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31-01-2018, 16:04
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#151
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Mukkista in erba
Registrato dal: 08 Feb 2011
ubicazione: Sicily
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Quote:
Originariamente inviata da edramon
.....Avevo anche io il cupolino alto, l'avevo messo per viaggiare con più silenzio Tolto subito
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Non potevi abbassarlo? Non hai più turbolenze così? Anche io ad un certo punto ho pensato di toglierlo.
Ultima modifica di kenfight80; 31-01-2018 a 16:07
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31-01-2018, 16:07
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#152
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2010
ubicazione: BL
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Io sono fuori garanzia.....ma la mia va' benone . 60.000 m.km. Non mi lamento ne del cambio e nemmeno della frizione .
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Dopo 2 Rt.... GW.... Ora K 1600 Gran America.
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31-01-2018, 17:19
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#153
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 May 2014
ubicazione: Roma
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Kenfight, il fatto è che le turbolenze non mi disturbano molto, volevo più silenzio
Kabur, anche la mia non va male di cambio e di frizione (il cambio non in città quando fa molto caldo). E' la rumorosità che non convince
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KTM 1290 SAV R my 2020
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31-01-2018, 17:35
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#154
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Mukkista in erba
Registrato dal: 08 Feb 2011
ubicazione: Sicily
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Diciamo che il cambio con l'olio l'ho sistemato. Rimane anche a me il rumore.
Ecco il pezzo incriminato:
http://www.ebay.it/itm/Frizione-BMW-...MAAOSwhmJZ35jx
Domandina per gli amministratori: è possibile fare una contestazione cumulativa alla BMW come utenti di QDE o è contrario al regolamento e quindi bisogna agire esternamente?
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31-01-2018, 19:06
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#155
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
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Contestazione cumulativa per cosa?
Il rumore della frizione?
In ogni caso, in passato si già dato spazio ad iniziative simili, la prassi da seguire è questa:
- si specifica cosa si vuole fare
- si chiede l'autorizzazione al capo
- in caso la si ottenga, chi decide di aderire deve farlo usando il proprio nome e cognome reali
Al momento mi sembra sia tutto
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V4 S - sex machine
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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01-02-2018, 08:43
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#156
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Mukkista in erba
Registrato dal: 08 Feb 2011
ubicazione: Sicily
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Grazie mille.
Vediamo quante eventuali adesioni ci potrebbero essere.
Eventualmente si potrebbe agire al di fuori con l'aiuto di un legale.
Ci sarà qualche avvocato qui che prenda a cuore la nostra causa e ci rappresenti
Certo che fare una lettera ufficiale con intestazione di uno studio legale, che rappresenti ad esempio 500 utenti, la BMW ne dovrebbe tenere conto. Se non ne tiene conto si manda il tutto alle riviste e siti di settore.
La mia è una proposta....... Non mi risulta che in Italia sia mai stata fatta una cosa del genere .....
Altrimenti possiamo stare qui anni a parlare di rumori, olio ecc... finchè compriamo una my18
Ultima modifica di kenfight80; 01-02-2018 a 08:49
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01-02-2018, 10:29
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#157
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Feb 2004
ubicazione: Piacenza
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... film già visto..., ...anzi no, ... serie in 13 puntate già viste..., non dico come va a finire per non spoilerare...
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☼☺♥ R1250GSA_HP-19 ♥☺☼
...con una certa 'inclinazione' alla piega (lei) ©
only red wine
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01-02-2018, 10:54
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#158
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Mukkista in erba
Registrato dal: 08 Feb 2011
ubicazione: Sicily
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E' chiaro che i problemi sono sempre gli stessi e fiumi di parole sono state proferite. Ma al di la delle opinioni, inkazzature, buoni propositi da rimandare a tempi indefiniti, è stata mai fatta un'iniziativa collettiva concreta?
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01-02-2018, 11:38
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#159
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Feb 2004
ubicazione: Piacenza
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...no, no..., ...ho messo due link a caso...
__________________
☼☺♥ R1250GSA_HP-19 ♥☺☼
...con una certa 'inclinazione' alla piega (lei) ©
only red wine
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01-02-2018, 14:01
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#160
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
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__________________
V4 S - sex machine
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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02-02-2018, 11:31
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#161
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Mukkista in erba
Registrato dal: 08 Feb 2011
ubicazione: Sicily
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Quote:
Originariamente inviata da Dfulgo
...no, no..., ...ho messo due link a caso...
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Grazie alla tua simpatica ed arguta ironia ho avuto modo di scoprire un ulteriore difetto della GS, il "calore".
Per quel poco che ho avuto modo di vedere, quindi mi posso anche sbagliare (non ce la faccio a leggere 13 puntate), non stiamo parlando della stessa cosa perchè io mi riferivo ad una specie di "class action" (tra l'altro non prevista dalla vigente legislazione italiana), comunque di un'azione giuridica cumulativa, nei confronti della BMW, portata avanti da un legale.
Invece i link, se non sbaglio, fanno riferimento ad un iscritto a QDE che si è fatto portavoce delle lamentele postate nel forum, contattando direttamente BMW.
Tra le due cose c'è una piccola ma piccola differenza
Ultima modifica di kenfight80; 02-02-2018 a 11:33
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02-02-2018, 15:33
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#162
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Feb 2004
ubicazione: Piacenza
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...chiedo venia..., pensavo ti riferissi ad...
Quote:
Originariamente inviata da kenfight80
...un'iniziativa collettiva concreta?
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☼☺♥ R1250GSA_HP-19 ♥☺☼
...con una certa 'inclinazione' alla piega (lei) ©
only red wine
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02-02-2018, 20:54
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#163
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Mukkista in erba
Registrato dal: 08 Feb 2011
ubicazione: Sicily
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Ma figurati...
