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04-04-2011, 09:04
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#76
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Sep 2008
ubicazione: Impero Longobardo (LC)
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Quote:
Originariamente inviata da sdinsa gsino
il paracilindri è l'originale bmw e costa sui 300euro
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Giuseppe, ti consiglio anch'io di montare il paracilindri originale.
Se non hai fretta e ti guardi in giro sui vari siti internet lo puoi trovare usato a 70/80 euri....io ho fatto così !
Quote:
....se non ricordo male il codino dell'adv è molto bello ma sec me è abb dispendioso fare un cambio del genere. e poi la nostra sella
è molto più comoda..
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Personalmente ti consiglio anch'io di tenere la sella che hai. Ottima e supercomoda (e poi è la sua originale).
Testata personalmente per viaggi tipo 5000 km. in 1 settimana.
Quote:
....per le frecce dovresti comprare il vetro trasparente da mamma bmw o le cambi con delle altre non originali
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Esatto. Mi pare costino sugli 8/9 euri cad.
Ah, dimenticavo....complimenti per l'acquisto e benvenuto in "Quelli che hanno la moto degli Sbirri".....
P.S.: Oggi faccio una foto della mia (l'ho lavata, finalmente ) e te la faccio vedere.
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"Dip me in chocolate and trow me to the lesbians !"
R1150GS PazificBlau/AlpineWeiss "Papera Obesa"
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04-04-2011, 09:05
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#77
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nipote di Rosy Bindi
Registrato dal: 14 Mar 2004
ubicazione: Terni
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un po' di chiarezza.
La moto, come telaio, è assolutamente identica alla adv.
Per come è realizzata la forcella anteriore però, se aumenti l'altezza delle sospensioni l'angolo di sterzo si chiude.
Questo succede con l'adv, che ha ammortizzatori più lunghi per avere maggiore corsa.
Pertanto ti sarebbe sufficiente montare gli ammortizzatori della adv per avere le stesse quote ciclistiche.
Visto che vieni da una stradale corsaiola forse la std ti si addice di più.
Sul codone ti hanno già detto, costa una tombola (forse a quel punto se i soldi li avessi messi nell'acquisto ti prendevi una adv vera) ed è scomodo per il passeggero.
Il paracilindri puoi trovarlo usato, ogni tanto ne vendono qualcuno sul mercatino.
Intanto però ti metto all'erta, perchè qui dentro ti capiterà di essere posseduto da varie scimmie, ad esempio:
- cupolino adv
- scarico
- Y
- centralina/eprom
- manopole riscaldate
- bagster
- borse alu
- faretti supplementari (*)
- wrapping
- pianeta bicilindrico
- termometro
(*)
al proposito ho appena finito di installare una coppia di faretti che ho xenonato!
ognuno con proprio interruttore indipendente, così che possono essere usati come ana + abbagliante. tanto per dire.
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JJERMAN ® - R1150GS
BOXER AWD
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04-04-2011, 09:36
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#78
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Jun 2008
ubicazione: Arluno
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Quote:
Originariamente inviata da -Giuseppe-
Godo godo....ma la scimmia non si placa...che devo fà????
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Giusè,datti 'na carmata,.azzo, ho già lo lo scimmione che bussa all'uscio con lo scarico e la centralina da montare,se ti ci metti anche tu,minchia,quello bussa ancora più forte!arrow: Bella moto,bella bella bellla... Saluti Mauro
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04-04-2011, 11:58
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#79
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Jun 2010
ubicazione: CATANIA
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Nun ce la faccio a damme na carmata!!! che devo fà?!?!?!?
Haha
Vi ringrazio tutti per i complimenti, davvero GRAZIE.
Mi sorprendo a fissarla ogni volta che la lascio sul cavalletto.....E' proprio vero, è una moto con un anima!!!!
Ragazzi ora devo fare un cambio olio....mi avevano parlato del sintoflon come additivo per ll'olio....che ve ne pare???? pare riduca l'attrito del motore..che dite??? qualche consiglio particolare per il cambio olio e filtro???
