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21-03-2016, 08:46
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#126
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Oct 2006
ubicazione: Stresslandia
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Quote:
Originariamente inviata da danilos2k
Ragazzi visto che sto programmando un giretto di 10.000km a capo nord mi direste quali sono le gomme che durano di più in assoluto? Grazie
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Provate settimana scorsa le Dunlop Road Smart 3, se le tieni gonfie secondo me 10.000km li fai senza problemi, sono davvero un prodotto eccellente da quel che ho visto e provato.
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Dade - S1000XR (ma solo per il 2016)
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21-03-2016, 14:21
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#127
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Mukkista in erba
Registrato dal: 09 Feb 2009
ubicazione: CREMONA
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Quote:
Originariamente inviata da dadeejay
Ma se spalanchi in piega penso che con qualsiasi gomma entrino i controlli, salvo che tu giri su GPracer, power cup evo o prodotti simili e nel caso devi anche tenerli caldi... Io con le diablo rosso III se spalanco in piega di terza ho lo stesso risultato -adesso, con queste temperature- ma occhio che se la gomma non derapa sarà il posteriore ad affondare quindi la moto tenderà a muoversi, più o meno dipende da vari fattori...
Invece che dare la manata dovrai cambiare il tuo stile di guida ed essere un po' più sofisticato nella gestione del gas...
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Ciao Dade, le mie comparative sono molto poche, e sopratutto con combinazioni diverse. Ovvio che con la S1000RR montavo DIABLO SC O RACETEC K3 e forse anche il controllo era meno presente, ma sul GS LC (se spalanchi in seconda dà una bella castagna) con roadsmart2 o metzeler exp i problemi di trazione erano minori. Cercherò di resettare un pò il polso fino al cambio gomme almeno. Attendo tue nuove su rosso3 e m7rr. Grazie
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GS 2008;10;13;14 / S1000RR 2011 ora S1000XR
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21-03-2016, 17:03
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#128
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Jun 2010
ubicazione: Brescia
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Dadeejay e Vannigs buonasera, avete mai provato a tirarla su a Canna ma non un secondo....io ho provato oggi sulla bretella brebeni e a 230 diventa come faceva il Gs a 180... Ingovernabile ma da dover chiudere il Gasss!! Ok sono velocità proibite ma se io decido di portarla tra i cordoli... Che azzzz me ne faccio dalla mappa pro se non è stabile??
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Bmw r1200 gs Adv mg 2017 e Honda cbr 1000rr Hrc da pista
ex r1200c;r1200rt,r1200gs;s1000xr
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21-03-2016, 17:21
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#129
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Mukkista in erba
Registrato dal: 09 Feb 2009
ubicazione: CREMONA
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Ciao Marco, come avevo già scritto, provata 2 volte tachimetro 252. NESSUN PROBLEMA DI STABILITA'. Dynamic sia motore che ESA. Cupolino posizione bassa, solo e senza bagagli.
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GS 2008;10;13;14 / S1000RR 2011 ora S1000XR
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21-03-2016, 17:23
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#130
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Mukkista
Registrato dal: 04 Mar 2006
ubicazione: Milano
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Ciao Marco, scusami se mi permetto visto che lo hai chiesto ad altri. Senza bauletto vero? Ben abbassato col busto? Personalmente con cupolino Givi abbassandomi un po' trotterello tra i 210 e i 240 (quando si può) senza particolari apprensioni. È evidente che l'allegerimento dell'avantreno inevitabile su moto come la nostra (manubrio alto, effetto vela ecc.) provochi ondeggiamenti ma da qui ad essere "ingovernabili" tanto da dover chiudere...mah.
P.s. il Gs a 180 ingovernabile?
Giuro che non mi torna.
Ciao.
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21-03-2016, 17:23
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#131
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Mukkista in erba
Registrato dal: 09 Feb 2009
ubicazione: CREMONA
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Dimenticavo, casco dietro al cupolino (fumè) ci vedevo un k@xxo.
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21-03-2016, 17:27
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#132
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Mukkista
Registrato dal: 04 Mar 2006
ubicazione: Milano
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Ah, ecco :-) :-)
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21-03-2016, 17:27
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#133
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Mukkista in erba
Registrato dal: 09 Feb 2009
ubicazione: CREMONA
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Quote:
Originariamente inviata da Alex1972
P.s. il Gs a 180 ingovernabile?
