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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
20-01-2017, 19:58
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#151
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giallo,come il carroattrezzi
Registrato dal: 16 Mar 2015
ubicazione: trento
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@ sartandrea
Ho messo quel filmato perchè ho una cabriolet anche io...quando lo vidi, a suo tempo, non mi lasciò prorio tranquillo. L'idea di dare una zuccata sull'asfalto senza casco...
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Una Vespa px è per sempre
vespa px 150 - r 1200 rt
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20-01-2017, 20:14
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#152
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 20 May 2009
ubicazione: bologna, sponda Virtus.
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Quote:
Originariamente inviata da joe1949
Quindi meglio un paraschiena Decathlon che jeans e giubbino leggero e senza protezioni... o no?
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perchè poi te mi vuoi dire che quando ci sono 40 gradi e l'umidità di una risaia, per andare a comprare due birre, tu ti metti sempre il paraschiena della decathlon?
e prima, visto che non ne trovavi uno che ti stesse "comodo", cosa usavi?
maddai va là, lassa stér.
per me, te l'ho già detto, ti puoi pure mettere un cartone ondulato che non me ne frega nulla, ma non ci venire a dire di aver scoperto l'acqua calda da decathlon.
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20-01-2017, 20:26
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#153
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2014
ubicazione: Forli
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No per dispetto non lo metto,andate al decathlon uomini di poca fede.
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Da F 650 1995 a GS 1200 2008 a RT1250 2022
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20-01-2017, 20:54
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#154
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Dec 2011
ubicazione: MONASTIER DI TREVISO
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Anche io ho il Defence Back 2P della Decathlon, ma non ha l'omologazione EN 1621-2.
E' marcato CE, ma non c'e' il riferimento ad alcuna norma.
C'e' il simbolo di uno sciatore, il cristallo di neve ed il numero 1.
Penso quindi sia per sciatori, ma di norme neanche l'ombra.
E' comunque abbastanza comodo e ben fatto.
Lo uso in alternativa ad un Clover livello 1 (EN 1621-2:2003) e ad un "possente" Komperdell modello Cross, sempre marchiato CE EN 1621-2, ma senza etichetta.
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VFR 1200 F 2010 - Suzuki Vstrom 1000 2014 & XN85 1983 - Goldwing DCT 2020
Ultima modifica di ilprofessore; 20-01-2017 a 21:26
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20-01-2017, 21:23
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#155
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jul 2016
ubicazione: Valdobbiadene (TV)
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Quote:
Originariamente inviata da bigzana
e prima, visto che non ne trovavi uno che ti stesse "comodo", cosa usavi?
maddai va là, lassa stér.
per me, te l'ho già detto, ti puoi pure mettere un cartone ondulato che non me ne frega nulla, ma non ci venire a dire di aver scoperto l'acqua calda da decathlon.
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Prima di avere il paraschiena Decathlon mi mettevo un bel pezzo di compensato di betulla, embè... ma era omologato eh!...Cuntent?
Comunque non ho inventato ne l' acqua calda ne quella tiepida: se non ti interessa il thread... mica sei obbligato a replicare eh!
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Bmw R1150R '04, Ducati Monster 800 i.e. '03, Honda cb 750 ss '76, Honda Cbx 750 '86,Guzzi V 35 II
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20-01-2017, 21:39
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#156
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 20 May 2009
ubicazione: bologna, sponda Virtus.
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Ecco, appunto, hai quella misura lì.
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20-01-2017, 21:47
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#157
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2014
ubicazione: Forli
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Da F 650 1995 a GS 1200 2008 a RT1250 2022
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20-01-2017, 21:52
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#158
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2014
ubicazione: Forli
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Quote:
Originariamente inviata da ilprofessore
Anche io ho il Defence Back 2P della Decathlon, ma non ha l'omologazione EN 1621-2.
E' marcato CE, ma non c'e' il riferimento ad alcuna norma.
C'e' il simbolo di uno sciatore, il cristallo di neve ed il numero 1.
