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01-02-2014, 13:59
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#151
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 09 Jul 2012
ubicazione: Corte Franca
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Grazie Rupelb per la risposta.... spero che la scarsa potenza come dici sia solo una sensazione !! Per lo specchietto dici non posso montarlo per via della filettatura o cosa?? Comunque sia appena arriva e monto tutto, verificherò se ho peggiorato la situazione, in caso contrario ho messo in preventivo anche la pompa frizione, se Diego più avanti sarà disponibile mi farò aiutare a cambiare l'olio impianto frizione.... Grazie
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K1300R - Suzuki Gladius 650
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02-02-2014, 13:21
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#152
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 21 Sep 2013
ubicazione: Padova
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ti basterà un adattatore diverso da quello che hai ora sull'originale x diverso passo della filettatura .. ma in ogni caso sarà + indietro dell'altro xchè l'archetto non ha il taglio in orizzontale come sulla k ma come di norma in verticale ..
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02-02-2014, 18:54
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#153
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Oct 2013
ubicazione: Brescia
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... Non c'è problema hurricane...quando decidi per la pompa frizione fammi un fischio
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03-02-2014, 03:51
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#154
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 09 Jul 2012
ubicazione: Corte Franca
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OK... grazie a Rupelb e a Diego per la disponibilità.....intanto appena arriva la pompa faccio il lavoro....
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K1300R - Suzuki Gladius 650
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03-02-2014, 17:48
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#155
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 15 Mar 2012
ubicazione: Latisana (UD)
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CaXXo che bella
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03-02-2014, 22:07
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#156
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Oct 2013
ubicazione: Brescia
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Grassie !!!!!
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04-02-2014, 19:43
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#157
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 09 Jul 2012
ubicazione: Corte Franca
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Arrivata e montata pompa freno
Con il cavo sono proprio al limite.. girando tutto il manubrio tira un poco...sono propenso di portarla in officina e fargliela vedere e cambiare il tubo freno con uno più lungo.. sempre se è una spesa abbordabile... se devo fare anche la frizione avrò lo stesso problema
La pompa non ha la vite per lo spurgo come l'originale... riempito il serbatoio ho cominciato a tirare la leva delicatamente... ad ogni pressione zampillava olio dalla vaschetta.... poi ho spurgato dalle due pinze.... nessuna bolla d'aria... ho fatto andare quasi mezzo chilo d'olio. Spero di aver fatto bene.. Mezzo giro di prova sembra a posto.. non appena il tempo lo permette verifico il tutto...
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K1300R - Suzuki Gladius 650
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04-02-2014, 19:49
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#158
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 09 Jul 2012
ubicazione: Corte Franca
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Dimenticavo.... ho dovuto far filettare il cavallotto per lo specchietto a causa del passo diverso.... lo specchietto risulta essere leggermente più avanti rispetto all'altro... la differenza non si nota
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K1300R - Suzuki Gladius 650
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05-02-2014, 07:21
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#159
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Mukkista in erba
Registrato dal: 21 Oct 2011
ubicazione: Padova
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Bello, molto pulito...
Una curiosità Hurricane, sono manopole in spugna o è un copri?
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05-02-2014, 18:11
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#160
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 09 Jul 2012
ubicazione: Corte Franca
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Vanno sopra le manopole originali... le ho messe xchè in origine dovevo chiudere tanto il pugno, così mi trovo più a mio agio...
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K1300R - Suzuki Gladius 650
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05-02-2014, 18:13
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#161
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 09 Jul 2012
ubicazione: Corte Franca
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... dimenticavo... chiaro che le manopole riscaldate ci mettono più tempo a trasmettere calore
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K1300R - Suzuki Gladius 650
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05-02-2014, 22:53
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#162
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
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Ok, questo thread é stato aperto da un nostro amico che voleva farci vedere le modifiche che ha fatto. Prego tutti di restare im tema. Se volete far vedere cosa avete fatto voialtri, aprite delle nuove discussioni, sicuramente anche Diego interverrá.
Grazie
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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07-02-2014, 18:20
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#163
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 21 Sep 2013
ubicazione: Padova
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Tornando in tema ... Diego la piastra mi piace parecchio però devo dire che le 2 staffette x i serbatoi olio non sono il massimo ... se mi è permesso ti metterò una foto con quelle regolabili che ho messo sulla mia bestiola bicilindrica ... potrebbero piacerti
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07-02-2014, 21:42
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#164
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Oct 2013
ubicazione: Brescia
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Metti ... Metti pure ..i consigli sono sempre ben accetti ...
