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Quelli che amano guardare il Panorama In questo forum si parla di MOTOTURISMO è dedicato a chi ama viaggiare e macinare km su km per visitare il mondo |
23-11-2017, 21:38
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#126
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 30 Dec 2014
ubicazione: Genova
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Ciao DannyGS e 76Marco....siete stati grandi....visiete conosciuti sul forum....e poi giretto!!!!
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BMW GS 1250 ADV HP 2019
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23-11-2017, 21:39
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#127
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 30 Dec 2014
ubicazione: Genova
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Mi dite per cortesia il giro completo che avete fatto
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BMW GS 1250 ADV HP 2019
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23-11-2017, 22:06
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#128
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 Nov 2015
ubicazione: Valli olimpiche
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Se vi posso dare un consiglio, una volta scesi dal Parpaillon dal lato di Embrun, cercate la strada che porta al col de Valbelle, è tutto sterrato facile senza divieti, molto molto bello! Un paesaggio alpino 10 volte meglio del Parpaillon che alla fine se non fosse per il tunnel non è chissà che.. Comunque si arriva in punta al colle dove ci sono gli impianti da sci e si scende sempre su sterrato facile alla stazione di Risoul (zona col de Vars..) poi su asfalto fino a Guillestre e poi via direzione Briancon. L'ho fatto ad Agosto e mi è piaciuto tantissimo!!
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23-11-2017, 22:09
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#129
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2005
ubicazione: nel paese di Alberto Arbasino
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Quote:
la strada che porta al col de Valbelle,
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ormai se ne parla un altr'anno
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E’ bene seguire la propria inclinazione, purché sia in salita.
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24-11-2017, 12:01
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#130
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 30 Dec 2014
ubicazione: Genova
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Quote:
Originariamente inviata da Punetu
i da sci e si scende sempre su sterrato facile
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Ciao.....Si può fare senza gomme tassellate?
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BMW GS 1250 ADV HP 2019
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24-11-2017, 12:35
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#131
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Mukkista in erba
Registrato dal: 01 Jun 2017
ubicazione: CANELLI
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Ciao zena793 allora io nn ce l ho fatta a completare il giro .....aspetto l anno nuovo giugno o luglio prima penso sia chiuso x andarci
Magari in compagnia di cit e geo che l hanno già fatto più di una volta .....mi fanno da tutor 😂se ne hanno voglia
Inviato dal mio SM-A510F utilizzando Tapatalk
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24-11-2017, 13:39
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#132
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 10 Aug 2017
ubicazione: Italia
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Quote:
Originariamente inviata da dannyGS
due domande: 1) Il Parpaillon è più difficile del Sommeiller ? 2) Che gomme avete ?
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Quote:
Originariamente inviata da cit
1) si ma di poco
2) io le TKC 80
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Assolutamente NON sono d’accordo… ma proprio per niente.
Premesso che le strade sterrate spesso presentano difficoltà variabili e le loro condizioni variano molto in funzione di piogge, manutenzione, etc, etc
Il parpaillon l’ho fatto 4-5 volte, spesso anche in compagnia di moto prettamente stradali (ie: RT, Honda CBR XX e K1200RS). L’unico tratto un poco più impegnativo (ma non certo classificabile come “difficile” è qualche tratto salendo da S. Anna / Chatelard). Mai avuto problemi, percorso anche in due e SEMPRE con gomme stradali.
Il Sommeiller l’ho fatto solo una volta arrivando in cima ed ho faticato parecchio, nonostante da solo: dopo il pezzo in piano la strada sale e diventa PER ME decisamente impegnativa con tratti di pietraia.
Aggiungo che non l’ho mai percorso durante raduni dipo Stella Alpina ma l’ho trovato parecchio impegnativo: sassi grossi, buche, tornati stretti in mezzo al terreno smosso.
Siamo proprio su livelli di difficoltà completamente diversi. Ma ripeto, io sono una pippa.
In base alla mia limitata esperienza il Sommeiller è l’unico sterrato che ho trovato impegnativo rispetto ai vari Assietta, Parpaillon, Gardetta, Galleria Saraceni e Jafferau, etc, etc.Tutti quelli che ho citato per me sono ben più facili rispetto al Sommeiller.
Come difficoltà io lo paragono all’Assietta, dove passano tranquillamente le auto non fuoristrada.
