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Vecchio 11-05-2014, 07:18   #101
delantero
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MagnaAole, ho la lc 13 asta originale (immatricolata 7/2013)

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delantero non è in linea  
Vecchio 11-05-2014, 08:07   #102
MagnaAole
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grazie Delantero
MagnaAole non è in linea  
Vecchio 11-05-2014, 08:13   #103
Vento notturno
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Delantero, mi confermi che i rumori di catenaria si attenuano?
Vento notturno non è in linea  
Vecchio 11-05-2014, 16:48   #104
Fabu
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Originariamente inviata da Aragorn Visualizza il messaggio
Olio Castrol 5-40 e filtro olio € 50,60

Regolazione gioco valvole € 20

Controllo e sostituzione filtro aria € 27,05

Cambio liquido freno ant € 20

Cambio liquido frenopost € 13,44

Materiale di consumo e BMW service il resto



Pastiglie freni ok.

solo 50 euro piú di 4 lt di Castrol Premium e il filtro?
o si sono sbagliati o se la passano veramente male le concessionarie oggi.

ma come mai hanno fatto la registrazione valvole? l'hai chiesto tu?


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Kawa750GPZ, SuzukiGSX1100R, HondaVFR750, BMW K1200R, BMW R1200GS LC
Fabu non è in linea  
Vecchio 11-05-2014, 18:57   #105
Franzexspo
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Ma insomma il costo medio di un tagliando a quanto ammonta?

Possiamo dire intorno ai 150-200 euro?
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R 1200 RT LC Ebony Metallic'15
Franzexspo non è in linea  
Vecchio 11-05-2014, 20:55   #106
delantero
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Delantero, mi confermi che i rumori di catenaria si attenuano?
oggi ho percorso 550 km, secondo il mio orecchio si, ma non di molto, cosi' come il cambio, insomma un lieve miglioramento c'è....meglio di niente
delantero non è in linea  
Vecchio 11-05-2014, 21:17   #107
Vento notturno
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Grazie, meglio che niente ... La rumorositá del motore, per me che giro in città con in casco jet, è l'unica cos che rimpiango del bialbero ...
Vento notturno non è in linea  
Vecchio 11-05-2014, 21:42   #108
NicoSan
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Il motore della LC è rumoroso, picchiano gli iniettori, è rumorosa la catena e anche il cambio, non credo che con una marca di olio si possa sperare di renderlo silenzioso. Oggi ho fatto 350 km e picchiava come un matto...... è così.
NicoSan non è in linea  
Vecchio 11-05-2014, 23:15   #109
flower74
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Ma insomma il costo medio di un tagliando a quanto ammonta?

Possiamo dire intorno ai 150-200 euro?
... e chi lo può dire... Se la stessa officina sulla stessa moto non fa lo stesso prezzo... Penso che tutto può essere.
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1200GS LC blu a 1200GS Rally passando da 1200GS grigio topa,per finire senza BMW, ma con una Carota
flower74 non è in linea  
Vecchio 12-05-2014, 11:36   #110
Riders
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TAGLIANDO DEI 10000 KM

bmw service 17,50
cambio olio nel motore con filtro 7,00
cambiare liquido freni anteriori 17,50
cambiare liquido freni posteriori 7
somma 49,00 EURO

Filtro Olio 13,12
anello di tenuta 0,48
olio sfuso 5W40 4kgx27,23 = 96,36
liquido freni 2,20

somma 112,16
somma tagliando dei 10000km 161,16

Sost pasticche post 3,50
corredo guarnizione freno 48,46

somma 51,96

tot. ivato 260,00
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R 1250 GS HP
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Vecchio 12-05-2014, 13:33   #111
gianfinito
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il prezzo dell'olio, mi sembra molto ma molto alto
olio sfuso 5W40 4kgx27,23 = 96,36

Ma i concessionari non possono accettare l'olio che gli viene portato da noi??
gianfinito non è in linea  
Vecchio 12-05-2014, 13:34   #112
gianfinito
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il prezzo dell'olio, mi sembra molto ma molto alto
olio sfuso 5W40 4kgx27,23 = 96,36

Ma i concessionari non possono accettare l'olio che gli viene portato da noi??
gianfinito non è in linea  
Vecchio 12-05-2014, 13:52   #113
NicoSan
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Certo che non lo accettano ci guadagnano un botto. E' veramente vergognoso.
NicoSan non è in linea  
Vecchio 12-05-2014, 13:59   #114
Fabu
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il prezzo dell'olio, mi sembra molto ma molto alto
olio sfuso 5W40 4kgx27,23 = 96,36

Ma i concessionari non possono accettare l'olio che gli viene portato da noi??
il prezzo dell'olio è qualcosa che mi ha sempre fatto andare in bestia, perché di media lo mettono a 25/30 euro litro (quando fuori lo si trova a 11/12).
che sia BMW o qualsiasi altro. i concessionari dovrebbero essere obbligati a mettere quello portato dal cliente, purché rispetti la gradazione consigliata dal costruttore. o in caso contrario, basta una liberatoria firmata che li sollevi da responsabilità.
ma non lo fanno, sgranano gli occhi e storcono il naso, dicono appunto che non possono farlo per direttive della casa madre, che il motore si rovina, il cambio pure, etc.etc. e noi, non osiamo chiederlo.
quindi alla fine dipende solo dal rapporto che hai con il capo officina.
io dopodomani ho il tagliando dei 10mila, ho chiesto se potevo portare il Bardhal, visto che loro usano il Castrol, e mi è stato detto di si. perchè ho trovato una persona disponibile e intelligente, che ha capito che queste piccole cose sono quelle che fidelizzano il cliente.
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Kawa750GPZ, SuzukiGSX1100R, HondaVFR750, BMW K1200R, BMW R1200GS LC
Fabu non è in linea  
Vecchio 12-05-2014, 21:53   #115
Aragorn
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@ Fabu
ho verificato e in effetti mi hanno addebitato solo 1 kg d'olio (al prezzo di € 27,23), ma nella coppa c'è tutto olio nuovo....
vuoi vedere che c'è stato un errore??...
il controllo gioco valvole, sempre a della della concessionaria, è di prassi a 10.000 km.

