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Vecchio 24-04-2014, 06:29   #176
Enzino62
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Prova a regolare il cavo .si sarà mollato un Po.

RT 1200 NERA CON SANTINO SOTTO SELLA...

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Vecchio 24-04-2014, 08:04   #177
Stefano149
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va bene che è un pedalò rosso vecchio ma qualcosa di moderno ce l'ha
la frizione è idraulica Enzino e il perno della leva va diretto dentro al cambio...
stavo leggendo da libretto perchè qui piove e non posso girare
che girando la rotellina dalla posizione 3 alla 1 si ha una riduzione della distanza, della coppia conica o campana spingidisco?
stò leggendo che anche il n di giri influisce sul trasferimento, se questo è basso provoca inefficienza del sistema ( il minimo è sopra ai 1000giri).
potrebbe essere anche l'olio freddo ma non credo.
su cavalletto centrale dall'oblo vedo l'olio che è a metà.

spero di non dover rifare il cambio, (non sono un avvocato come il Sig dei 60.000km in due anni)

Grazie
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Vecchio 24-04-2014, 08:13   #178
robertag
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...della leva, forse... ma è la tua prima moto?..
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Vecchio 24-04-2014, 08:49   #179
roberto40
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Per quanto ne sò agisce solo sulla corsa della leva, curioso che in una posizione diversa lavori meglio. La leva non è storta vero?
Comunque se il problema persiste prova a far cambiare il liquido della frizione e a far controllare la pompa e l'attuatore.
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Vecchio 24-04-2014, 08:57   #180
Stefano149
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no la leva non è storta

prima avevo un 650 col filo e me lo sono cambiato a 30000 perchè sfilacciato
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Vecchio 24-04-2014, 09:07   #181
Stefano149
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ho capito...regola solo la distanza della leva
dove posso trovare il filo che dici te Enzino ?
ci sono delle guaine morbide che escono ma sono i cavi dei comandi, nessuna guaina rigida.

va bene roberto40, domani sono a casa e faccio un giro sui 4 passi e verifico il tutto.

scusate la mia ignoranza in materia
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Vecchio 24-04-2014, 10:11   #182
zemm
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Nel frattempo parti in seconda....
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Vecchio 24-04-2014, 10:45   #183
robertag
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la frizione è idraulica... non c'è filo, c'è un tubo...
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Vecchio 24-04-2014, 10:48   #184
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'petta che preciso: per un tubo voglio dire che c'è proprio un tubo... un tubo dentro al quale ci passa l'olio che a sua volta spinge ect,ect....
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Vecchio 24-04-2014, 11:46   #185
Stefano149
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non è la sua partire in seconda zemm
si si robertag, non cè nessun filo.
domani faccio un bel giro luuuuuuuuuuuuungo e provo tra rotellina posizione 3 e 2 se persiste lunedi vado a trovare il conce.

grazie x la pazienza buon 25 aprile a tutti
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Vecchio 24-04-2014, 12:01   #186
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...la rotellina serve esclusivamente per regolare la corsa della leva, o meglio per "posizionare" il punto di stacco della frizione, se più vicino o più lontano dalla manopola... non so se mi sono spiegato. nulla a che vedere con lo stato di forma della frizione, insomma... idem per quanto concerne la leva del freno...
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Vecchio 24-04-2014, 18:34   #187
Enzino62
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la frizione è idraulica... non c'è filo, c'è un tubo...
Ma che modello di RT avete voi?
Io alla mia ho il suo bel cavetto con regolazione alla leva con rondella e perno filettato. In più ogni anno ci spruzzo dentro wd40 per lubrificare .e dopo essere rimasto in culo al mondo perché si era rotto il cavo(sono tornato a casa con il cavo che lo tiravo a mano per cambiare)sotto la mia sella ce sempre un cavo di ricambio.
Incompetenti.







