Oggi doppia presentazione ADV ed RT....

[Paperinik]

Originariamente inviata da panzer

Comunque a pare l'ironia, entrambe molto belle, un po' care ma è consuetudine dei teteschi.
Ma con quel finanziamento, unmmmm vedremo quanti si auto convinceranno che BISOGNA cambiare...

Cambiare? ma non mi passa neanche per l'anticamera del cervello....le BMW adesso le lascio a Voi...aspettero' comunque un paio d'anni per dare tempo alla BMW( non so se chiamarla ancora cosi') di mettere riparo a difetti e difettucci poi si valutera' ma credo che a quel punto sicuramente ci sara' un model year 2016 insomma alla japanese......percio' picche.
Sarebbe interessante capire , pour parler, perche' i tetesconi disegnatori di moto la RT la hanno tendenzialmente "asciugata" scoprendo il piu' possibile il boxer invece nel 1.6 hanno cercato di camuffare al massimo il motorone ? chi potrebbe distinguere da lontano una 1.6 da una 1.3 gt?che fenomeni....fermo restando i blocchetti di accensione....gli ammo di sterzo ecc.ecc.....
Vi immaginate un motoviaggiatore in Ucraina che scende bello fresco con bagagli e casco nel garage del suo 5 stelle per tornare a casa ...e infilata la chiave la moto da 30.000 cocuzze non parte....:-)... vabbe' ridiamoci....:" accidenti avessi comperato la RT ....costava uguale!".....
Invito tutti ad andare su moto.it e dare una sbirciatina al valore dell'usato 1.6 GT 2012....wow!

[panzer]

Originariamente inviata da Paperinik

Cambiare? ma non mi passa neanche per l'anticamera del cervello....le BMW adesso le lascio a Voi...aspettero' comunque un paio d'anni per dare tempo alla BMW( non so se chiamarla ancora cosi')

Io mi riferivo al drogare il mercato, 2 sono i motivi di accettare quel finanziamento, il primo è che pur avendo soldi per pagare in contanti si ritiene che sia conveniente, il secondo e che non avendo i soldi ti indebiti.

Purtroppo oggi la sicurezza di lavoro e reddito sono fortemente a rischio, e sempre secondo me diventi un drogato del consumismo, la dose te la regalano le finanziarie, personalmente sostengo che i debiti siano una forma di risparmio se fatti per bisogni primari e non voluttuari, poi per carità ognuno...

[bias]

Vero panzer concordo in pieno. Nella vita solo ora non ho debiti , ma se non li avessi fatti ai tempi ora sarebbero cacchi amari. Per la moto invece essendo un bene voluttuario ,uno deve pensarci bene...

[pepot]

Non avevo alcuna intenzione di cambiare moto ma dopo averla viata e provata devo dire che la tentazione e' stata forte
La moto e' bella e migliore della precedente

[1965bmwwww]

Ma voi la prendereste adesso una k1600 gt nuova magari scontata o km 0 o no e perché o preferireste prendere la 1200 rt nuova?
Visto che più o meno siamo li' coi costi....
Ah qualcuno ha provato a rendere una rt1200 per una k 1600 usata? Come viene valutata? Così per capire come va il mercato del 6 cil. Usato perché a me sembra che ce ne siano un casino usate e nn la fila per prenderle...come mai secondo voi?


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[markz]

Originariamente inviata da KGTforever

Moto da acquistare già belle rodate e con tutti i richiami che ci saranno già belli che fatti..con direi..30/40000km fra un paio di anni belle svalutate al 40/45% in meno sul listino.

Imho;-)

NON sono assolutamente d'accordo: le moto compratele nuove che conviene(e poi si devono mettere in vendita con circa 20 mila km e se potete anche tagliandate...grazie)

[panzer]

La BMW è BOXER, tutto il resto è fuffa.

