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Vecchio 21-08-2012, 09:14   #101
Kit
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sarà che peso 95 kg ma io anche quando viaggio da solo ce l'ho settata con 2 caschi sport, sul normale un casco mi sembra di avere l'anteriore che non tocca terra!!!

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Vecchio 21-08-2012, 11:09   #102
Lucasubmw
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io non ho mai provato nemmeno a metterle le montagnine, però secondo me un pò aiutano quando si è parecchio carichi, sennò nello sterrato tanto vale mettere i 2 caschi
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Vecchio 21-08-2012, 11:19   #103
Hedonism
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si alza e basta, non mi risulta che aumenti il precarico.
E, per conto mio, su strada diventa inguidabile.
ehm.... si alza PERCHE' aumenta i precarico.... come farebbe altrimenti? non e' mica una Citroen
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Vecchio 21-08-2012, 12:04   #104
cit
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vero ! ho fatto confusione........ volevo dire che nonostante qualcuno sostenga che variando su conf/norm/sport, la moto si alza, in realtà questo avviene solo quando si agisce su casco/2caschi/ mont. ecc. e per quanto mi riguarda, trovo che tenendola su strada nella posizione montagne alte o basse che sìano, risulta meno maneggevole.
Anche se qui ho letto diverse volte l'esatto opposto.
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Vecchio 21-08-2012, 12:50   #105
Smart
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avendole provate tutte posso dire con certezza che nella posizione "montagne basse" la moto di alza meno che con i 2 caschi, l'unica sarebbe tenerla su "montagne alte" ma a scapito della guidabilità
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Vecchio 21-08-2012, 15:15   #106
Muttley70
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Se non ho letto male la differenza in termini di escursione dell'ammortizzatore posteriore tra la gs std e la gs800 per cui mamma BMW prevede le borse in Allu è di soli 2 cm che se non erro sale a 4/5 cm tra gs std e adv.
Per cui credo che solo in caso di carico molto elevato sulla std si possano avere problemi con il traversino che va a toccare il parafango post.
Sulla possibilità di portare su strada la moto in configurazione di 2 montagnette io lascerei perdere.
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Vecchio 21-08-2012, 16:52   #107
cit
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Per cui credo che solo in caso di carico molto elevato sulla std si possano avere problemi con il traversino che va a toccare il parafango post.
.
era successo anche a me con il gs precedente, avevo risolto fissando il traversino sull'esterno delle orecchiette. Si sposta di pochissimo, ma è sufficente per non strisciare sul paraspruzzi.
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Vecchio 21-08-2012, 18:03   #108
Muttley70
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Ora non ho presente perfettamente il telaietto post e dove si attacca il traversino ma lo hai fissato tramite la vieterai in dotazione o hai dovuto escogitare qualche arzigogolo per adattarlo e fissarlo quel tanto più in alto ?
Io di solito faccio guai .......
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Vecchio 21-08-2012, 18:44   #109
cit
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sui due mezzi telai ci sono due orecchiette alle quali va fissato il traversino, (dall'interno per una questione estetica), è sufficente smontarlo e riposizionarlo all'esterno delle suddette usando la viteria originale.
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Vecchio 21-08-2012, 18:54   #110
Hedonism
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vero ! ho fatto confusione........ volevo dire che nonostante qualcuno sostenga che variando su conf/norm/sport, la moto si alza, in realtà questo avviene solo quando si agisce su casco/2caschi/ mont. ecc.
e' vero la moto si alza solo se aumenti il precarico della molla ossia pssi da 1 casco a 2 caschi

la frenatura idraulica (confort / normal / sport) non alza la moto, però variando la frenatura in compressione, di fatto con la posizione confort, quando la moto grava con ilproprio peso sulle ruote (giu' dal cavalletto per intenderci) e quando ci monti sopra, SI ABBASSA di piu' che in sport.