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04-04-2011, 13:02
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#80
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Mukkista
Registrato dal: 07 Sep 2010
ubicazione: Messina
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Quote:
Originariamente inviata da -Giuseppe-
Nun ce la faccio a damme na carmata!!! che devo fà?!?!?!?
Haha
Vi ringrazio tutti per i complimenti, davvero GRAZIE.
Mi sorprendo a fissarla ogni volta che la lascio sul cavalletto.....E' proprio vero, è una moto con un anima!!!!
Ragazzi ora devo fare un cambio olio....mi avevano parlato del sintoflon come additivo per ll'olio....che ve ne pare???? pare riduca l'attrito del motore..che dite??? qualche consiglio particolare per il cambio olio e filtro???
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Ciao Giuseppe,
quando vuoi ci mettiamo daccordo per un caffè a Taormina...
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04-04-2011, 13:11
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#81
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Sep 2010
ubicazione: MMM Marche / Bozzole
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X la sella devi cambiare gli attacchi sotto, quelli che hai non vanno bene...quindi non è solo la sella e il codone da cambiare.....
Il sintoflon l'ho messo a 76.000 km oggi ne ho 78.000 ho notato un minor consumo di olio, minore rumorosita.
Al tagliando degli 80.000 aggiungo il protector.
una idea x la sella.
[IMG] Uploaded with ImageShack.us[/IMG]
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GS 1150 la regina
Bravo il custom
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04-04-2011, 18:34
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#82
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Jun 2010
ubicazione: CATANIA
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Frank..quando vuoi te!!!...e potremmo anche macinare qualche KM partendo da taormina verso l'entro terra siciliano!!!!qualche bella trazzera che taglia la sicilia!!!!ehehe
Vale...hai notato per caso anche minor consumo di carburante e una scorrevolezza maggiore???
La sella è bella in quel modo...ma troppo ricercata per i miei gusti...
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04-04-2011, 20:46
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#83
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Sep 2010
ubicazione: MMM Marche / Bozzole
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Lo scorso sabato ho vsito il consumo ed è 19 km/l con tutti i tipi di tratti stradali e il consumo è diminuito, ma non posso imputarlo solo al sintoflon, visto che ultimamente ho montato la Y e la eprom.
Cmq da quaado l'ho presa ora vad più cosuma meno.
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GS 1150 la regina
Bravo il custom
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04-04-2011, 21:07
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#84
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Jun 2010
ubicazione: CATANIA
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Minxxa...la mia invece vebe da morire!!
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04-04-2011, 21:19
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#85
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Nov 2004
ubicazione: freehold
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Belle belle belle.
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Sig.na Rottermeier (gs 1150 twin nera)
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04-04-2011, 22:12
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#86
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Jun 2010
ubicazione: CATANIA
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Qualcuno sà darmi i link dove illustrano come si cambio l'olio motore e filtro, filtro benzina ecc ecc???
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04-04-2011, 23:46
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#87
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 May 2006
ubicazione: Genova Pegli
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Qua:
http://vaqdellelica.altervista.org/index.html
Giuseppe stai attento, anche le VAQ sono covi di .
Filtro benzina: non è un'operazione da una botta e via, okkio ai pernetti del piatto pompa, si rompono facilmente, quindi mano di fata a svitare e serrare.
No problem coi cambi di olii e filtri, per questo ti ci vuole la chiave apposta.
__________________
R1150GS Adv ts 07/2003 "I Rimasti". 100000 km, compiuti con QdE...!!
Ultima modifica di Alting; 04-04-2011 a 23:48
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05-04-2011, 08:35
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#88
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Sep 2008
ubicazione: Impero Longobardo (LC)
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"Dip me in chocolate and trow me to the lesbians !"
