Gomme - Marche,modelli,usura,consigli,confronti etc [10°thread]

[Boxerfabio]

chiè: hai avuto le road attack 2 sul gs?
hai avuto problemi tu con la carcassa piuttosto cedevole di queste gomme? non so, magari in condizioni di pieno carico?
non so se hai letto del dubbio che mi ha fatto venire il mio gommista di cui accennavo nei miei post precedenti (pagina indietro).
le consigli? sono molto agili e svelte?
grazie

[chiè]

io mi son trovato benissimo, nessun problema e gran tenuta

[Boxerfabio]

ok grazie..
come profilo e conseguente rapidità mi piacciono molto le anakee 2...ma diventano un po troppo rumorose e vibrano. quindi anche se la mescola ti permette di fare un sacco di km, le cambi prima poiche il comfort diventa scarso.
se mi dici che sono altrettanto svelte e rapide allora mi indirizzo verso le conti road attack 2.
grazie

[nicola66]

perchè su un GS preferire le roadAttak alle trailAttak che sono specifiche e montate di primo equipaggiamento dalla BMW stessa?
Le seconde poi costano un po' meno e fanno + km.
E non venitemi a dire che tengono di meno o vanno peggio.

[Boxerfabio]

le trail attack le ho avute e sono eccezionali...però mi si sono scalinate a dei livelli esagerati. quegli intagli a virgola quando si scalinano diventano in rilievo e fanno vibrare di brutto il posteriore tanto da pensare di avere un problema al cardano.
fino a 4000 km veramente perfette.
dai 4000 in poi zero confort. nel mio caso ovviamente. per il resto ottima gomma, sveltissima.
di certo non prendo le road attack2 per il grip superiore..uso la moto per turismo in due carico come un mulo. non mi interessano i tempi e le pieghe da paura. in piu non sono un manico. però il comfort offerto dalle gomme poco intagliate è un'altra cosa.

[Mansuel]

Originariamente inviata da nicola66

perchè su un GS preferire le roadAttak alle trailAttak

Questi non sono nemmeno veri GS, scommetto che hanno pure le ruote in lega...
In pratica sono delle RT naked.
Altro che GS

[Panda]

allora ho una rt naked

[Boxerfabio]

che chiulo, io ho i raggi...ho un vero GS!!

[nicola66]

Originariamente inviata da Panda

allora ho una rt naked

mentre l'ADV è una RT in maniche corte come ho sempre sospettato.

[passin]

Ormai a forza di leggerti mi sto convincendo che la mia futura moto sarà un'AT...
magari un bravo psicologo mi farà cambiare idea

[chiè]

Originariamente inviata da nicola66

perchè su un GS preferire le roadAttak alle trailAttak che sono specifiche e montate di primo equipaggiamento dalla BMW stessa?
Le seconde poi costano un po' meno e fanno + km.
E non venitemi a dire che tengono di meno o vanno peggio.

ovviamente perchè tengono di più che domande!

x boxerfabio il maggiore confort è la prima cosa che ho notato, zero vibrazioni e non sono troppo rigide..

[blacksurfer]

Come già scritto sul 3d delle gomme, sabato mi sono fatto imbarcare dal gommista e ho montato le TR91 al posto delle Anakee II che avevo in mente...
Quando è stato il momento di gonfiarle il gommista mi ha chiesto giustamente: "giri da solo ?" e io ... "purtroppo si " e poi prevenendolo: " le gomme le tengo come prescritto a 2.25 e 2.5 ".
E lui : "fate tutti lo stesso errore... il GS va meglio con l'anteriore a 2.5! " e me lo gonfia così come dice lui

Ieri sera chiaramente ho sgonfiato la gomma davanti fino a 2.3 , stamattina ho preso la moto e .... ... forse aveva ragione lui ... con la gomma a 2.5 mi sa che era meglio !!!

Oggi provo il compromesso 2.4 ....

