco....ora ho le idee più confuse!

Tra XT, XT2 e Montana 700i quale prendereste?

utilizzo principale : poter scaricare cartografia OSM in zone dove Garmin non la ha ( Asia) , importare percorsi GPX fatti sempre su OSM, navigazione routabile ( istruzione per andare da A a B)

GRazie

[romargi]

Originariamente inviata da serghigo

Tra XT, XT2 e Montana 700i quale prendereste?

Il Montana è un dispositivo destinato al trekking o escursioni su sentieri in montagna! Se non sbaglio, non ha nemmeno i velox, per me fondamentali su strada.

Per l'off-road probabilmente sceglierei il Montana, ma deve essere l'utilizzo prevalente.
Per la strada, sicuramente l'XT2 in quanto il device più recente per questo utilizzo.

[Superteso]

Mappite, creo gpx che invio tramite Tread. Si devono usare più wp, però occorre fare attenzione al settaggio di XT2, altrimenti fa quello che vuole.

Lo Si impara con un pò di uso ed esperienza.

È un IA , fa come gli pare

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[roger70]

Che impostazioni usi su xt2? Usi anche tu GPX 1.2?


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[Superteso]

Da mappite non c'è questa opzione. Il gpx lo fai trasformare da adventoure route 1/4 a seconda.
Tengo normalmente il più veloce.

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[matteosans]

Ragazzi ho appena acquistato XT e adapter 3d motorrad.

Devo chiedervi un chiarimento ad una cosa che proprio non riesco capire come farla in maniera corretta.

Allora...
Sul manuale del XT i 4 distanziatori vengono fatti inserire nelle boccole di gomme da "dietro" la piastra mentre dal davanti vengono fatte inserire le rondelle che quindi non sono in contatto con il distanziatore.
Sul videotutorial della 3d motorrad invece il tipo inserisce i distanziatori dal "davanti" (invertendo il verso di ingresso alle boccole) e le mette in contatto le rondelle.

La mia logica mi direbbe di seguire le indicazioni del manuale Garmin.

Mi chiarite le idee?

Grazie mille



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[robygun]

Sinceramente non ricordo quale sia il verso corretto, ricordo bene però che quello sbagliato non fa scattare correttamente laggancio del navigatore alla staffa..

Prova..
Se il meccanismo fa uno scatto deciso è ok, se rimane spugnoso od indefinito devi girare le boccole..

[Outlaw]

Originariamente inviata da matteosans

Ragazzi ho appena acquistato XT e adapter 3d motorrad.

Devo chiedervi un chiarimento ad una cosa che proprio non riesco capire come farla in maniera corretta.

Allora...
Sul manuale del XT i 4 distanziatori vengono fatti inserire nelle boccole di gomme da "dietro" la piastra mentre dal davanti vengono fatte inserire le rondelle che quindi non sono in contatto con il distanziatore.
Sul videotutorial della 3d motorrad invece il tipo inserisce i distanziatori dal "davanti" (invertendo il verso di ingresso alle boccole) e le mette in contatto le rondelle.

La mia logica mi direbbe di seguire le indicazioni del manuale Garmin.

Mi chiarite le idee?

Grazie mille



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Ho avuto il tuo stesso dubbio e ho scritto alla 3d..... mi hanno risposto di fare come consiglia Garmin..... da settembre è ancora tutto al suo posto e funziona correttamente

[matteosans]

Grazie. Alla fine avevo deciso di fare proprio così

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[RESCUE]

Per chi fosse interessato sul sito Garmin c’è uno sconto del 10 %

Interessante per chi vuole acquistare uno Zumo XT2 che in tutti i siti è al prezzo di listino, per gli altri prodotti non credo…..


“GIESSISTA” cit.

[romargi]

Il 10% è pochino... confido in sconti più consistenti sui soliti Wheelup ad inizio o metà stagione.

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