Penso quindi sia per sciatori, ma di norme neanche l'ombra.
E' comunque abbastanza comodo e ben fatto.
Lo uso in alternativa ad un Clover livello 1 (EN 1621-2:2003) e ad un "possente" Komperdell modello Cross, sempre marchiato CE EN 1621-2, ma senza etichetta.
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Scusa,ma da quando c'è l'hai? Ammetto che sopra il prodotto non c'è la stampigliatura che riporta il simbolo della moto,ma attaccato c'è un libretto multilingue che è riportato quello che è riportato da te EN 1621-2:2003, ebbene cosa significa che è protezione livello 1?
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Da F 650 1995 a GS 1200 2008 a RT1250 2022
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20-01-2017, 21:59
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#159
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Oct 2009
ubicazione: Bra - Ducatus Sabaudiae
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Incuriosito da questa discussione sono passato stasera al Decathlon vicino a casa mia.
Visti entrambi gli articoli:
- il DEFENSE BACK II da sci/snowboard: non ha alcuna etichetta riferibile ad una omologazione moto nè la dicitura EN1621-2
- il DORSALE SAFETY paraschiena equitazione: non solo non ha alcuna etichetta riferibile ad una omologazione moto, ma neppure la frase riportata sul sito web ..."in base alla norma EN1621-2 protettori dorsali per motociclisti soggetti a urti meccanici...", nè su etichette nè sul libretto multilingue allegato.
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Burgman 650
"Quando un Mustang arrivava in coda al tuo Me410, potevi solo pregare".
F. Stehle
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20-01-2017, 22:16
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#160
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 20 May 2009
ubicazione: bologna, sponda Virtus.
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ma va ?!?!
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20-01-2017, 22:45
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#161
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jul 2007
ubicazione: roma
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Quote:
Originariamente inviata da joe1949
Che poi io vorrei una risposta da voi a questa domanda, ..................
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Casco integrale sempre, anche per andare al mare
Guanti sempre
Paraschiena sempre, quando proprio si bolle rinuncio al ForceField 4 e monto quella da inserire nel giubbino, comunque mai quando vado in viaggio.
Pantaloni tecnici per viaggi o gite
Scarponcini estivi
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R 1200 Gs Lc My 2017.2 Blackstorn
SarÃ* piena di problemi, ma per me è una GRANDE MOTO
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20-01-2017, 23:03
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#162
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Oct 2009
ubicazione: Bra - Ducatus Sabaudiae
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Quote:
Originariamente inviata da bigzana
ma va ?!?!
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è arrivato il sapientone
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Burgman 650
"Quando un Mustang arrivava in coda al tuo Me410, potevi solo pregare".
F. Stehle
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20-01-2017, 23:23
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#163
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
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A me sembra si stia facendo una guerra di religione.
Premesso che ciascuno fa quello che vuole, tiriamo fuori il positivo da questa discussione:
1- abbiamo capito meglio il discorso omologazioni
2- purtoppo sembra che quello di decatlon non abbia tali omologazioni.
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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20-01-2017, 23:24
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#164
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2014
ubicazione: Forli
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Quote:
Originariamente inviata da gldani
Incuriosito da questa discussione sono passato stasera al Decathlon vicino a casa mia.
Visti entrambi gli articoli:
- il DEFENSE BACK II da sci/snowboard: non ha alcuna etichetta riferibile ad una omologazione moto nè la dicitura EN1621-2
- il DORSALE SAFETY paraschiena equitazione: non solo non ha alcuna etichetta riferibile ad una omologazione moto, ma neppure la frase riportata sul sito web ..."in base alla norma EN1621-2 protettori dorsali per motociclisti soggetti a urti meccanici...", nè su etichette nè sul libretto multilingue allegato.
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È un complotto Joe?
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Da F 650 1995 a GS 1200 2008 a RT1250 2022
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21-01-2017, 02:49
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#165
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2006
ubicazione: Trieste
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Quote:
Originariamente inviata da frankbons
È un complotto Joe?