Giuro che non mi torna.
Ciao.
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Anche a me sembra strano. Solo e senza bagagli col GS potevo andare a manetta seenza problemi, con Fonna al seguito, top case e borse, dopo i 200 qualche ondeggio ma mai spaventoso...
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GS 2008;10;13;14 / S1000RR 2011 ora S1000XR
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21-03-2016, 17:29
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#134
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 07 Nov 2015
ubicazione: pomigliano d'arco
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Hai perfettamente ragione, io provengo da un multistrada e a manetta era su di un binario, certo non sono velocità da crociera ma se mettono in vendita una moto che va, io pretendo che sia perfetta anche ad alte velocità, per esperienza ti posso dire di sostituire le gomme io ho le rosso tre e va abbastanza bene un amico con le racetec rr ancora meglio, quelle con sospensioni "normali" non hanno questo problema, secondo me entrambe le sospensioni non sono ben frenate nel ritorno, in due la moto è piantata evidentemente con il peso la sospensione ritorna lentamente, anche le persone un po più pesanti non hanno questo problema. Per bmw ci vorrebbe poco ad aggiornare la centralina e risolvere il problema io sto seguendo un'altra strada
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21-03-2016, 17:42
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#135
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Jun 2010
ubicazione: Brescia
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Aspettate signori sarò più chiaro posizione abbassata ma cupolino originale tenuto alto in dynamic con il Gs succedeva ac180/190 s pieno carico con cupolino adv e moglie dietro ... Le gomme sono le famose bridgestone...nel rettilineo del Mugello con l'altra prima del scollinamento 287 km/h bello abbassato con sospensioni dedicate e gomme Dunlop d211 nessun problema come una lama!
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Ultima modifica di marco#41; 21-03-2016 a 17:44
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21-03-2016, 18:45
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#136
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Mukkista
Registrato dal: 04 Mar 2006
ubicazione: Milano
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Quote:
Originariamente inviata da dadeejay
Provate settimana scorsa le Dunlop Road Smart 3, se le tieni gonfie secondo me 10.000km li fai senza problemi, sono davvero un prodotto eccellente da quel che ho visto e provato.
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A breve saranno le mie nuove..mi dai qualche tua sensazione in più?
Sui miei Gs (st e adv) e sulla KR, RS 1 e 2 sono state una gradevole costante ma qui la cosa si fa più interessante.
Grazie.
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21-03-2016, 18:49
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#137
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Mukkista in erba
Registrato dal: 16 Jan 2015
ubicazione: QUINZANO D'OGLIO (BS)
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io ieri con pilot road 4 mappa road e sospensioni road 248 di navigatore senza abbassarmi molto dietro al cupolino senza valige tuta in pelle peso circa 96kg nessun sbandamento dritta come un binario stessa cosa con le rosso 2 ero su una strada provinciale
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21-03-2016, 19:00
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#138
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Jun 2010
ubicazione: Brescia
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Eh certo!!! Magari senza mani!! Ahah
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21-03-2016, 22:16
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#139
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Oct 2006
ubicazione: Stresslandia
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Quote:
Originariamente inviata da Alex1972
A breve saranno le mie nuove..mi dai qualche tua sensazione in più?
Sui miei Gs (st e adv) e sulla KR, RS 1 e 2 sono state una gradevole costante ma qui la cosa si fa più interessante.
Grazie.
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guarda potrei dirti che la mattina abbiamo girato tenendo medie orarie superiori ai 100km/h e fatto molto altro che è meglio non scriva e le gomme non hanno fatto una piega. Per quanto ci siamo andati forte sono stupefacenti. Certo le temperature erano di 22 gradi, non certo oltre i 30 come d'estate e le moto non erano potentissime (bmw k1600gt e rt1200, yama FJ1300 e XJR1300, kawa z800, yama fz8, yama MT07) però io i piegoni a 210 ginocchio a terra li ho fatti e con una serenità raramente riscontrata. Sono confortevoli e silenziose, girano da sole e seguono bene l'inserimento in piega senza raddrizzare nemmeno un po' anche frenando, facili da capire avvisano enne secondi prima di mollare, anche sul bagnato dove di grip ne hanno almeno quanto michelin e pirelli. Si rpestano bene anche alla guida sportiva e penso che l'unico limite sia quello delle temperature (e ci sta assolutamente). Utilizzabili da 0°C in su senza problemi anche con asfalto bagnato.
