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05-08-2013, 15:21
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#176
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2008
ubicazione: Torino
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@Tanguero io ho misurato quelle di un adv 1200 del 08 di un amico ed andavano bene , quelle del 12 credo siano sempre uguali....comunque l' interasse dei fori e' quello la distanza tra attacco e disco puo' essere spessorata o fresata come nel mio caso che ho preso quelle del k 12 s.
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V strom 1000
Vespa 150 sprint
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05-08-2013, 20:44
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#177
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Apr 2013
ubicazione: Brianza
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Grande iariiari !!!
Credo dunque che opterò per quelle, il tipo vuole 150 € però sembrano messe bene.
Sai mica se le pastiglie sono le stesse o se, come ipotizzava Anchorchili, ci puù essere qualche differenza?
Non ho ancora capito bene il discorso dello spessore o fresatura; la differenza è tra 1200 e 1300 o tra R ed S ?
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...chi vuol esser lieto, sia: del doman non v'è certezza...
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06-08-2013, 15:34
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#178
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2008
ubicazione: Torino
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Per il discorso spessore e' tra 1200 e 1300 , io le ho fresate perche' sono di un 1200 s ( la differenza e' li ma se prendi le pinze di un 1300 s sono identiche)ma quelle del gs di cui sopra stando al metro erano giuste, le pastiglie se ti riferisci a quelle delle tokiko cambiano quelle del gs no perche' i dischi sono uguali .
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V strom 1000
Vespa 150 sprint
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21-01-2014, 00:02
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#179
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Apr 2013
ubicazione: Brianza
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Finalmente ho acquistato le pinze Brembo
Confermo quanto giustamente detto da iariiari, cioè che le pinze del GS 1200 sono le stesse del K 1300 S, da quello che ho capito tutti i GS dopo il 2007 montano quelle pinze ed in effetti si trovano più facilmente.
Prossimamente recupererò l'olio e se riesco questo week end faccio il trapianto.
Le pinze che ho trovato sono quasi nuove (2000 km) e le pastiglie sono praticamente immacolate, mi chiedevo però se andranno bene, considerando che sarebbero per il GS (magari sono pastiglie che vanno bene anche per l'off road e non sono indicate per la K, o magari sono solo tare mie e vanno benissimo) potrei cambiarle ugualmente, ma sono veramente nuove e mi dispiace buttarle, qualche consiglio?
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...chi vuol esser lieto, sia: del doman non v'è certezza...
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21-01-2014, 14:36
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#180
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Mukkista in erba
Registrato dal: 05 Jun 2011
ubicazione: pesaro
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provale...se ti vanno bene..non cambiarle!!!
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ducati 750ss-cbr 600rr
aprilia rsv-r1000-k1200r 07
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21-01-2014, 14:39
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#181
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Oct 2011
ubicazione: treviso
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come dice enriko....
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papÃ* ma io devo salire li?
ktm rc8
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15-05-2014, 19:00
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#182
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Mukkista
Registrato dal: 23 May 2012
ubicazione: Montecchio Emilia (RE)
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Ragazzi devo dirvi una cosa:
Grazie mille a tutti...
Un grazie speciale (non si offendano gli altri) a Pac e uno specialonissimo ad Enrico, che mi ha spinto sulla mia strada preferita, quella della minima spesa massima resa.
Ordiai le Pinze (meritano la maiuscola) del K/S, mi arrivarono, con calma le ho smontate, pulite e montate, senza la minima difficoltà. Accorciato la distanza della leva (consiglio di Enrico)...
E MO' SI' CHE VA BENE....
Non mi pronuncio sulla potenza perchè ho la sensibilità di un martello quindi non me ne rendo conto se frena di più o di meno, anche se mi sembra di più. Ma per quanto riguarda la reazione della leva...CIAO...finalmente sì che funziona come si deve.
Grazie ancora...