Buon w.e. sole(alla romana)😜

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Vecchio 24-04-2014, 21:22   #188
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... ok, capito... domani vado a fare un giretto e controllo... adesso mi fai venire dei dubbi...
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Vecchio 25-04-2014, 00:37   #189
Stefano149
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che dubbi Robertag, dalla vaschetta frizione e freno il secondo proprietario ha sostituito i tubi olio in gomma con quelli in treccia.
domani provo se persiste anche a caldo il problema della prima che fermo ai semafori o incroci non entra dalla folle, devo spostrla qualche cm o fermarmi con la prima innestata ( questo con rotellina alla posizione 3)
con la rotellina in posizione 2 entra subito.
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Vecchio 25-04-2014, 00:46   #190
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I tubi in treccia sono di serie
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Vecchio 25-04-2014, 01:03   #191
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ho riscontrato che a volte da fermo con frizione tirata non entra la 1 marcia
Anche la mia fa così. Basta semplicemente lasciare leggermente la frizione finchè entra. Penso sia normale e che succede quando le dentature si fronteggiano nella stessa posizione.
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Vecchio 25-04-2014, 06:45   #192
Enzino62
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Io fossi in voi proverei un olio diverso al cambio.le mie due RT mai avuto questo problema.a freddo si,quando esco dal garage gli faccio sempre una mezza sega alla frizione per evitare il colpo della prima marcia.

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Vecchio 25-04-2014, 09:28   #193
robertag
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che dubbi Robertag, dalla vaschetta frizione e freno il secondo proprietario ha sostituito i tubi olio in gomma con quelli in treccia.
domani provo se persiste anche a caldo il problema della prima che fermo ai semafori o incroci non entra dalla folle, devo spostrla qualche cm o fermarmi con la prima innestata ( questo con rotellina alla posizione 3)
con la rotellina in posizione 2 entra subito.
sto ancora controllando ...
non trovo filo, stop.
nemmeno treccia. stop.
non trovo leva. stop.
... e nemmeno moto. stop.










'petta che accendo la luce....

ZK, Stefano149... ho dato il "la" ad Enzino perché credevo che fossimo in pesca...
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Vecchio 25-04-2014, 18:31   #194
Enzino62
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Hahahahaha...😂

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Vecchio 25-04-2014, 20:17   #195
T1z1an0
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Quote:
sto ancora controllando ...
non trovo filo, stop.
nemmeno treccia. stop.
non trovo leva. stop.
... e nemmeno moto. stop.
Non so come dirtelo, ma....non è il tuo box
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Vecchio 25-04-2014, 20:36   #196
Stefano149
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oggi giro dei 5 passi (sella-gardena-valparola-falzarego-pordoi) me lo ha fatto solo 2 volte
sabato e domenica (tempo permettendo) proverò così T1z1an0

grazie
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Vecchio 25-04-2014, 23:16   #197
robertag
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Non so come dirtelo, ma....non è il tuo box
...OPS!...
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Vecchio 26-04-2014, 11:17   #198
zemm
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Stefano149, rotellina posizione 2/3.....avrai mica le manine corte.....
(dai scherzo)
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Vecchio 26-04-2014, 14:42   #199
Stefano149
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tranqui zemm, stò imparando il mondo bmw con voi.
quello che mi scoccia è che l'han tenuta due settimane e il giorno del ritiro mi han detto "è tutto apposto, la moto è perfetta"
lunedi andrò a sentire visto che è in garanzia x un anno

Stefano149 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 28-04-2014, 19:01   #200
Stefano149
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Anche la mia fa così. Basta semplicemente lasciare leggermente la frizione finchè entra. Penso sia normale e che succede quando le dentature si fronteggiano nella stessa posizione.
è la stessa risposta che mi ha dato il "tecnico" bmw, essendo a innesti frontali a volte si "ostacolano" e non entra bene.

bisogna che faccia così come dici te T1z1ano
Stefano149 non è in linea   Rispondi quotando
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