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Dade - S1000XR (ma solo per il 2016)
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21-03-2016, 22:35
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#140
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Sep 2005
ubicazione: Ai piedi dell'appennino emiliano.
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Tornando alle gomme queste sono le mie dopo 2100km....
http://imgur.com/a/Uhcbk
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Multi.R1200GSADV R1200GSLC S1000XR
R1250HP+R1250RS
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22-03-2016, 06:59
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#141
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Mukkista
Registrato dal: 04 Mar 2006
ubicazione: Milano
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Grande Davide. Grazie!
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22-03-2016, 14:15
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#142
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Oct 2006
ubicazione: Stresslandia
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Quote:
Originariamente inviata da ROBBY
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devi imparare a scorrere
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Dade - S1000XR (ma solo per il 2016)
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22-03-2016, 15:28
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#143
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Mukkista
Registrato dal: 04 Mar 2006
ubicazione: Milano
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Robby, 2100. Posso chiederti in che zona abiti? ;-)
Ciao.
Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando Tapatalk
Ultima modifica di pacpeter; 22-03-2016 a 15:33
Motivo: evitiamo i quote senza senso?
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22-03-2016, 16:47
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#144
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Mukkista in erba
Registrato dal: 16 Jan 2015
ubicazione: QUINZANO D'OGLIO (BS)
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per marco41 ero a barbariga sulla quinzanese
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22-03-2016, 17:26
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#145
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Jun 2010
ubicazione: Brescia
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Azzz vicino a me.. Occhio che li' ti blindano!! E poi ce' gran traffico di ragazzzuole...ahahah visto che siamo della zona in sieme a Vannigs dopo pasqua e' dobbligo una sgasata sulle coste...idro ledro ecc..
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22-03-2016, 23:26
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#146
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Sep 2005
ubicazione: Ai piedi dell'appennino emiliano.
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per Alex1972.
Abito in zona sassuolo hai piedi dell'appennino emiliano
che e' praticamente il 95% delle strade che frequento in moto
non proprio ad andatura turistica...sono solo un po' preoccupato
perche' i 2100km. li ho fatti da gennaio a l'altro ieri quindi con temperature
piuttosto fresche....chissa quando viene il caldo....
ma del resto ne facevo 3500/4000KM. anche con il GS quindi calcolando
le giuste differenze tra le due moto sono in media....
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23-03-2016, 08:20
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#147
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Mukkista
Registrato dal: 04 Mar 2006
ubicazione: Milano
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Robby...immaginavo. Grande ;-)
Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando Tapatalk
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23-03-2016, 09:20
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#148
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 Apr 2015
ubicazione: Padova
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Io ho le m7 rr montate da 250 km circa, vanno in temperatura in un attimo, ottimo grip anche accelerando di brutto e in piega ( senza esagerare troppo ovvio) non ho mai sentito entrare in azione i controlli, con le diablo 2 invece prima avevo il quadro strumenti che sembrava l'albero di Natale. Scendono in piega con una facilità tale da non riuscire a capire dove sia il loro limite anche con queste temperature fresche. Sul bagnato devo ancora provarle, una valutazione completa potrò darla dopo averle provate in pista e con un bel giro in montagna come dico io appena le temperature lo permetteranno. Vedrò anche la durata ma se continuano così prenderanno il posto alle mia gomme preferite che erano le sport Smart 2. Le d211 sono sicuramente migliori ma le vedo più gomme per chi va spesso in pista.
Ah dimenticavo con le m7 rr a 220 km/h cupolino originale alto tutto senza borse era su un binario
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S 1000 XR Bianca
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23-03-2016, 17:31
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#149
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Mukkista in erba
Registrato dal: 09 Feb 2009
ubicazione: CREMONA
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M7 RR €. 315,00 MONTATE è un buon prezzo? Eventualmente stesso prezzo per ROSSO III
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23-03-2016, 17:32
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#150
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Mukkista
Registrato dal: 23 Jun 2014
ubicazione: nella pauta
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io continuo a consigliate dunlop...
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