Solo suggestione ??? chi di voi tiene l'anteriore a 2.5 ???
quali sono le ragioni per cui il GS può andare "meglio" con la gomma davanti più gonfia ???

[chuckbird]

Io ho sempre tenuto le gomme a 2.5... alle volte sono arrivato ad avere il posteriore a 2.8
Monto le Conti Attak 2

Originariamente inviata da blacksurfer

... chi di voi tiene l'anteriore a 2.5 ???
quali sono le ragioni per cui il GS può andare "meglio" con la gomma davanti più gonfia ???

1) Io

2) Le anakee 2 (non conosco le TR91) sono pneumatici "morbidi" ovvero scaldano subito; hanno la spalla "cedevole" perciò sostenerle con una pressione leggermente superiore (giustissimo lo 0,2) aiuta e tanto ovvero si azzera quell'effetto sapone che con il gran caldo si manifesta.

La moto normalmente diventa più reattiva.

Quanto sopra la mia impressione.

Caino

[chiè]

le tr 91 sono talmente rigide che è meglio tenerle un pò più sgnofie rispetto le anakee, 2,2 secondo me è giusta

[lucar]

Quoto chie con dunlop max 2,3 ant

[biglia]

io monto le anakee 2 e ho riscontrato (dopo vari tentativi ) che tenendo la pressione a 2,3 ant e 2,6 post va decisamente meglio.
non so se lo stesso discorso valga per le tr91 ,ma secondo me uno deve partire dalle pressioni consigliate dalla casa e se cio non e sufficentemente soddisfatto aggiungendo o diminuendo la pressione fino a trovare quella giusta.

mia esperienza personale e che all'inizio con gomma nuova giravo con pressione 2,2/2,5 poi verso i 5000/6000 km ho iniziato a girare con pressione 2.5/2.8 adesso che sono a 10000km e gomma non ne ho piu sui lati ,ho 2,3/2.6 e devo dire che mi sembra un po rinata la gomma

non so se quello che ho scritto abbia un filo logico ma cosi sono le mie impressioni.....

[Ginogeo]

Io con le TR91 mi trovo decisamente bene con 2,5 davanti e 2,9 dietro

[lucar]

Biglia le anakee sono molto morbide di carcassa ... Anche io da solo le tenevo 2.5 e 2.8
Le dunlop hanno carcassa molto rigida imo van meglio a 0.2 di meno ;-)

[okpj]

segnalo che il prossimo mese con il giornale "Dueruote" a 4 euro in più danno un manometro digitale e misuratore di spessore battistrada, non so se sarà un manometro attendibile x 4 € ma io lo accatto lo stesso!

[biglia]

Originariamente inviata da lucar

Biglia le anakee sono molto morbide di carcassa ... Anche io da solo le tenevo 2.5 e 2.8
Le dunlop hanno carcassa molto rigida imo van meglio a 0.2 di meno ;-)

percui con le dunlop io girerei con un 2.1 -2.4 ?

[pietroangelo]

Io personalmente ho copiato i collaudatori bmw e ho montato le EXP, fatti 300km e mi trovo benissimo vedremo poi ........

[gaetanocallista]

sulle EXP io mi sono trovato bene a 2.2 - 2.6 solo adesso che hanno 14000 km sono poco più alto 2.3 - 2.7 mi sembra che abbiano più aderenza

[Boxerfabio]

14000km!?!?!
vallo a dire al mio amico che le ha buttate a 4000km.
non ci si capisce piu una mazza sulla durata.

[getti1974]

Stamattina sono andato dal gommaio per le Road Smart 2 .... solo il posteriore, perchè l'anteriore non è ancora disponibile.
Le prestazioni non le ho ancora gustate .... ma sono fiducioso !
Meno fiducia ce l'ho sui tempi di consegna dell'anteriore, perchè il gommista mi dice che le previsioni sono piuttosto lughe ... qualcuno ha info in merito?

Info 2: costo del posteriore € 129, cose ne dite? a me pare buono, l'anno scorso per il treno completo spesi 235.