Attenzione. Batteria BMW gel

[gladio]

il motorino di avviamento si prende la corrente per cui è progettato, anche se triplico la corrente di spunto quella che si prende è sempre la stessa.

la differenza è che magari dopo 3/4 accensioni di seguito, la batteria eroga ancora una valore di corrente ancora alto, ma quasi sempre un pelino più basso, della prima accensione.

l'ideali sarebbero quelle al litio... ma ancora i prezzi... e sembra che ancora non sono stabili, ci sono discussioni ampie in merito qui nel forum.

quindi se non parte alla prima botta, il problema è cercare in quel cesso di motore che avete..

[silver hawk]

Riaccesa oggi dopo un mese ferma, fuori, in cortile.
Batteria originale (vedi primo post)
partita al primo tentativo.

[Gasper]

ecco, quello da verificare è proprio la risposta nel tempo.....

[1965bmwwww]

Nel tempo andrà benissimo

[Enzino62]

Originariamente inviata da gladio

il motorino di avviamento si prende la corrente per cui è progettato, anche se triplico la corrente di spunto quella che si prende è sempre la stessa.

la differenza è che magari dopo 3/4 accensioni di seguito, la batteria eroga ancora una valore di corrente ancora alto, ma quasi sempre un pelino più basso, della prima accensione.

l'ideali sarebbero quelle al litio... ma ancora i prezzi... e sembra che ancora non sono stabili, ci sono discussioni ampie in merito qui nel forum.

quindi se non parte alla prima botta, il problema è cercare in quel cesso di motore che avete..

Allora mettiamola che la batteria originale non gli da la corrente giusta perché gira lento. Con la mia gira giusto.
Va meglio?
Io non so voi, ma sentendo l accezione di una rt nuova di palla la senti girare fiacca.
Sarà perché sono sempre stato abituato ai motorini d avviamento japp che girano veloci e rotondi.

Rt 1200 my 09 nera come la peste

[silver hawk]

la mia fa girare benissimo il motorino, batteria originale 19 ah. 4 anni
Solo che deve avere un orologio interno. Tutti gli anni a novembre mi molla poi va benissimo!!!
Ecchecacchio!
Proverò a riempirla con l'acqua santa.

[Alfredo62]

Scusate ma dopo 5 anni, quasi, quella originale mi pare stenti al mattino (ho una rt 1200 del 2009). Nel fare ordine nel garage ho trovato un mantenitore con codice finale 472 (quello completamente blu per intenderci) l'ho collegato e dopo un giorno intero è ancora acceso il led rosso (il primo a sinistra) devo pensare che il mantenitore non è quello giusto (l'avevo preso per una rt 1100 12 anni fa) o più probabilmente è ora di cambiare la batteria? Grazie.

[Fabry65_RT]

Non c'è una scadenza precisa per le batterie, però ti posso dire che anche la mia RT è un nov 2009 e ho sostituito un mese fa la batteria. La Exide originale allo spunto era decisamente in crisi.
DIciamo che dopo più di quattro anni per me conviene cambiarla.


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[Alfredo62]

Ti ringrazio per il consiglio e sai se potrò usare quel mantenitore o è da considerarsi non adatto per il 1200?

[Fabry65_RT]

Guarda: personalmente uso il mantenitore della Lidl............per me il tuo va bene.


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[Enzino62]

E no! Quel carichino se lo usi nella spinetta non lo riconosce perché è vecchia tecnologia. Usalo diretto sulla batteria. E comunque prima accertati che sia idoneo anche per batterie al gel.

Rt 1200 my 09 nera come la peste

[THE BEAK]

Ora devo cercare una per La mia Adv1150.
Leggendo qui però ognuno dice la sua e nessuno che la pensa come un altro con lo stesso parere...




[Fiskio@62]

Il caricatore lidl per le gel va benissimo la mia r850r ha ancora la sua batteria (gel) originale dal 2004 e la tengo vispa col carichino lidl da sempre!

[THE BEAK]

Del 2004!??????
Boia!😳😳😳




[Fiskio@62]

Chiaramente sulle canbussate dovete andare diretti ai poli con i morsetti altrimenti non lo riconosce

[Fiskio@62]

Originariamente inviata da THE BEAK

Del 2004!??????
Boia!😳😳😳




Si Beak anche io mi stupisco io la moto la presi usata a gennaio 2008 da nova moto a Firenze e dovettero metterla in moto con i cavi che era lì da mesi ferma. Pensai sta batteria non vede la fine dell'anno poi la smontai e vidi che doveva essere l'originale perché era marcata produzione fine 2003 ( la moto e di giugno 2004) e mi confermai la sentenza di morte imminente invece contro ogni previsione ha compiuto 10 anni

[THE BEAK]

La mia ha appena 4 anni.
Marchiata BMW.
A freddo comincia ad accendersi a fatica la moto...




[Fiskio@62]

Ora vado a mente e potrei sbagliare la mia non è marcata BMW sicuramente forse è exide ma devo verificare magari qualcuno la ha cambiata prima del gennaio 2008 ma la data di produzione è sicuramente compatibile con l'età della moto e sicuramente a gennaio 2008 era lì ed era scarica. Ora è ancora li è funziona sgrat sgrat

[THE BEAK]

Oggi mi hanno straconsigliato e proposto questa batteria
Con 12v/20ah e circa 620 di spunto.

La conoscete?
Voi me la consigliate?




[Dindio]

la prossima io la prendo al Litio.....almeno a leggere le caratteristiche dichiarate son stupefacenti!

[Peppegsx]

The beak c'è l'ho io sulla rt 1200 l ho montata qualche mese fa..vai a colpo sicuro prendila io mi sto teovando bene..mezzo colpo e va subito in moto

[THE BEAK]

Si dice sono quelle usate per i booster.
Ma chissà la longevità...

Ps posso chiederti quanto l'hai pagata?
Perché lui me l'ha proposta ad una cifra superiore del doppio rispetto a quanto si trova di ebay...😳




[Peppegsx]

Certo l ho pagata 80euro..garanzia x un anno..io di solito la batteria d inverno la stacco dalla moto e la tengo in cssa..e d tanto in tanto la carico

[Enzino62]

Hai... Hai... Hai... Rtisti che fermano la mukka in inverno.... Non va bene!

RT 1200 NERA, sognando la Guzzi norge.

[THE BEAK]

Originariamente inviata da Peppegsx

Certo l ho pagata 80euro..garanzia x un anno...

Ad hanno chiesto 105 euro!
Diavolo quasi quasi mando i soldi a te!