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non mi è chiaro se:
- ti piace raccontar balle
- sei a pesca
- ti brucia perchè ti hanno infinocchiato
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In modalitÃ* "civile" leggo km/h, se "smanettone" miglia/h, se "pazzo" m/s
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21-01-2017, 06:23
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#166
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2014
ubicazione: Forli
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Ma nessuna delle 3, mi dispiace per te.
1 non racconto balle,l'omologazione c'è, non è all'interno del paraschiena sull'etichetta per intenderci,ma sul libretto attaccato ,posso fornire prova. Ma se siete ostinati a dire che o dentro o niente,be non posso metterci naso,è il primo paraschiena che acquisto
2 non mi piace la pesca,e sinceramente non ho capito che pesca intendi.
3 non mi brucia un bel niente,è una scelta soggettiva e consapevole,come avevo scritto qualche post fa meglio questo che non averlo, infatti non l'ho mai avuto e grazie al forum che impari ad essere più tecnico a scegliere alcune cose
Ti basta?
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Da F 650 1995 a GS 1200 2008 a RT1250 2022
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21-01-2017, 07:45
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#167
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 20 May 2009
ubicazione: bologna, sponda Virtus.
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Quote:
Originariamente inviata da gldani
è arrivato il sapientone
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In che senso, scusa?
Il mio non era un appunto a te, però io avrei scommesso che due prodotti per lo sci e l'equitazione poi non fossero proprio uguali uguali a quelli appena più costosi dedicati alle moto.
E poi ti ringrazio, perché mi ero ripromesso di andare personalmente a controllare e tu mi hai fatto guadagnare del tempo.
Il mio sarcasmo era più rivolto verso chi crede di aver scoperto il nuovo eden da Decathlon, che peraltro ha dell'ottimo abbigliamento tecnico da usare in moto, pur non essendo nato per quello.
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21-01-2017, 08:50
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#168
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
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Quote:
l'omologazione c'è, non è all'interno del paraschiena sull'etichetta per intenderci,ma sul libretto attaccato ,posso fornire prova. Ma se siete ostinati a dire che o dentro o niente,be non posso metterci naso
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Non é che lo diciamo noi. La legge lo prevede. Se non c'é cucita l'etichetta di omologazione vuol dire che non la ha. Punto. Su questo non c'é molto da discutere. Il libretto attaccato non vale nulla.
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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21-01-2017, 13:03
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#169
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jul 2007
ubicazione: roma
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però mi sembra che veramente stiamo facendo una guerra di religione, alla fine ognuno fa quello che vuole.
Magari l'amico che era a digiuno sulla specificità dei paraschiena ha ritenuto o magari lo ha fatto un grande affare, quante volte abbiamo comprato una cosa di impeto convinti della bontà della scelta?
Probabilmente dopo questa discussione è più consapevole, fra l'altro la scelta del paraschiena va fatta non solo sull'omologazione ma un pò come il casco, va provato va valutato come ci si sente, quanto può essere traspirante ecc.ecc.
Io per esempio ho un ForceFild Pro 4 ed acquistandolo ero consapevole che d'estate avrei sofferto, ma volevo il massimo è l'ho acquistato poi avrei potuto fare altre scelte ma dalla mia analisi era il migliore.
Ma le valutazioni possono essere molte, anche non utilizzarlo perché si pensa che non serva a nulla, ad ognuno il suo.
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R 1200 Gs Lc My 2017.2 Blackstorn
SarÃ* piena di problemi, ma per me è una GRANDE MOTO
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21-01-2017, 13:16
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#170
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Guest
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un paraschiena è meglio di senza
dai, lo sappiamo tutti....
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21-01-2017, 13:37
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#171
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Finger power
Registrato dal: 09 May 2010
ubicazione: if you walk through hell...keep walking.
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Io lo avevo comprato da parecchio.
Per gli integralisti del marchietto vi faccio presente alcune cose.
La gravità e la forza di impatto sono di massima le stesse tra cavallo e moto nel range di riferimento in cui un paraschiena deve essere protettivo.