Hai ragione sul probabile esito finale, se ne fregreranno come sempre. D'altra parte ci hanno messo 4 anni a risolvere il problema delle forcelle figurati se sostituiscono migliaia di frizioni.
Poi chissà .... magari fanno dei richiami ai clienti più rompipalle (io lo sono ed ho ottenuto qualcosina)
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05-02-2018, 13:12
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#164
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2016
ubicazione: veneto
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Una frizione che fa rumore ?
Mi pare strano
Comunque ok se lo dite vuol dire che c’è qualcosa di vero
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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07-02-2018, 14:16
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#165
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Mukkista in erba
Registrato dal: 08 Feb 2011
ubicazione: Sicily
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Il rumore proviene dalla parte anteriore del motore ed a caldo, al minimo è molto forte. Poi in autostrada, tra i 4500/5000 giri, letteralmente sferraglia. Avendo il cupolino alto lo sento abbastanza. Suppongo sia la frizione, non mi risulta ci siano altri ingranaggi.
Per quanto riguarda tutti gli altri rumori provenienti dalle testate e catene distribuzione adesso sono accettabili usando il Motul 7100 10w50 con additivo Bardahl.
Il cambio ora, per me, è perfetto. Si innesta con una lieve pressione e non gratta più. Il Clank della prima rimane, anche se più attenuato (su questo problema nessun olio può fare miracoli).
Ultima modifica di kenfight80; 07-02-2018 a 14:32
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08-02-2018, 21:38
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#166
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Mukkista in erba
Registrato dal: 16 Jul 2015
ubicazione: Rimini
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Ducati 1260 Enduro
Gs Std 2015
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13-02-2018, 12:43
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#167
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Mukkista in erba
Registrato dal: 08 Feb 2011
ubicazione: Sicily
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Il prezzo è ottimo. Il problema sta proprio nell'olio BMW/Shell, a mio parere una delle cause dei rumori e dei problemi del cambio.
Parlo con cognizione di causa, sia per le prove che ho fatto e anche perchè sono tornato a leggere dettagliatamente il test di motociclismo della 1200 RT. Hanno provveduto ad analizzare l'olio ogni 10m km.
In generale i risultati sono stati ottimi, l'unico problema è la VISCOSITA'.
Se date un'occhiata alla tabella sotto, appunto alla voce viscosità, vedrete che ai fatidici 10m. km l'olio avrà un valore mediamente tra i 52 e i 60 ben sotto i valori soglia di 70/110.
Bene, è molto vicino ad un 0W30!!!! Praticamente acqua. Non fonde la moto perchè ci sono altri valori da tenere in conto ma i rumori e il cambio???
Piccolo consiglio, se volete proprio tenerlo cambiatelo a 6000 km. come per altro consiglia la Shell.
https://i.imgur.com/9MLMvdA.jpg
Ultima modifica di managdalum; 14-02-2018 a 22:22
Motivo: immagine fuori formato massimo
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14-02-2018, 12:40
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#168
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2016
ubicazione: veneto
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Ok ma tu che olio consiglieresti di provare
Intendo marca e gradazione
Grazie 🙏
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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14-02-2018, 13:33
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#169
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Mukkista in erba
Registrato dal: 08 Feb 2011
ubicazione: Sicily
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MOTUL 7100 10w50 JASO MA2 con 400 ml. di Bardahl antiattrito.....
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14-02-2018, 14:44
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#170
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Torino
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come avevo scritto ce l'ho già in casa e al prossimo tagliando metterò questo!
Sono però molto indeciso sull'additivo!!!!
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RT 1250 2021 - ex GS ADV LC 2014 - ex MTS 1200 Touring 2012 - ex TANTE altre
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14-02-2018, 15:38
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#171
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Mukkista in erba
Registrato dal: 08 Feb 2011
ubicazione: Sicily
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Non metterlo, prova come va senza. In ogni caso dovresti sentire sensibili miglioramenti.
Comunque considera che il Motul, essendo a base estere, non è un campione di resistenza. Io lo cambierò a 8000 km. circa.
Ultima modifica di kenfight80; 14-02-2018 a 15:43
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15-02-2018, 08:48
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#172
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Mukkista in erba
Registrato dal: 03 Mar 2010
ubicazione: carugate
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sul sito della shell alla pagina "cerca l'olio" mi è uscito questo tipo.
olio motore shell advance 4t ultra 10w40 sn-ma2.
coppia conica shell spirax s6 axme 75w90. A parte la gradazione per l'olio motore, sono gli stessi che usano in concessionaria?. Ciao e grazie.
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garelli 50 - moto guzzi stornello 125 - imola 350 - 1000 sp3 - bmw rt 1150 '02- bmw rt 1200 lc 2016
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15-02-2018, 10:59
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#173
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Mukkista in erba
Registrato dal: 08 Feb 2011
ubicazione: Sicily
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Si, è la stessa tipologia di olio
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15-02-2018, 11:29
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#174
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 May 2014
ubicazione: Roma
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kenfight sei un grande
Non credevo che la viscosità potesse calare così tanto
Basta con l'olio BMW-Shell
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KTM 1290 SAV R my 2020
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15-02-2018, 15:25
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#175
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Mukkista in erba
Registrato dal: 08 Feb 2011
ubicazione: Sicily
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Hai visto? E chi se l'aspettava!!! Evidentemente la base dell'olio (estratta dal gas) non ha molta resistenza. Considera poi che dicono che la RT tra 40m e 50m km. ha consumato 1/2 litro di olio!!! Inizio di usura???
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