Quote:
Originariamente inviata da r1200gssr
Tieniti la bialbero, l'ultimo vero boxer....
Fabrizio
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...ad ogni rinnovo si dicevano le stesse cose.... e poi vogliamo (ritornare) a parlare di cardano, coppia conica, pompa benzina, raccordi benzina, blocchetti e antenna anulare?... e probabilmente dimentico qualcosa.
Io credo invece che le lc, a parte il debutto infelice causa l'ammo posteriore, sia quella che ha dato meno problemi e, per quanto mi riguarda posso dire, e sono alla seconda, zero problemi. Detto ciò i gusti non si discutono ma è sufficiente provare le varie serie, dal 1100 al 1200lc (il 1250 non l'ho provato) per capire quanto sia superiore la lc, dal motore alla ciclistica passando per il cambio; proprio non c'è storia senza togliere nulla ai precedenti modelli che ho avuto e che comunque mi hanno dato soddisfazioni.
Buona strada a tutti.
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