[R1200RT] parabrezza definitivo (forse!)

[intruso]

dopo varie prove, da solo in coppia con vento forte .....
devo dire che questo screen è il TOP
oltre avere una protezione fantastica , viaggiando con lo screen tutto basso , o appena sollevato
la cosa che mi lascia stupito è il piacere di sentire
il sound del motore ....incredibile
con l'originale è il vento che la fa da padrone ( a meno che non si viaggia con lo screen in posizione tutto alto )
con il Nedplex è come viaggiare in una cabrio ,
ricordandoti di essere in moto quando apri il gas
altra simaptica cosina , è la patente ancora più a rischio in quanto la velocità la si percepisce meno essendo come avvolti in una bolla
dove puoi ascoltare musica , parlare con il passeggero ...

in merito alla leggera opacità .........
forse in parte è vero , ma solo se si prende come paragone lo screen originale 2010

le annate precedenti hanno lo scren meno trasparente e meno antiriflesso
perciò lo considerò alla pari ante 2010

[OrsoPedro]

Preso il CalSci L ma cavolo sembra di essere in macchina: TROPPO ALTO! Io sono 1,78 e pensavo di vederci da sopra (almeno in posizione bassa) invece è veramente troppo alto...

Peccato perchè l'oggetto è veramente notevole... Ora vedo il da farsi...

Lamps
G

[Enzino62]

scusate,mi potete dire cosa costa il il Nedplex?
Io gioco molto con il plexi e non vorrei che il motorino mi lasciasse nel gioco...solo che usando spesso la moto alle basse andature non vorrei che mi soffocasse il Nedplex .alla posizione tutto basso arriva l'aria al viso???

Enzo

[tukutela]

SPEDITO IL 28.07 MA NON MI è ANCORA ARRIVATO !!!!

Sono alto 1.86 e ho optato per il 68 cm.

appena montato delucido !!!

[freewind]

Mi avete scimmiato, ordinato anch'io il 68 cm. Scontato per 150 spedizione compresa. Speriamo che li valga.

[intruso]

Originariamente inviata da freewind

Mi avete scimmiato, ordinato anch'io il 68 cm. Scontato per 150 spedizione compresa. Speriamo che li valga.

vale vale e non parlo di Rossi

[OrsoPedro]

Originariamente inviata da intruso

vale vale e non parlo di Rossi

Però... E' alto esattamente quanto il CalSci L che ho e a me da fastidio il fatto di averlo (in posizione bassa) praticamente al bordo inferiore del campo visivo (sono 1,78).... In cosa è diverso 'sto Nedplex?

[intruso]

non conosco il calsci ma dalle foto mi sembra senza "baffo " superiore
se sei 1.78 con il nedplex secondo me ci vedi sopra in posizione bassa e il baffo toglie
l'aria diretta sul casco

[tukutela]

arrivato stamani Nedplex 68 cm.
montato oggi... giro turistico...:
bella sensazione.. l'ho alzato appena 1.5 cm dalla base, sono alto 1.86,
vento Zero, turbolenza Zero, (a parte che anche con l'originale non ne aveva)
forse ci devo fare l'abitudine da' un po' fastidio la giuntura del plexiglass in alto, cmq non c'è piu' l'effetto arcobaleno che mi faceva l'oroginale.
giudizio piu' che positivo...
manca la prova - zavorra...... , ma credo proprio non ci siano problemi....

150 €. spesi bene !!!!!

[tukutela]

Bel personaggio : Olivier della Nedplex, ha seguito passo passo la spedizione e dulcis in fundo :
ieri sera mi ha addirittura telefonato per sapere se era andato tutto ok!!!!!

Sara' un caso ma è la seconda volta che ho a che fare con ditte Olandesi :
ho riscontrato : serietà, disponibilità, professionalità etc etc.

In Italia è molto piu' difficile riscontrare un simile trattamento !!!

[ledzeppelin62]

Originariamente inviata da Iurifrenk

anche secondo me è leggermente opaco

Azz, stà storia che diventa leggermente opaco mi fà girare i maroni non poco.
Detto questo con il NEDPLEX mi trovo benissimo.
Ciao

[tukutela]

cmq.. mi trovo bene anche io...pero' la riga in alto..dove inizia lasporgenza di 4 cm da' un po' fastidio !!! non lo trovo affatto opaco

[freewind]

Originariamente inviata da tukutela

vento Zero, turbolenza Zero, (a parte che anche con l'originale non ne aveva)

L'originale non ti produce turbolenza?

[tukutela]

Originariamente inviata da freewind

L'originale non ti produce turbolenza?

no... per nulla

[babbù]

NEDEPLEX 68 cm. testato oggi al rientro dalle ferie. Devo dire che per le mie esigenze sono costretto a sollevare il meccanismo di circa il 50%.
Premetto che non voglio fare lo sborone, solo spiego tutto con chiarezza per dare un'input in più...
Anche se so di commettere un'infrazione (e di rischiare), d'estate a me piace viaggiare col modulare aperto (Schubert C2) e di viaggiare fortino...140-180 km/h.
Sono alto 1,83 e tengo la sella nella posizione alta.
Il vantaggio (e non è poco), che ho trovato con il Nedplex, è che, rispetto all'originale, adesso sono protetto dal vento e la mentoniera del casco non fa "bandiera". Inoltre in questa condizione di "neutralità" posso vedere chiaramente la strada al di sopra del cupolino, mentre prima ero costretto ad accucciarmi sotto il filo del plexiglass (tenuto alla massima altezza) per evitare l'effetto bandiera e vedere la strada senza distorsioni. Superfluo dire che col casco chiuso si può viaggiare tranquillamente ad alte velocità tenendo lo schermo basso.
In conclusione, un'ottimo acquisto!