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24-11-2017, 13:51
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#133
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Mukkista
Registrato dal: 27 Jun 2009
ubicazione: alpagonia
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Concordo con cagnez, il Sommeiller è decisamente più ostico degli altri(l'ultimo tratto). Mao
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24-11-2017, 14:18
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#134
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2005
ubicazione: nel paese di Alberto Arbasino
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Quote:
Assolutamente NON sono d’accordo… ma proprio per niente.
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è normale.
la valutazione delle difficoltà è molto soggettiva.
dipende dall'essere "in giornata" o meno
dipende dalla stagione, dall'anno in cui ci si è andati, dalla moto con la quale lo si è affrontato, ovviamente anche le gomme fanno la loro parte ecc. ecc.
anni fa sul Sommeiller, circa a metà percorso, ci ho trovato una Gold Wing e fino a non molto tempo prima ci salivano i pulmini per portare su gli sciatori.
Grazie alle 4x4 tutti gli anni il fondo è messo sempre peggio.
L'ultima volta che ho fatto la Via del Sale con GS...... in compagnia di un amico con Yamaha da 100 chili meno......io mi sono fatto il mazzo e l'amico si è certo divertito più di me.
Ovvio che la percezione della difficoltà sia totalmente diversa.
Per quanto riguarda il Parpaillon farlo in un senso piuttosto che in un altro può già dare una diversa impressione
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E’ bene seguire la propria inclinazione, purché sia in salita.
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24-11-2017, 14:21
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#135
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2005
ubicazione: nel paese di Alberto Arbasino
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ah.......dimenticavo
qualche forumista il Sommeiller l'ha fatto in vespa.
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E’ bene seguire la propria inclinazione, purché sia in salita.
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24-11-2017, 21:41
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#136
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Jul 2015
ubicazione: Acqui Terme (AL)
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Quote:
Originariamente inviata da zena973
Ciao DannyGS e 76Marco....siete stati grandi....visiete conosciuti sul forum....e poi giretto!!!!
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la settimana scorsa eravamo insieme a una "new entry" di QdE sul Faiallo , Turchino e Tiglieto. Conto per la nuova stagione che anche tu ti aggreghi ai nostri giri.
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on the road again
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24-11-2017, 21:58
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#137
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Jul 2015
ubicazione: Acqui Terme (AL)
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Quote:
Originariamente inviata da Punetu
Se vi posso dare un consiglio, una volta scesi dal Parpaillon dal lato di Embrun, cercate la strada che porta al col de Valbelle, è tutto sterrato facile senza divieti, molto molto bello! Un paesaggio alpino 10 volte meglio del Parpaillon che alla fine se non fosse per il tunnel non è chissà che.. Comunque si arriva in punta al colle dove ci sono gli impianti da sci e si scende sempre su sterrato facile alla stazione di Risoul (zona col de Vars..) poi su asfalto fino a Guillestre e poi via direzione Briancon. L'ho fatto ad Agosto e mi è piaciuto tantissimo!!
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dovrebbe essere questo
https://it.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=14275754
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on the road again
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24-11-2017, 23:16
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#138
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 30 Dec 2014
ubicazione: Genova
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Quote:
Originariamente inviata da dannyGS
la settimana scorsa eravamo insieme a una "new entry" di QdE sul Faiallo , Turchino e Tiglieto. Conto per la nuova stagione che anche tu ti aggreghi ai nostri giri.
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Ciao DannyGS!!! Ci puoi giurare
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24-11-2017, 23:19
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#139
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 30 Dec 2014
ubicazione: Genova
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Quote:
Originariamente inviata da dannyGS
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Puneto è questo il giro?
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BMW GS 1250 ADV HP 2019
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25-11-2017, 12:12
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#140
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 Nov 2015
ubicazione: Valli olimpiche
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Esatto zena973, è lo stesso che ho fatto io. Per quanto riguarda le gomme, non servono gomme particolarmente tassellate, io ho le tkc 70 (che trovo validissime ovunque..) il mio socio sempre con gs adv, aveva delle scorpion trial di Pirelli, più stradali. Certamente con un po' più di tassello vai più tranquillo e come piace fare a me, staccando i controlli, derapi abbastanza in uscita di curva, rovini meno il battistrada ecc ma questo è un altro discorso..
