Faretti Supplementari - consigli, montaggio, confronti [THREAD UNICO N° 6]

[Calenn]

Volevo domandare , se monto la centralina HEXezCAN devo montare dei faretti il cui cablaggio non ha l'interruttore?
0ppure se monto , per esempio i faretti della givi che hanno l'interruttore devo escluderlo in qualche maniera?

Da come ho capito utilizzando la centralina uso i tasti dei comandi originali bmw.

[Rufus14]

Assolutamente si Calenn. La centralina HEXezCAN non ha necessità di nessun interruttore.
I faretti supplementari vanno collegati ad una delle due uscite di potenza della centralina stessa e si possono accendere/spegnere con il tasto centrale delle frecce.

[Calenn]

Oh ho capito, ma se ho una coppia di faretti provvista del proprio pulsante di accensione , che faccio? Lo nastro?
Ora non mi rendo conto , insomma non lo taglio ma lo lego al resto del cablaggio?
Giusto?

[Rufus14]

I faretti che acquisti saranno sicuramente dotati di connettori. Dato che la centralina arriva con i connettori necessari io ho giuntato (con saldatura a stagno e isolato con termorestringente) i faretti che ho acquistato io. Poi visto che i circuiti di potenza che escono dalla XEXezCAN (2 con maggior potenza e 2 con minor potenza) puoi scegliere se usare un solo circuito dei due (in quel caso devi giuntare i faretti in parallelo) altrimenti se usi tutti e due i circuiti colleghi un faretto ad una uscita e l'altro alla seconda uscita.

[Lele67]

Era da un pò che ci giravo attorno e complice questi giorni di pausa ho deciso di montare i Denali con il suo Canbus









Ora aspettiamo di poter ritornare in sella

[mox]

@ Crossover

Oggi, ho deciso di spostare i faretti da sotto il muso alle barre paramotore, dove mi piacciono di più. Così ho smontato nuovamente tutto e ho fatto delle foto al connettore accessori e al posizionamento del relè, che spero potranno esserti utili.

Qui è dove si trova il connettore da cui prendere l'alimentazione sottochiave per il pulsante che comanda il relè



in questa foto lo vedi bene, è quello che tengo in mano



qui è invece la posizione del relè



questi i faretti





Ciao

[Andre1890]

[mention]mox [/mention]

Molto meglio sulle barre para testate. Io li voglio mettere allo stesso modo. Che faretti Monti ?


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[george]

Anche a me piacciono di più.

[mox]

Originariamente inviata da Andre1890

[mention]mox [/mention]

Molto meglio sulle barre para testate. Io li voglio mettere allo stesso modo. Che faretti Monti ?

Si chiamano motowolf, li ho comprati su amazon

https://www.amazon.it/gp/product/B07...?ie=UTF8&psc=1

Pulsante stagno, ottimo cablaggio, hanno anche la funzione strobo e lampeggio.

Unica cosa sono davvero potentissimi… accecano anche di giorno. Non ho potuto testarli nella guida su strada causa quarantena, ma temo possano dare fastidio. In compenso quando li accendi fanno sembrare l'anabbagliante una luce di posizione.

[Crossover]

@mox, grazie sei stato gentilissimo.

[Calenn]

Per Lele67

Ti posso chiedere su quale sito li hai presi?
Faretti
Staffa
e centralina

[Lele67]

Per Calenn

Da nippy normans in uk

[mafi57]

Buongiorno a tutti, in questi momenti di profonda tristezza per quanto sta accedendo, come tutti cerchiamo qualcosa da fare... un’anno fa ho montato i faretti supplementari acquistati su AliExpress, ho seguito tutte le vostre dettagliate istruzioni per il montaggio e ho preso corrente dal blocchetto del Navy, ma come sicuramente tutti sapete la corrente viene erogata ancora per ca. 1minuto dopo lo spegnimento. Ora, dato il basso consumo, non da alcun problema, ma sicuramente da il problema di dover spiegare a tutte le persone presenti al momento di arrivo in qualsiasi luogo che i faretti si spegneranno poi..... ora chiedo é possibile prendere corrente da un filo che veramente sotto chiave? Chiaro senza dover smontare mezza moto.... ho provato a cercare, ma non ho trovato nulla di esauriente. Capisco che si può trovare infinite risposte, es. ricordarsi di spegnere l’interruttore, andare direttamente sotto la sella che ho visto la possibilità, ma sicuramente qualcuno di voi ha trovato un modo migliore, ne sono sicuro. Grazie.

[mox]

La miglior risposta si nasconde nel tuo "senza dover smontare mezza moto".

Qualunque alimentazione sottochiave andrebbe bene, specie se hai il relè sul circuito, cioè non si alimentano direttamente da quella sorgente di corrente.

Se ciò che ti è ostico e far passare un cavo, allora devi cercare un filo da intercettare dove ti è comodo.

Se invece ti è ostico il discorso di tagliare e intercettare la corrente lungo un cablaggio, un buon metodo è generalmente quello di alimentare prendendo il positivo dalla scatola fusibili.

Insomma, è tutto soggettivo. IMHO è meglio farsi lo sbattimento una volta, magari si smontando mezza moto, ma fare un lavoro preciso e pulito, piuttosto che inventarsi un mezzo accrocchio solo per pigrizia.