[nicola66]

devo dire una cosa.
ieri nell'angolo dell'usato c'era una una GS1.2 prima serie. Rossa.
Senza le 2 assurde alabarde metalliche. Col vecchio aste e bilancieri e i cerchi in lega. Senza abs.
E' una moto ancora attualissima. Magra rispetto alla LC, rastremata, filante.
Essenziale, solo quello che serve.

[Cefy]

Aste e bilanceri? ...ti confondi...

[Grande_Jo]

Non penso......

[panzer]

Astine corte ma sempre aste e bilaceri, praticamente ritorno al futuro.

[nicola66]

Originariamente inviata da Cefy

Aste e bilanceri? ...ti confondi...

ecco un classico esempio di bmwista che non sa cosa ha comperato

[1965bmwwww]

Quoto aste e bilancieri


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[giessehpn]

@Nicola66: ...e quanto costava quella gs1.2 rossa, prima serie? Chiedo perché probabilmente il rapporto prezzo/prestazioni e' nettamente a suo favore rispetto ad un modello nuovo. Imho.

[Setteisole]

Osservate il nuovo GS di lato, perchè hanno lasciato tutti quei buchi? Per far vendere a Touratech i relativi tappi?

[Rado]

L'angolo delle domande...

Perchè in una moto da 18-21.000 euro le frecce bianche costano di più? Quanto di più? Vuol dire che se non gli pago le frecce bianche non ci stanno con i ricavi, anche se i LED normali oggi costano quanto le lampadine?

E perchè tanti a dire che "pochi potranno permettersele" quando il GS è la moto più venduta in Italia da quel dì?

Questo ed altro su... GSenger

[PHARMABIKE]

Domanda seria : perché il boxer è in uso solo alle Bmw non essendo un brevetto ??????

[Claudio Piccolo]

Originariamente inviata da markz

NON sono assolutamente d'accordo: le moto compratele nuove che conviene(e poi si devono mettere in vendita con circa 20 mila km e se potete anche tagliandate...grazie)

hahahaha!!!

[oinot]

@pharma anche honda ha il boxer ma a 6 cil.

ah ovviamente markz ha perfettamente ragione...è stato ampiamente dimostrato che ha ragione...per i boxer si puo' arrivare anche a 30000km. grazie

[tmarko]

dici solo per le moto??
o in generale..
perche subaru, alfa ( 33 146 147),lancia..
adesso la subaru lo ha fatto diesel.

ciao..

[aspes]

Originariamente inviata da nicola66

devo dire una cosa.
ieri nell'angolo dell'usato c'era una una GS1.2 prima serie. Rossa.
Senza le 2 assurde alabarde metalliche. Col vecchio aste e bilancieri e i cerchi in lega. Senza abs.
E' una moto ancora attualissima. Magra rispetto alla LC, rastremata, filante.
Essenziale, solo quello che serve.

la mia! solo che e' nera

[Claudio Piccolo]

Originariamente inviata da nicola66

devo dire una cosa.
ieri nell'angolo dell'usato c'era una una GS1.2 prima serie.
E' una moto ancora attualissima. Magra rispetto alla LC, rastremata, filante.
Essenziale, solo quello che serve.

'spetta che mi segno la data... rabbit66 che parla bene del GS.

[aspes]

comunque anche a me l'evoluzione estetica dei gs dal 2004 in poi ha fatto la stessa consueta sensazione di certi modelli di auto che per rinnovarli diventano sempre piu' "pesanti" e barocchi. Ne parlavamo per le auto d'epoca e vale in assoluto, le linee nascono pulite, poi per "rinnovarle" le appesantiscono e complicano sempre piu'.

[bias]

Sono andato oggi a vedere la nuova Adv. A mio modesto parere rimane il prodotto di riferimento. Mi gira molto la storia delle borse.

[Sgomma]

Originariamente inviata da panzer

La BMW è BOXER, tutto il resto è fuffa.

Difficile liquidare in questo modo, moto come la RR o come la K6 che nei rispettivi segmenti sono da riferimento!..