R1150GS PazificBlau/AlpineWeiss "Papera Obesa"
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05-04-2011, 11:56
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#89
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Feb 2009
ubicazione: an de la basa de bèrghèm
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BLUEJAY & SDINSA..............i CHiPs di QdE
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GS 1150 ACA STRACA
640 ADV RòIA SPURCA
se la sera ti prude il culo,la mattina ti puzza il dito
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05-04-2011, 12:10
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#90
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
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Quote:
Originariamente inviata da bluejay
Agevolo foto della mia.
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quel lucchetto da ricchioni lo toglierei però!!, è inguardabile !!!!!!!!!
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i
dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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05-04-2011, 12:10
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#91
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 29 Mar 2009
ubicazione: Sicily
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Invece di cambiare codone e sella con quella della ADV prendi una sella della touratech e te ne esci!
http://cgi.ebay.it/SELLA-TOURATECH-B...-/150578442491
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Honda CB750F - BMW R80GS - 1150GS ADV
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05-04-2011, 12:16
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#92
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Feb 2009
ubicazione: an de la basa de bèrghèm
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QUOTO IN toto TOTò............il lucchetto è proprio da checca isterica
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GS 1150 ACA STRACA
640 ADV RòIA SPURCA
se la sera ti prude il culo,la mattina ti puzza il dito
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05-04-2011, 14:04
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#93
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Sep 2007
ubicazione: rignano flaminio (rm)
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Quando vedo queste cose mi viene da riflettere e dico : ma pensa con soli 4000 - 5000 euro quanto puoi godere senza spenderne per forza 20.000 .
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R 1200 gs adv doppio albero
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05-04-2011, 14:17
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#94
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Sep 2008
ubicazione: Impero Longobardo (LC)
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Quote:
Originariamente inviata da SKITO
quel lucchetto da ricchioni lo toglierei però!!, è inguardabile !!!!!!!!!
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Quote:
Originariamente inviata da smagia
QUOTO IN toto TOTò............il lucchetto è proprio da checca isterica
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Basta basta baaaasta baaaaaaaaaaaasta, bastardi !
Lo sapevo che mi criticavate solo perchè non ho il lucchetto Bmwmotorraditalia
Te Yuri vai immediatamente.......Totò subito dopo.....
dove ? Ma qui :
Con rispetto eh
Ciao Kids
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"Dip me in chocolate and trow me to the lesbians !"
R1150GS PazificBlau/AlpineWeiss "Papera Obesa"
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05-04-2011, 14:19
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#95
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
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ahahahahahah .......................
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i
dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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05-04-2011, 14:19
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#96
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Jun 2010
ubicazione: CATANIA
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EHhh si..io con 4100 godo come un porcellino!!! ed ora che iniziano tutte le modifiche mieeeeee godrò ancora di più!!!!!
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05-04-2011, 14:23
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#97
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Jun 2010
ubicazione: CATANIA
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ora ho letto un pò di cose nelle vaq in quanto all'olio da utilizzare....ed ho letto che và benissimo anche un 5w40 sintetico correrfur.....map uò essere?????voi che utilizzate?????? se cosi fosse ci sarebbe anche un bel risparmio!!!!
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05-04-2011, 14:39
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#98
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Mukkista in erba
Registrato dal: 02 Jan 2006
ubicazione: In aeroporto, ma non parto mai
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Quote:
Originariamente inviata da -Giuseppe-
ora ho letto un pò di cose nelle vaq in quanto all'olio da utilizzare....ed ho letto che và benissimo anche un 5w40 sintetico correrfur.....map uò essere?????voi che utilizzate?????? se cosi fosse ci sarebbe anche un bel risparmio!!!!
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mobil 5W50 comprato al carrefour.
la moto ancora ringrazia!!!
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ex possessore di un GS 1150 - l'unico vero "ADVENTURE"..
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05-04-2011, 14:47
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#99
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Jun 2010
ubicazione: CATANIA
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Si MObil...non quello marcato Carrefour...
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05-04-2011, 14:53
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#100
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
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SINECO 20-50 al motore
SINECO 75-90 al cambio ed idem al cardano.
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i
dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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