Posso dirti anche che uno dei pregi del GS, almeno rispetto le varie giappe che ho avuto in passato, è che la moto si smonta con relativa facilità e velocità. Non ci sono gancetti strani o incastri di plastica che i rompono al solo pensiero di smontarli. Un buon avvitatore elettrico, un paio di torx, e in dieci minuti hai levato sovrastrutture serbatoio, fianchi e becco. Praticamente tutto ciò che occorre.

[mafi57]

Ti ringrazio per i consigli, ma é proprio qui il mio quesito.
Ho montato tutto con relais e ho preso corrente dal fastom del Navy e funziona tutta alla perfezione da oltre un’anno....
Non avrei mai pensato di modificare l’impianto se non fosse per il “momento”... Ripensando a tutti i “colleghi” che mi hanno detto - guarda che hai lasciato le luci accese...- volevo modificare l’impianto modificando il punto di prelievo corrente per il consenso al relais.
Chiedo esiste un punto preciso e sotto chiave per il collegamento? Poi se devo smontare mezza moto😠 lo faró! Mi faceva piacere conoscere il punto di collegamento. Grazie

[mox]

Purtroppo non ho ancora una conoscenza così profonda di questa moto da darti una risposta immediata. Penso però che se non ci sono preclusioni ad arrivare con il cavo alla scatola dei fusibili, lì di sicuro passa un sottochiave immediato. Probabilmente, se nessuno sa darti indicazioni migliori, ci vuole meno tempo a far così, che mettersi a cercarne uno idoneo

[Nico-Tina]

Buonasera, ho acquistato come avevo detto in un precedente post i faretti cinesi, beh quelli acquistati un po da tutti, diciamo quelli di Aliexpress oppure da Amazon, insomma sono sempre gli stessi.
Stasera li ho montati, semplicemente seguendo le indicazioni di come aveva fatto la maggioranza di voi, cioè il positivo al rosso del navigatore e il negativo alla batteria.
Sembra molto semplice, invece a me fa uno strano difetto, appena accendo il quadro e spingo il pulsante dei faretti, si accendono per qualche secondo e poi si spengono, praticamente il relè stacca, dopo un'altra manciata di secondi scatta ancora il relè e si riaccendono e poi si rispengono.
A qualcuno di voi è mai successo??
I cablaggi sono questi:

https://youtu.be/D-KxYRhE6YE

[Maiors]

Originariamente inviata da nico-tina

appena accendo il quadro e spingo il pulsante dei faretti, si accendono per qualche secondo e poi si spengono, praticamente il relè stacca

Appunto ... il relè stacca se non gli arriva corrente sul comando o se è guasto

Fai una ulteriore verifica che la corrente sia costante dall'interruttore quindi sul pin di comando ... a quel punto direi che è guasto il relè

[Romanetto]

attaccali entrambi alla batteria e verifica che funzionino. Se e' tutto regolare utilizza questo schema:

[Nico-Tina]

Grazie Romanetto e Majors per le vostre risposte, stasera ho provato a fare il collegamento diretto, cioè positivo e negativo sulla batteria, e funzionano regolarmente.
In sostanza non il relè non digerisce la corrente presa dal GPS.
Strano, secondo voi cosa può essere??

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[Romanetto]

E' che i faretti assorbono piu' di quello che quel positivo riesce a fornirgli e per questo si spengono.

Utilizza lo schema che ti ho allegato qui sopra per alimentarli

[Lordfaster]

Buongiorno, vorrei montare anche io questi faretti sulla Lc, in passato ho avuto esperienze non sempre buone con i led, ovvero tanta luce ma dispersa e poco utile e cercando su Amazon e su Ali , vedo faretti simili (a prima vista sono gli stessi) venduti a prezzi diversi, qualcuno che li ha acquistati e ne è soddisfatto mi può postare il link?
Grazie

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[Nico-Tina]

Grazie Romanetto, ho risolto il problema, il cablaggio era predisposto per l'attacco diretto alla batteria per cui quando lo collegavo al positivo del gps il relè impazziva.
Grazie a Zaaappppooo(Paolo), ieri sera siamo riusciti a risolvere il problema telefonicamente.

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[Nico-Tina]

Originariamente inviata da Lordfaster

Buongiorno, vorrei montare anche io questi faretti sulla Lc, in passato ho avuto esperienze non sempre buone con i led, ovvero tanta luce ma dispersa e poco utile e cercando su Amazon e su Ali , vedo faretti simili (a prima vista sono gli stessi) venduti a prezzi diversi, qualcuno che li ha acquistati e ne è soddisfatto mi può postare il link?
Grazie

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Ciao io ho ordinato questi, li ho pagati 63 €, li sto montando in questi giorni, emettono una luce spettacolare, non sono l'unico che ha preso proprio questi e anche chi li ha presi si trova bene.
Ho visto che il prezzo si è alzato a 82.
Se vuoi qualche dritta per il montaggio scrivimi in privato, visto che ho la moto smontata perchè ho bisogno di comprare qualcosa per integrare il cablaggio, ma non posso, perchè sono tutti chiusi.

https://www.amazon.it/gp/product/B07...?ie=UTF8&psc=1

[millling]

Guarda che qui risparmi 30€... E loro hanno gia' aperto i negozi e spedizioni.
https://it.aliexpress.com/item/32873...archweb201603_