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BMW K 1200 R
Ex BMW R 1200 S ('06)
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15-05-2014, 23:02
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#183
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Mar 2009
ubicazione: Città del vino
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Beh, ci mancherebbe...
In fondo altro non ho fatto che riportarti le mie sensazioni in base all'esperienza fatta prima di te. Questa cosa mi fa tornare in mente il modo in cui approdai su QdE cinque anni fa, completamente inesperto e in cerca di pareri e consigli sulla moto che avevo appena preso... e poi non me ne sono più andato.
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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15-05-2014, 23:43
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#184
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 Feb 2014
ubicazione: Montichiari (BS)
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Bene dopo queste belle letture e visto che pure per telefono Iari me ne ha parlato mi sa che inizierò anche io a cercare delle pinze per sostituire le mie
Quindi riassumendo o pinze brembo del k1300s o del gs 1200 dal 2007 in avanti giusto ?
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Ex K1300R ora S1000 R "erre" su due ruote per passione, su quattro per necessitÃ*, a piedi per forza
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16-05-2014, 18:29
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#185
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 31 Dec 2013
ubicazione: BERGAMO
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Brembo oro nuove, due boccole e via, con 150E boccole escluse non ti prendi roba usate, anche solo per le pastiglie... Fatti due conti!
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16-05-2014, 20:09
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#186
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2008
ubicazione: Torino
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Quote:
Originariamente inviata da criccuccio
Quindi riassumendo o pinze brembo del k1300s o del gs 1200 dal 2007 in avanti giusto ?
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Oppure quelle del K 1200 S e poi le fresi come ho fatto io
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V strom 1000
Vespa 150 sprint
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16-05-2014, 20:55
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#187
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 Feb 2014
ubicazione: Montichiari (BS)
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Ho trovato quelle di un GS del 2009 con ABS e 10000 km con pastiglie nuove a 100 eurini spedite a detta sua immacolate e garantite. Dovrebbero andare.
PS. Iari gli helibars vanno alla grande domenica giretto in montagna e vedo come va alla fine della giornata
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Ex K1300R ora S1000 R "erre" su due ruote per passione, su quattro per necessitÃ*, a piedi per forza
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17-05-2014, 13:17
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#188
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2008
ubicazione: Torino
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Bene Cristian hai trovato un ottimo affare bravo acquista acquista.
Sono contento che ti piacciano gli Helibars divertiti con la belva
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V strom 1000
Vespa 150 sprint
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02-10-2014, 16:23
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#189
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 15 Jul 2014
ubicazione: Messina
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Ciao a tutti, torno sulla discussione delle pinze Brembo per un chiarimento: ho capito male o anche le pinze Brembo del R 1200 GS si montano senza modifiche sul K12R?
Perché su mercato si trovano a prezzi decisamente più bassi di quelle del K12S!
Ultima modifica di captive; 02-10-2014 a 16:26
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02-10-2014, 20:15
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#190
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2008
ubicazione: Torino
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Captive io avevo misurato quelle di un gs 1200 del 08 e andavano bene per il 1300 , ora ricordo che tra 1200 e 1300 c'era una differenza, io per montare quelle del 1200S sul 1300 ho dovuto fresarle....
Comunque volevo proprio scrivere in proposito che nonostante la modifica l'aria nell'impianto si crea ugualmente solo che prima ogni 2000k adesso ogni 6000, credo che avessero ragione quelli che dicevano che forse era meglio cambiare la pompa piu' che le pinze o tutt' e due.
Comunque la cosa e' accettabile
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V strom 1000
Vespa 150 sprint
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03-10-2014, 10:06
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#191
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 15 Jul 2014
ubicazione: Messina
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Ho trovato questo utilissimo post che toglie ogni dubbio
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03-10-2014, 10:24
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#192
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Mukkista in erba
Registrato dal: 21 Jul 2012
ubicazione: PD
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ciao a tutti,
ho letto tutto l'argomento ma ho un po' di confusione.