certo che non si è mai sicuri di niente....
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ciauz, Piero

R 1200 GS LC Alpinewhite e K100 RS 16V Pearl white (ex R1150GS, ex K75S, ex R80ST)
Aragorn non è in linea  
Vecchio 12-05-2014, 21:58   #116
p@oloGS
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L'avatar di p@oloGS
 
Registrato dal: 14 Jul 2012
ubicazione: Lombardia
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Fabu, posso chiederti da chi farai il tagliando dei 10k?
Anche io sapevo del controllo gioco valvole a 20k. Da qualche parte qui sul forum avevo anche visto l'elenco degli interventi programmati ai vari chilometraggi. Qualcuno si ricorda dove?
Grazie
__________________
R 1200 GS 2014
p@oloGS non è in linea  
Vecchio 12-05-2014, 22:01   #117
delantero
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sicuro che il controllo valvole è ai 10.000? a me hanno detto di no.....boh
delantero non è in linea  
Vecchio 13-05-2014, 17:12   #118
PipNelly
Pivello Mukkista
 
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Domani mattina farò il tagliando dei 10000 e il concessionario è il BMW Motorrad in via Ammiano a Milano.
3 settimane fa, ho fatto un tour in Tunisia e mi sono portato per scrupolo 1 kg di olio Castrol, che non ho usato.
Ho appena telefonato al concessionario e non mi ha fatto nessuna rimostranza, quando gli ho chiesto se potevo portarlo: 1 sarei stato costretto a tenerlo chissà fino a quando; 2 mi sembra di capire che dovrei risparmiare qualcosa.
Appena avrò la fattura, posterò l'esborso.
Ciao a tutti!
PipNelly non è in linea  
Vecchio 14-05-2014, 17:53   #119
basiclife
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 21 Apr 2014
ubicazione: trieste
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Per pura informazione o per chi abita in zona (Trieste o giù di lì)ho contattato il conc di Nova Gorica (Slovenia) ed il tagliando dei 10.000 viene intorno ai 150 Euro, almeno 90 in meno rispetto al conc di zona, dei miei colleghi ci vanno e si trovano bene, serio e professionale.
Vi saprò dire.
basiclife non è in linea  
Vecchio 14-05-2014, 18:34   #120
PipNelly
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Registrato dal: 27 Sep 2013
ubicazione: Milano
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Appena ritirata, ho pagato 239,24 Iva inclusa.
Filtro olio, anello tenuta e 4 kg di olio Castrol 5W-40 + elemento filtro aria + materiale di consumo + manodopera.
Direi non propriamente a buon mercato.
Ho preferito tenermi il kg d'olio che avevo, non si sa mai.
Ciao a tutti!
PipNelly non è in linea  
Vecchio 14-05-2014, 20:16   #121
gianfinito
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Registrato dal: 18 Oct 2011
ubicazione: Roma/Caserta
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Cmq mi sembra di capire che la differenza evidente la fa il costo dell'olio
Su internet quanto costerebbero 4litri di Castrol? 50€??
gianfinito non è in linea  
Vecchio 14-05-2014, 22:19   #122
Fletcher
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Registrato dal: 06 Mar 2009
ubicazione: Lecce
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Quando facevo il cambio dell'olio alla vecchia moto, 4l. di Bardhal XC60 15-50 e filtro li pagavo dal ricambista meno di 50 euro, l'ultgima volta lo ho fatto a settembre se non ricordo male.
Fletcher non è in linea  
Vecchio 19-05-2014, 15:04   #123
Fabu
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ubicazione: Como
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sicuro che il controllo valvole è ai 10.000? a me hanno detto di no.....boh
fatto tagliando BMW Motorrad - Milano, confermato controllo valvole ogni 10mila. come da programma mautenzione.
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Fabu non è in linea  
Vecchio 19-05-2014, 21:55   #124
delantero
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ubicazione: montegranaro
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mah...a me hanno detto che ai 10.000 non si controllano...non so cosa pensare boh...
delantero non è in linea  
Vecchio 19-05-2014, 22:08   #125
flyadv
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Registrato dal: 14 Feb 2010
ubicazione: Roma-Firenze
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confermo sincronizzazione valvole ai 10.000
lasciata oggi al conc a firenze.
Ho chiesto di cambiare tipologia olio NEGATA.
USANO quella imposta da casa madre 5w... e blablabla.....interamente sintetico.
scampato cambio pasticche...
stiamo a vedere cosa mi fanno pagare.
Segnalate varie anomalie, tra rumori al cambio e ai cilindri.
compreso bullone parabrezza samarrito
__________________
R 1200 GS ADV '06 - R 1200 GS std '10
R 1200 GS ADV '08 - K 1600 GT '11
"" R 1200 GS LC '13 ""
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