garantito, te lo dice un nano, che anche il mezzo cm in meno lo sente tutto
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Vecchio 21-08-2012, 19:03   #111
cit
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io, su confort o normal, la tengo solo se faccio autostrada o comunque strade dove guido tranquillo.
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Vecchio 21-08-2012, 19:14   #112
Muttley70
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Ora non rimane che convincere la moglie della bontà dell acquisto , cosa sempre assai ardua quando si parla di attrezzatura da moto. Potrei barattarla con la possibilità di portarsi qualcosa in più durante i viaggi , di solito funziona :-)
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Vecchio 24-08-2012, 22:15   #113
topolino
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ciao toti66, volevo farti una domanda sulla tua sella.
se non sbaglio è la "comfort High End", ti chiedevo se a parte il colore è identica alla "comfort LDC" che è quella tutta nera.
intendo come seduta o forma.
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I fagioli comunque, erano uno schifo....
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Vecchio 31-10-2012, 20:49   #114
playmake
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ecco la prima, per chi non mi credeva... 313,26€ ufficiale BMW
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Vecchio 05-11-2012, 19:07   #115
playmake
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ed ecco arrivata oggi la seconda:
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Vecchio 02-01-2013, 15:29   #116
tiburon
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premetto che le alu a me piacciono, ma sicuramente non le sostituirò con le mie vario, saranno più "leggerine" ma il fatto di allargarle o stringerle lo trovo comodo, e per quelle volte che devo fare più giorni, se qual'cosa non entra lo carico sopra senza tanti problemi,con un okkio hai pesi...io ho visto che se hai capienza 10 riempi per 10 ,se 20 per 20 e cosi via, più hai più riempi andando nell'eccesso sopratutto la zavorrina, ricordiamoci che siamo in moto...un esempio se si fanno più giorni al mare, i salviettoni, lasciamoli a casa, con 10 euro li comperi in loco,e poi li molli...si recupera una marea di spazio..
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Vecchio 02-01-2013, 17:18   #117
vadocomeundiavolo
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Se provo le allu ,ti ricredi e non torni piu indietro.
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Vecchio 05-01-2013, 10:57   #118
passerottino
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Io ho una adv con il tris alu e le borse originali interne bmw, quest'ultime comprate nuove sul forum a 160 euri tutte e tre, una occasione. Se voglio piu' spazio non devo far altro che togliere le borse dall'interno e legarle con le loro cinghie sopra i bauli che possono essere comunque aperti tranquillamente, anche con le borse fissate sopra.
Sono di una comodita' inaudita, sull'altra moto una 1150 rockster avevo le borse classiche nere che si aprivano lateralmente, bestemmiavo tutte le volte che le dovevo aprire per prendere qualcosa.
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Se un ce la fai a stalli dietro falli anda' avanti! Che ti frega GODITI IL PAESAGGIO!!!
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Vecchio 06-01-2013, 21:23   #119
brezza
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Premesso che alle scimmie non si comanda, mi dichiaro felice possessore di una std con le vario che ritengo belle e flessibili nel loro utilizzo. Sta di fatto che nei miei viaggi, con telecamera on board, inquadro sempre l'adv con le alu di un mio amico : riempie lo schermo ed è un piacere rivederla in movimento.
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Vecchio 12-01-2013, 11:36   #120
vertical
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supporter of irresponsible rider sponsored by maalox
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Vecchio 17-01-2013, 21:10   #121
tiburon
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ubicazione: brescia
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sicuramente se provo le allu non torno più in dietro,con quello che costano....te credo...
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Vecchio 17-01-2013, 21:26   #122
pennax
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ubicazione: Roma
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Sent from my iPhone 4 using Tapatalk on a bmw R1200GS!!
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Vecchio 19-01-2013, 10:20   #123
caponord6600
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Non ho letto tutti i commenti ma...occhio! Le alluminio sul gs standard grattano presto a terra anche con esa 2 caschi sport! E con passeggero ovviamente peggiora....
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Oltre un milione di km in moto
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Vecchio 19-01-2013, 12:28   #124
vadocomeundiavolo
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Non ho letto tutti i commenti ma...occhio! Le alluminio sul gs standard grattano presto a terra anche con esa 2 caschi sport! E con passeggero ovviamente peggiora....
Ma che occhio hai?
Gomme chiuse e le allu non toccano.
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vadocomeundiavolo non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-01-2013, 13:28   #125
ruopo
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......... Le alluminio sul gs standard grattano presto a terra .............
forse è un gs da speedway...............
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