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25-11-2017, 12:17
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#141
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 Nov 2015
ubicazione: Valli olimpiche
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@ DannyGS e zena973
Partendo al mattino presto, e senza fermarsi troppo... si riuscirebbe a fare quel giro e poi risalendo Monginevro, e Sestriere a fare la strada dell'Assietta a scendere. Oppure statale fino a Fenestrelle, salire il colle delle Finestre scendere in Val Susa, e tornare a casa.. È molto fattibile
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25-11-2017, 12:23
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#142
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Jul 2015
ubicazione: Acqui Terme (AL)
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Ho già inserito nella "wish list" !
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on the road again
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25-11-2017, 12:35
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#143
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Guest
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Le gomme sono indifferenti se uno è "manico " e da gas dove deve. Con Gio e la compagnia dei Cuneesi ho visto dei KTM con gomme stradali decisamente alle tele salire in impennata dove una tck 80 o 70 sulle salite cristava....🤗
Sui sopraddetti percorsi.
Io sono mezzapippa lenta e giro appena sopra il minimo sindacabile per mantenere l'effetto giroscopico... Non sempre.
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25-11-2017, 13:24
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#144
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 30 Dec 2014
ubicazione: Genova
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.....si potrebbe stare a anche una notte fuori....
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BMW GS 1250 ADV HP 2019
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28-11-2017, 11:19
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#145
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 Nov 2015
ubicazione: Valli olimpiche
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Tanto per passare il tempo... Questa foto l'ho fatta quest'anno salendo al Sommelier
Un motociclista olandese si era già fatto su e giù con un Ducati 1098.. Con gomme sportive.. Per me che sono ducatista fino al buco del C.... L'avrei ammazzato!!
QueSto sotto è l'ultimo tratto di strada prima di arrivare in cima, dove ho anche coricato il Gs.. Un mare di fango e pietre smosse, dove invece lui a colpi di carena, gas aperto, e piedi a terra, passava "indenne"
Ultima modifica di Punetu; 28-11-2017 a 11:29
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28-11-2017, 12:13
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#146
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Mukkista in erba
Registrato dal: 30 Oct 2015
ubicazione: Albissola Marina
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Facciamo un bel gruppo d'acquisto per Beta 400RR?😀😀😀😀
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Nuovo grande amore (dopo Aletta Rossa 125) con R1200GS STD 07!! :)
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28-11-2017, 12:36
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#147
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Mukkista in erba
Registrato dal: 01 Jun 2017
ubicazione: CANELLI
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E io che mi faccio 1000 problemi sul tipo di gomme o se il cardano si rovina .....l olandese si fa il sommelier con un 1098 che dire.......CHAPEAU
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05-01-2018, 18:40
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#148
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Nov 2015
ubicazione: Trento
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Ciao a tutti.
Senza aprire un nuovo 3d “sfrutto” questo.
Sto organizzando una trans-alp per giugno 2018 e buona parte volevo spenderla nella parte italo francese. Giro orario proprio partendo da Mentone e Turini. Oltre i classici passi fatti e rifatti volevo inserire alcuni sterrati di cui avete parlato.
La mia domanda è: hanno un calendario di apertura o si va in funzione della neve caduta?
L’idea era partire la prima settimana di giugno.
Grazie a tutti x i suggerimenti.
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05-01-2018, 18:50
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#149
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Guest
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Se non è caduta troppa neve il Colle della Lombarda lo fresano e aprono ai primi di giugno. È 2.350 m slm e, quando lo percorro ad inizio stagione, ci sono ancora i muri di neve a lato. Sterrati direi solo in basso e non a cavallo dello spartiacque. Calcola che la sistemazione del fondo stradale su sterrato avviene un bel po' dopo la scomparsa della neve per aspettare l'assestamento dello stesso ed il drenaggio delle acque nel terreno.
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05-01-2018, 18:55
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#150
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2005
ubicazione: nel paese di Alberto Arbasino
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Quote:
hanno un calendario di apertura o si va in funzione della neve caduta?
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ne è già scesa un bel po, ma l'inverno è appena iniziato.
La prima settimana di giugno sarà già dura trovare i valichi aperti, figurarsi gli sterrati.
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E’ bene seguire la propria inclinazione, purché sia in salita.
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