Uno nitrisce, l'altra spernacchia, ma negli impatti entro certi limiti non fa differenza.
L'omologazione costa. è una certificazione di standard di resistenza. Se la normativa lo richiede per la commercializzazione in determinati ambiti la devi ottenere. Ma se in altri ambiti non è obbligatoria non spendi per farla certificare.
Non significa che non la otterrebbe.
Non è automatico che un paraschiena da equitazione NON omologato sia meno efficace di un prodotto omologato da moto.
Quando l'ho guardato ho valutato spessore dell'imbottitura, larghezza e lunghezza, materiale dello scudo e disegno costruttivo per la limitazione segmentaria della estensione. E stabilitá del fissaggio alla schiena.
Non deve flettere, non deve muoversi, e deve assorbire impatti di spigolo fino a un certo livello. Oltre quel livello ti ammazza l'impatto. Paraschiena o no.
Bon.
Ovvio che non potessi schiantarlo su un marciapiede per vedere cosa faceva. Ma dal punto di vista costruttivo, bene in mente cosa sentivo con la mano a valutare i materiali da moto, non mi ha fatto per nulla schifo. Anzi.
Detto questo, fate come vi pare, ma da tecnico non mi pare un oggetto insicuro.
E da moderatore, per rispondere a chi si scandalizzava perchè attentavano alla sicurezza degli utenti che come falene si sarebbero accattati 'sta merda di paraschiena in un tripudio di disastri futuri, ricordo che scambiarsi informazioni non significa per definizione imporre scelte.
Chi vuole, se lo va a vedere, e lo valuta.
Prezzo non male e qualità non male.
Il solito aberrante pirla™
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QuadrupleBlack™"Giuseppe Ticozzelli" K100 capiteuncasso©
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21-01-2017, 13:41
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#172
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Finger power
Registrato dal: 09 May 2010
ubicazione: if you walk through hell...keep walking.
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Peró fa ridere.
Se vuoi vendere un paraschiena da moto, deve essere omologato.
Peró mica esiste una legge che ti obbliga ad indossarlo o ti sanzionerebbe se usassi un paraschiena da equitazione.
Sono solo cazzate.
E se con il paraschiena omologato subisci un trauma alla colonna che fai?
Causa al paraschiena?
Seh.
Il solito aberrante pirla™
__________________
QuadrupleBlack™"Giuseppe Ticozzelli" K100 capiteuncasso©
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21-01-2017, 14:45
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#173
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
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Io continuo a dire che l'omologazione é una tutela per il compratore. Teoricamente con la famosa etichetta si ha la certezza che quel prodotto é stato testato e protegge secondo norma.
L'importanza é tutta lí, cosi come importante é parlarne .
Ribadisco, infine, che con questo 3D si hanno le idee più chiare circa il discorso omologazioni, il che per noi significa comprare sapendo cosa si compra.
Che poi un eventuale paraschiena non omologato protegga anche meglio di uno non omologato ci sta pure, ma io non posso saperlo e personalmente non rischio l'acquisto.
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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21-01-2017, 14:55
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#174
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
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Per la mia giacca in pelle, quella da fighetto, ho comprato un paraschiena livello 1 perché era l'unico che ci potevo mettere. I livello 2 erano troppo spessi.
Pur di averlo ho scelto quello pur sapendo che protegge meno. Però é stata una scelta consapevole
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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21-01-2017, 16:19
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#175
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 20 May 2009
ubicazione: bologna, sponda Virtus.
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Ma zio kan, adesso abbiamo anche chi, "guardando" un prodotto, ne capisce la qualità e consistenza. Tipo Superman. O con gli occhiali dell'Intrepido.
La mancanza di omologazione di resistenza agli urti potrebbe anche far si che il materiale plastico con il quale viene costruito un oggetto, oltre un certo impatto, si spezzi e ti entri in un rene. O in un polmone. Così, anziché limitarvi i danni, li aumenta.
Però vabbé, piuttosto che niente...
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