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08-02-2014, 11:58
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#165
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 21 Sep 2013
ubicazione: Padova
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Ultima modifica di Rupelb; 08-02-2014 a 12:00
Motivo: spiegazione
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23-02-2014, 21:26
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#166
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Oct 2013
ubicazione: Brescia
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Posto qui per non aprire nuovo topic...
Oggi mi è successo qualcosa di strano...e volevo capire se è successo qualcosa di simile a altri....
Tutto ad un tratto, la moto ha perso potenza, nel senso... Arrivo a rotonda, abbastanza allegro ...apro in uscita e la moto non va come al solito, fatica a prendere i giri e non spinge....e si sente un suono strano allo scarico e al motore ...e anche vibrazioni su tutta la moto... Mi pareva quasi stesse andando a 3 o a 2 bo ... Provo a spalancare... Ma niente da fare... Arrivo allo stop ...riparto e ritorna tutto ok...
Ci fermiamo per un caffè ... Ripartiamo e di nuovo stesso problema per circa un km... Prendo autostrada e gli suono dendro ed è tutto ok...
Prima di arrivare a casa mi fermo a fare un pieno di vpower... Riparto... E nuovamente problema...per circa un km e poi ritorna ok...domani sento il mecca e vedo di portarla per fare controllare centralina +PVC+autotune ...
Qualcuno ha avuto qualcosa di simile ?
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23-02-2014, 21:46
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#167
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
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come se andasse a 3 cilindri? bobina sputtanata?
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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23-02-2014, 21:51
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#168
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Oct 2013
ubicazione: Brescia
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Si ... Come se andasse a 3 cilindri ... Anche io ho subito pensato alla bobina ...però è strano che lo faccia ogni tanto
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23-02-2014, 22:04
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#169
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
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ho letto qui sul forum comportamenti analoghi. lo fa ogni tanto.......
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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23-02-2014, 22:11
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#170
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Oct 2013
ubicazione: Brescia
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Azz ....domani sento il mecca e vi faccio sapere ...per il momento grazie
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24-02-2014, 20:51
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#171
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Oct 2013
ubicazione: Brescia
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Stato oggi dal mecca ... Fatto diagnosi ...in centralina ZERO errori, tutto OK, controllato tutti i sensori e provato tutti i possibili controlli manuali, tutto ok e tutto funzionante...idem per la PCV e AUTOTUNE, niente errori tutto ok... Vedremo se il problema si ripresenterà ...
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20-03-2014, 19:52
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#172
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Oct 2013
ubicazione: Brescia
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... Montato piastra della KS e verniciatura faro e piastra
[IMG]  [/IMG]
Domani altro piccolo aggiornamento...adesivi su vascha ...e poi ...sono in attesa della protezione radiatore ...22 gg e non mi è ancora arrivata
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25-03-2014, 17:39
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#173
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Oct 2013
ubicazione: Brescia
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... Ragazzi ho bisogno di un' aiuto ... Moderatori ... Non cazziatemi... Posto qui ...
Mi sapete dare qualche info sul LASER HOTCAM QUELLO MONTATO NELLA POWER CUP ( quello corto ) dove si può trovare ? E' omologato o meglio ha qualche straccio di omologazione ?
Grazie
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25-03-2014, 18:09
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#174
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Dec 2008
ubicazione: Toscana
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Omologazione Inesistente e se senti il suono che fa dal vivo capisci che scatta l'arresto alla prima pattuglia.
Sto pazzo di americano lo ha adattato al K1300...magari ti aiuta su dove l'ha acquistato!!!!
https://www.youtube.com/watch?v=RdNH2yDVy1M
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Se qualcuno ha un K1300R da regalare...Io non mi offendo...
OK...anche quest'estate Auto :-(
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25-03-2014, 20:44
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#175
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 09 Jul 2012
ubicazione: Corte Franca
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Terminale di scarico Laser HotCam in titanio con catalizzatore
Cod. W8660093
Categorie:
K1200R & K1300R
K1200S & K1300S
WUNDERLICH
K1200R & K1300R » Tuning
K1200S & K1300S » Tuning
Marca: WUNDERLICH
Non so se parliamo della stessa cosa----
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K1300R - Suzuki Gladius 650
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