Io ho un k1300R e ho notato più di qualche volta l'allungamento della leva e della frenata... quindi vorrei cambiare le pinze.
Ho trovato queste che tra l'altro posso andarle a ritirare di persona:
http://www.ebay.de/itm/BMW-K-1300-S-...:X:RTQ:DE:1123
La domanda è: usando queste pinze... devo fare modifiche alla moto? allargamento fori o altro... oppure è come un "plug & run"?
grazie
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03-10-2014, 13:14
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#193
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Mukkista
Registrato dal: 23 May 2012
ubicazione: Montecchio Emilia (RE)
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Non riesco ad aprire il link,ma se sono le pinze originali BMW Brembo del 1300S dovrebbero andare su senza cambiare nulla.
Se sono usate magari fagli una revisioncina,cambiagli le rondelline degli attacchi tubi e spianagli le pastiglie (o prendile nuove) che se sono usurate ti fanno prendere al tuo disco la forma di quello che avevano prima...
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BMW K 1200 R
Ex BMW R 1200 S ('06)
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03-10-2014, 16:00
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#194
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Mukkista in erba
Registrato dal: 21 Jul 2012
ubicazione: PD
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strano he non si apra... da me si apra....
cmq... questa è la descrizzione:
BMW K 1300 S 2008-2010 Bremssattel Bremszangen vorne (Brake calipers fr201108711 Bremssattel Bremszangen vorne
normal gebraucht
•Marke: BMW
•Modell: K 1300 S
•Modelljahr: 2008-2010
•Artikelbeschreibung: Bremssattel Bremszangen vorne
•Zustand: Gebraucht
Extra Informationen
•normal gebraucht
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BMW K 1300 S 2008-2010 Brake calipers front Brake calipers front
Used part. Normal Use
•Make: BMW
•Model: K 1300 S
•Year: 2008-2010
•Description: Brake calipers front
•Condition: Used
Extra Information
•Used part. Normal Use
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Motorparts-online no: 201108711
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28-10-2015, 23:14
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#195
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 31 Aug 2014
ubicazione: ravenna
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Salve a tutti!! Io la modifica delle pinze l'ho fatta,ho montato le BREMBO del K1200S e devo dire che la differenza si sente eccome!!
Ultima modifica di pacpeter; 29-10-2015 a 10:01
Motivo: no compravendita qui. SOLO nel mercatino
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30-10-2015, 21:34
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#196
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2008
ubicazione: Torino
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Si è vero c'è molta differenza .
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V strom 1000
Vespa 150 sprint
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02-11-2015, 10:39
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#197
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 31 Aug 2014
ubicazione: ravenna
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.........................
Ultima modifica di pacpeter; 02-11-2015 a 15:50
Motivo: Vedi infrazione
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05-11-2015, 22:05
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#198
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Nov 2011
ubicazione: Roma
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Ciao a tutti...
fomentato dalle vostre parole ho acquistato queste...
http://www.ebay.it/itm/281818534322?...%3AMEBIDX%3AIT
spero non aver fatto c@g@te
appena dovrò fare il tagliando... le faccio sostituire
Bye
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06-11-2015, 07:50
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#199
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Mukkista
Registrato dal: 23 May 2012
ubicazione: Montecchio Emilia (RE)
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Quelle del GS?
Non so dirti, probabile che vadano bene.
Ma se le hai pagate 100 euro secondo me le hai pagate tantino
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BMW K 1200 R
Ex BMW R 1200 S ('06)
Ultima modifica di Miluzzz; 06-11-2015 a 07:53
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06-11-2015, 09:48
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#200
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Nov 2011
ubicazione: Roma
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Non le ho trovate a meno... spero vadano bene... perché la frenata della bimba non mi piace per nulla... spugnosa al primo tocco poi ottimale... ma non posso e non voglio limitarmi. .. spurgo e liquido freni cambiato... appena arrivano la porto da CO.MO. e vediamo
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