[R1200] cupolino adv su std

[mac99it]

Giacomino c'è una discussione apposta su come caricare qui le foto, è facile l'ho fatto anche io :-) ..... io ho usato tinypic.com

[roberto40]

Originariamente inviata da giacomino_gs

appena riesco a capire come postare le foto lo faccio...

Ti basta guardare tra le discussioni in evidenza nella pagina e cercare la guida.
Ti agevolo allegandoti il link.

http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=431396

Ricorda che la dimensione massima consentita è di 1024x1024.

[giacomino_gs]

Prometto che domani posto le foto del mototopo! Stay tuned!

Kit WRS fumè completo cupolino Touring (come GS Adv) + deflettori montato su GS Std my 2010. Inoltre faretti Twalcom, becco Adv Bmw, pedane Touratech, next step sella Touratech Sport.

[mac99it]

Scusa Giacomino, ma il tuo cupolino in alto è liscio liscio o ha quella piega a 2 cm dalla fine che a me crea fastidio alla guida? Io ho il modello Adv trasparente...

[mac99it]

...sono indeciso se cambiare cupolino o abbassarmi prendendo la sella bassa, la mia monta sella adv

[giacomino_gs]

Quello della wrs non ha l'unghia sul l'estremo superiore. Io ho la sella standard e sono alto 1e90.
A velocità codice sento un filo d'aria sopra la testa. Tra poco vorrei passare alla sella alta perché con quest sono infossato e dopo 100km ho un male alle chiappe indescrivibile...
A livello puramente aerodinamico non credo si stravolgano le cose...

[mac99it]

Ok grazie, ho visitato il sito della WRS e ho visto che c'è anche il caponord che è 4 cm più alto e 2 cm più largo, quindi dovrebbe riparare meglio dall'aria, mi chiedevo tre cose:
1- se posso utilizzare l'archetto che ho già io dell'ADV senza comprare quello della WRS;
2- se anche montando il caponord si possono mettere lateralmente i deflettori;
3- il tuo è fumè o fumè scuro?

[mac99it]

Nella seconda foto si può notare, guardando le linee orizzontali della serranda, come distorce la visuale il mio cupolino Adv (e sulla strada è ancora più fastidioso per me) e purtroppo quando guido il mio punto di vista è proprio quello!! Monto una sella Adv nella posizione bassa, ora devo provare il sellino basso BMW per vedere se abbasso il mio punto di vista, però credo che cmq gli occhi alzando leggermente lo sguardo per vedere più in là andranno a finire lì...allora andrà a finire che comprerò il WRS Touring o il Caponord più alto di 4 cm (estetica permettendo)....

[giacomino_gs]

Io non ho questo problema perché la vista passa in ogni caso sopra al plexy. Il mod. Caponord mi pare ecesivo é inguardabile secondo me...

[mac99it]

Ok ma volevo sapere se gli ultimi cm al tuo fanno quell'effetto, prova magari ad abbassarsi un pó e a vedere attraverso quel punto...grazie mille

[nicpett]

La deformazione non da fastidio, basta farci l'abitudine

[giacomino_gs]

Ecco la foto, non mi pare che dia deformazioni significative o fastidiose...

[mac99it]

In effetti sembrerebbe di no, infatti se prendiamo come riferimento una linea verticale (ad esempio il profilo della porta) a te scende dritto a me fa effetto zig-zag, cmq ora sto provando un sellino modello ribassato per vedere che succede mentre guido, se non va bene cambierò cupolino.... grazie 1000 giacomino

[bi-em-muuu]

Salve a tutti, mi inserisco nella discussione perché ho un ISOTTA 979 (con relativo archetto ovviamente) col quale però non riesco a trovarmi bene.
Sono 1,80, ho una Std 2006 e la sella è normale e tenuta solitamente in posizione alta.
Fatto sta che in teoria col cupolone pensavo di aver risolto i problemi di turbolenza sul casco e invece le cose sono peggiorate se possibile... Sopra i 90-100 mi pare di avere la testa dentro a un frullatore per quanta aria "sporca" mi arriva. Va un po' meglio se davanti ho la strada libera ma nn posso pretendere di essere l'unico sulla carreggiata....
Ho letto del cupolino WRS caponord che a detta di qualche altro utente sul forum è eccezionale ed eliminerebbe le maledette turbolenze e come dimensioni è solo di 2cm più basso del mio (52/54 l'isotta e 50 il Caponord).

