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Vecchio 31-08-2010, 20:39   #126
Sgomma
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Che significa ??
Significa che ce l'hanno con te perchè hai una K-GT...vedrai quante ne diranno verso chi si fa il K-6...hahahahah

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Vecchio 31-08-2010, 20:52   #127
Superteso
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Che significa ??
Il 3D dei rimasti, di cui faccio parte, è riferito a chi è rimasto con il Gs 1150
non centra nulla il K
Forse ci entrerà se così sembra si passerà oltre e solo i fedeli rimarranno al K 1300 GT
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Vecchio 31-08-2010, 21:06   #128
warrior
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Chiedo scusa , ma sono nuovo e anche un pò coglio.e , non ho argomenti , per rispondere alla domanda , non avendola capita.
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K1300S...
"quella che sul misto guidato è lenta" dicono
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Vecchio 31-08-2010, 21:29   #129
Ciso
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E se facessero un bel 3500 TDI con 230/250 cavalli !!!
Si potrebbe partecipare anche a una gara di MOTO GP.
:-)))
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Vecchio 31-08-2010, 21:38   #130
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Chiedo scusa , ma sono nuovo e anche un pò coglio.e , non ho argomenti , per rispondere alla domanda , non avendola capita.
Ma daiii, ti dai pena?
Si sta scherzandooooo!!!!
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Vecchio 31-08-2010, 21:59   #131
warrior
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Ok Superteso , tutto apposto , vaaaa bene.
Allora un saluto ai "rimasti" , ma rimasti dove ?
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Vecchio 31-08-2010, 22:01   #132
Sgomma
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Ok Superteso , tutto apposto , vaaaa bene.
Allora un saluto ai "rimasti" , ma rimasti dove ?
E' ovvio!! hahahahah....rimasti fermi sulla RT.. hahahhahhahaaaa!
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Vecchio 31-08-2010, 22:13   #133
Superteso
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Allora siete de coccio!
Daiiiii, rimasti a piedi hehehehe
No dai i rimasti sono quelli affezionati al GS 1150
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Vecchio 01-09-2010, 01:22   #134
Sgomma
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Allora siete de coccio!
Daiiiii, rimasti a piedi hehehehe
No dai i rimasti sono quelli affezionati al GS 1150
Sicuro?..e allora che ci incastra nella sezione K-GT sta storia dei rimasti?
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Vecchio 01-09-2010, 09:05   #135
jocanguro
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Forse voleva dire "rimasti fedeli al k1300gt " e non ancora tesi verso la novità a 6 cil,


SEMPRE tesi!!!!!!verso il nuovo modello....
SEMPRE tesi !!!!!! verso il mercato.....
SEMPRE tesi verso la crescita di cavalli.....

Sempre tesi ..... (come al solito in questo mondo si fa a chi ce l'ha piu l.)
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Tutti i k usciti finora... ora su r1250rt , ovviamente BLU
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Vecchio 01-09-2010, 11:19   #136
Wotan
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Tutti candidati al Viagra, o già adepti.
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Claudio Angeletti
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Vecchio 01-09-2010, 12:53   #137
Ttaliesin
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visto che sono tesi..................la seconda che hai detto
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Vecchio 01-09-2010, 21:21   #138
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Forse voleva dire "rimasti fedeli al k1300gt " e non ancora tesi verso la novità a 6 cil,
Ottimo
Hai colto in pieno cio che ha lanciato Gioxx
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Vecchio 02-09-2010, 00:50   #139
Suino
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Suino , di Harley ne ho avute 4 , ........
......E' vero sono affascinanti , sfavillanti , caratteristiche nel loro genere , ............. ho i brividi quando sento pompare il battito di una Harley , ......
Ciao
Sgomma, so già tutto (ho provato il Road King ed una Street Glide) e concordo con quello che dici, ma il cuore è il cuore. La testa sta con la BMW, ma il cuore è già di là
Suino non è in linea  
Vecchio 02-09-2010, 08:42   #140
mary
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BMW ed Harley Davidson sono 2 moto che non si sovrappongono, sono 2 mondi completamente diversi, secondo me...
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K 1300 S - 28/02/12 Km 37.900 ( la prima Km. 42.850 in 20 mesi)
www.bedbreakfastlauretum.com/
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Vecchio 02-09-2010, 10:35   #141
Sgomma
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Sgomma, so già tutto (ho provato il Road King ed una Street Glide) e concordo con quello che dici, ma il cuore è il cuore. La testa sta con la BMW, ma il cuore è già di là
Suino....solo per sottolineare che l'intervento da te quotato non era mio ma di Warrior
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Vecchio 02-09-2010, 17:02   #142
Suino
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Casso, son fuori come un balcone
È l l'arteriosclerosi incipiente
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Vecchio 02-09-2010, 17:06   #143
Wotan
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E' per quello che stravedi per le Harley.
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Vecchio 02-09-2010, 17:43   #144
TAG
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ribadisco
facciamo una petizione