[Alkowa]

quindi mi sembra di capire che quelli sopra il 1,80mt di altezza va bene il 68 cm ...
ma quanto è alto l'originale ?

[babbù]

Considera che il 68 cm. è come l'originale, solo leggermente più largo, e in alto, dove l'originale finisce, ha una piega e un'"aggiunta" di circa 5cm.
Ieri ho montato il 72cm. Credo che sia la soluzione ottimale per me. Col meccanismo alzato di appena 1/4 si viaggia in una bolla d'aria e la migliore aereodinamica si sente molto bene anche a livello di minor sforzo del motore e accelerazioni più pronte nei sorpassi a velocità elevate. Tenendo lo schermo tutto basso si riesce comunque ad avere sufficiente aria sul viso se fa troppo caldo. Sono molto soddisfatto.

[anbusso]

Ciao a tutti. Avendo il modello 2010 ho cercato sul sito della Nedplex il parabrezza che avete testato ma ho trovato esclusivamente quello alto 64 cm, quello da 69 e quello da 72.
E' chiaro che tra 68 cm citati e 69 la differenza è pressoche nulla.
Quello che volevo capire è se il modello da Voi testato, il 68, è quello riportato in catalogo come 69.
Io non sono altissimo, 178, ma diciamo....ho il culo basso (o le gambe corte) mettetela come volete per cui uso la sella bassa ma con la testa sono fuori dal parabrezza originale completamente sollevato.
In questa configurazione faccio fatica a vedere la strada perché ho il bordo del parabrezza sulla linea degli occhi per cui o mi alzo col collo sopra o mi accuccio sotto.
Volevo provare un parabrezza di dimensioni leggermente superiori, senza aver problemi di turbolenze ecc. e dalle conversazioni ho capito che la scelta, soprattutto per la protettività maggiore nel periodo invernale, potrebbe finire o sul nedplex o sul Sedcem.
Quest'ultimo mi sembra ci sia solo di una misura che è 12 cm più alta e 5 cm più larga di quello originale. E' corretto?
Mi sembra che l'aumento di dimensioni sia forse un tantino esagerato.
Il Nedplex, invece, riporta in catalogo solo il modello 72 cm fatto come il 2010.
Se non ho capito male, il nostro cupolino di serie è alto 64 cm. Passare a 72 non crea troppe turbolenze nella guida veloce sull'avantreno tipo alleggerimento della ruota anteriore ecc.?

[babbù]

@anbusso
Credo che per le tue esigenze e per la tua altezza vada bene il 68 cm. Io li ho presi entrambi ma ho optato per il 72 perchè viaggio spesso col modulare aperto e la mentoniera dello Schubert tende a fare "bandiera". Sono alto 183 e il 68 ero costretto a tenerlo troppo alto.

[ledzeppelin62]

Io sono alto 1,75 e ho il NEDPLEX da 72cm.
Mi trovo benissimo, non ho mai avuto bisogno di alzare il parabrezza, anche a velocità elevate, nessun scuotimento del casco e pochissime turbolenze a seguito di camion o furgoni.
La linea del parabrezza e leggermente sotto la mia visuale e non mi da nessun fastidio, però io ero abituato con il parabrezza del mio K100 RT che assomiglia molto al NEDPLEX.
Ciao

[Paolo75]

Allora, vediamo se potete rispondere alle mie perplessità...
uso il parabrezza come segue:
in città, tutto basso, che devo vedere bene il muso della motoretta,
su misto, media altezza, dipende dalle velocità.
Su autostrada (il 90%) dell'uso (purtroppo...) o tutto su (ma non so perché non mi convince affatto) o quasi tutto giù (in posizione intermedia crea qualche turbolenza).

Ovviamente, per avere il quadro della situazione ben completo, aggiungo che sono alto 190, casco Schuberth C2, RT MY 2007 con ESA, sella standard in posizione alta.

Nelle tre situazioni sopra riportate come risponderebbe il Nedplex?
Mi preoccupa soprattutto in posizione tutto giù in città, non vorrei disturbasse la visuale a breve-brevissimo raggio...
Grazie a chi vorrà rispondere.

Lamps
Paolo

[ledzeppelin62]

Paolo75 con la tua altezza il NEDPLEX da 72 cm in città nel breve-brevissimo raggio va' alla grande, non dà fastidio a me che sono più basso di te di 15cm.
Tieni anche conto che io in autostrada con il NEDPLEX tutto abbassato tengo la visiera del casco alzata sino a 150km, viaggio in una bolla d'aria, con quello originale neanche a parlarne.
Ciao

[Paolo75]

Ledzeppelin,
grazie per la risposta! Magari con qualche post in più posso tirare le somme e prendere una decisione...

[modmax]

Io invece inverto la tendenza, dopo aver utilizzato il Wunderlich Marathon, ho rimontato l'originale........ proprio per tornare ad avere la sensazione di andare in moto e non in macchina.

[marcoditn]

@ cecco (ho provato a scrivergli privato ma ha troppi messaggi e non si riesce a mandargleli)
ho seguito i vari post sui parabrezza, essendo alto 190, pensavo di prenderne uno maggiorato, avevo visto che avevi partecipato nei vari post, poi ho visto che hai venduto il tuo maggiorato, posso chiederti come mai?
Hai qualche consiglio da darmi
ciao marco
(trento)
rt del 2010