Ora, visto che come prezzo non è male, considerata la convenzione col forum, ci stavo facendo un serio pensierino ma ho un dubbio: lo sguardo cade sopra al parabrezza o ci dovrò guardare attraverso?!? ..Con il mio riesco a guardare la strada da sopra e penso sia così anche col Wrs ma se qualcuno è nella mia stessa condizione e mi fa sapere vado più tranquillo con l'acquisto...

PS: non ho limato i dentini che lo drizzerebbero ancora di più,è l'ultima prova rimasta da fare ma nn credo cambi molto,anzi...

Grazie,Mat.

[giacomino_gs]

Nelle valutazioni fate attenzione anche a:
- casco
- se viaggiate i due o da soli

A volte cambiando casco risolvi di molto il problema, per quanto riguarda l'altro aspetto, viaggiando in due hai una posizione forzata che viaggiando da solo non hai e questo cambia di molto le cose...

[nestor97]

....mi permetto di dire che per me il cupolino ADV sulla STD si integra bene, mentre i deflettori laterali sono proprio orribili sporgendo molto lateralmente......

[nicpett]

Non direi io ho entrambi su std e non alterano il profilo

[mac99it]

l'utente di prima chiedeva se con il caponord vedrebbe attraverso il cupolino o da sopra....

[ilgaspa]

Ho il caponord WRS sulla mia std, sono alto 1,84 ma non vedo distorsioni e si, vedo attraverso il cupolino - sella std -

[Fabri1970]

avevo la versione fume' su ADV... NESSUNISSIMA DISTORSIONE... vedi attraverso cupolino... alto 1,83 senza tacchi ...

consigliatissimo... logicamente con deflettori sempre wrs su adv.

[mac99it]

Oggi giretto con sella modello ribassato e cupolino adv, la seduta é più bassa di 4/5 cm rispetto alla sella adv quindi essendomi abbassato vedo finalmente attraverso il plexiglas, la parte alta che distorce è piu in alto quindi mi da poco fastidio.
il sellino ribassato sembra comodo, di sicuro é molto efficace quando sei fermo (semaforo, stop, parcheggio) sono alto 174.
sono indeciso se tenermi il cupolino adv e prendere i deffettori laterali o comprare il completo wrs

[didogranito]

Originariamente inviata da bi-em-muuu

Salve a tutti, mi inserisco nella discussione perché ho un ISOTTA 979 (con relativo archetto ovviamente) col quale però non riesco a trovarmi bene.
Sono 1,80, ho una Std 2006 e la sella è normale e tenuta solitamente in posizione alta.

Mi inserisco pure io. Ho lo stesso tuo problema, ma con il WRS adv + le alette. Ho provato ad abbassarlo di 2 e 3 tacche ma perde efficacia anche dalle turbulenze sulla braccia. A chi è successo? Inoltre per alzarlo tutto, ho montato i supporti laterali dentellati del cupolino standard, ma che ovviamente sfrega un pò con le alette. Credo sarà per questo che sia l'originale che gli altri, hanno il dentello di fermo al contrario.

[pablito74]

ciao sono in attesa del wrs..una domanda ma rimangono gli stessi i bulloni laterali per il fissaggio e regolazione?

[motovizio2]

Ciao a tutti qualcuno mi sa dire se ci sono differenze di misure tra il WRS e l'isotta?io ho montato sulla mia std i deflettori della isotta e volevo mettere il cupolino tipo ADV
non volendo spendere un botto per BMW anche perchè dovrei cambiare anche i deflettori,sono indeciso tra isotta e WRS

[Firemanxx]

Riciao una domanda il mio cupolino e un po giallino ....cosi sono passato in bmw e mi hanno dwtto che costa 168 euri ...al di la del prezzo che comunque non mi e sembrato altissimo volevo chiedervi il givi ?
Ero indeciso.

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