Gioxx presidente dei rimasti del K 4 cil.frontemarcia! eheheh
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K1200GT '06 + R1200GS '06+ K1200LT '99 + B650 '03
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Vecchio 02-09-2010, 18:08   #145
bobe
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Ultime indiscrezioni(almeno per me) sulla 1600 Gt:per la gioia delle officine BMW la nuova moto avrà un cruscotto avvenieristico touch screnn che comprendera' anche i comandi della radio oltre a tutti quelli che oggi sono nei blocchetti a parte luci e frecce,pare certo che la 1300 uscirà di produzione.
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BOBE KTM 1290 Super Adventure S black '21-KTM 390 adv '20
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Vecchio 02-09-2010, 18:31   #146
mangiafuoco
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consiglio di comprare azioni EuropeAssistance.
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Tam quam tabula rasa
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Vecchio 05-09-2010, 23:47   #147
cyclone
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Registrato dal: 18 May 2003
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Se siete ancora in tempo vendete le vostre ormai vecchie K1200/1300Gt altrimenti non le vorrà più nessuno, guardate comè stupenda la vera K1600Gt...ECCOLA!
Immagini allegate
Tipo di file: jpg k1600gt.jpg (41,1 KB, 173 visite)
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R 1150 RT 2001 argento - Triumph TROPHY 1200 SE
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Vecchio 05-09-2010, 23:56   #148
Sgomma
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Se siete ancora in tempo vendete le vostre ormai vecchie K1200/1300Gt altrimenti non le vorrà più nessuno, guardate comè stupenda la vera K1600Gt...ECCOLA!
Grazie per la foto...quelle ritratte sono moto un pò camuffate, sappiamo già che le paratie grigliate laterali non ci sono ecc. Credo anche che le moto definitive saranno più belle di quelle in foto.
MA non credo affatto che il K-Gt 1.200 o 1.300 sfiguri, la loro eleganza secondo me non sarà sminuita dal 6 cil che invece appare si bello ma più sportivo..e comunque non credo proprio che tutti possessori di K si lancino nella sostituzione, lo faranno alcuni, una parte non preponderante!!

curiosi ed intriganti i fanalini laterali in basso...non li avevo notati..mi ricordano tanto la GS ADV!!di notte dovrebbero fare proprio un bell'effetto!!
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Ultima modifica di Sgomma; 06-09-2010 a 00:22
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Vecchio 06-09-2010, 00:09   #149
OTTORENATO
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Proprio bella ..(speriamo che tolgano quei brutti specchi la in cima)..sicuramente farà scuola,alle altre Gt.
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HELLO TO ALL THE "REAL" MOTORIDERS.
FAN CLUB Motorrad R BMW RT 1200
clubmototuristi.forumfree.it
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Vecchio 06-09-2010, 01:46   #150
warrior
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Si si bella , sicuramente sarà una accozzaglia di plastiche , un pò nuove ed alcune vecchie dei modelli precedenti , grossolane , pacchiane e spaziali , messe là per ammagliare e per celare sotto altre spoglie la stessa motocicletta , certo con un motore 1.6 , piu elettronica , piu display e lucette varie , più guasti , e soliti richiami obbligatori.
Perchè forse vibra qualche hertz in meno ? e avrà qualche decimo di secondo in meno sui 400 metri ? , ah dimenticavo , ha i fari che si autoadattano alla strada grazie ad un puntatore laser , ah si allora la compro , cosi poi potrò dire a tutti i 1.3isti e 1.2isti che i loro ferri vecchi non valgono piu niente.
Ma per favore!!!
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