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Vecchio 21-10-2013, 22:13   #76
MAD BORSA
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ecco gli ultimi particolari racing....deflettori paracalore in carbonio home made e bendaggio allo scarico...









sinceramente ora non so più dove andare ad agire...penso che il prossimo step, a fine anno prossimo sarà iniziare a mettere le mani sul motore...

ah, dimenticavo...il puntale è stato rimesso a posto e stretto di 3 cm per lato, ora ci siamo ed è molto più smilza...sabato sera e domenica ha fatto la prima donna la esse...

sabato serata jagermeister in un noto locale udinese di motociclisti, con hostess e fotografo (dice che andremo su jagermeister italia...mah)

domenica moto raduno con special in esposizione...ho portato a casa il premio... iihihii, dedicato a tutti i millecentisti del forum!!!

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Ultima modifica di MAD BORSA; 22-10-2013 a 01:07
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Vecchio 22-10-2013, 15:20   #77
simonetof
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La Esse è sempre la Esse!!!

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Vecchio 23-10-2013, 06:31   #78
mascalzone_latino69
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Ehi MAD, non ci sarai adatto da solo al raduno delle special ??
.. Bell i collettori fasciati !!
Ma cosa hai usato?
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Motaro alla guida di una GT....
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Vecchio 23-10-2013, 07:10   #79
MAD BORSA
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queste!

http://www.ebay.co.uk/itm/TITANIUM-1...item2c63919ab5
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Vecchio 23-10-2013, 08:13   #80
simonetof
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Fa molto "racing-retrò". Ma....esattamente, a cosa serve??

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Vecchio 23-10-2013, 10:48   #81
Marcone
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un impacco caldo coi semi di lino migliora l'erogazione.. sai, l'età..
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Vecchio 23-10-2013, 20:17   #82
MAD BORSA
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sostanzialmente serve a difendere puntale e fiancatine dal caldo...e dà quel tocco retrò che non guasta sul cancello
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Vecchio 24-10-2013, 16:09   #83
teibet
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Che c'è chi dice che ti si cuociono i collettori perché non si raffreddano.
Boh.
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Ivan

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Vecchio 24-10-2013, 23:15   #84
MAD BORSA
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a meno che non si fondano non vedo il problema :-) ...li usano dalle auto da corsa alle moto
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Vecchio 25-10-2013, 15:00   #85
Fiumi
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Prima avevo una Triumph Thruxton a carburatori. Le bende sui collettori si mettevano per garantire una temperatura più uniforme dei gas di scarico (una sorta di impermeabilizzazione) e, quindi, una migliore resa del motore. Nel caso della S credo abbiano più che altro una funzione estetica. Il problema è che quando tolsi le bende i collettori erano cotti.
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Vecchio 25-10-2013, 15:05   #86
L.U.C.I.O.
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moto bellissima.... ma senza bende secondo me
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"abbiamo rimesso la chiesa al centro del villaggio"
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Vecchio 25-10-2013, 15:36   #87
er-minio
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sostanzialmente serve a difendere puntale e fiancatine dal caldo...e dà quel tocco retrò che non guasta sul cancello
Al puntale non gli fa assolutamente nulla.

Al massimo ti si cuociono gli adesivi appena accanto all'entrata del collettore.
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Vecchio 27-10-2013, 12:48   #88
MAD BORSA
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non sono adesivi...è tutto verniciato, e vorrei evitare, tutto lì...
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Vecchio 06-11-2013, 19:44   #89
MAD BORSA
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da un vecchio cavalletto e con l'ausilio di alcune foto delle moto trofeo...et voilà...ecco il cavalletto alzamoto home made...ovviamente da verniciare!

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Vecchio 06-11-2013, 19:46   #90
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Vecchio 07-11-2013, 09:01   #91
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hai ricreato il mio cavalletto, grande!
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Vecchio 07-11-2013, 10:51   #92
simonetof
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Bello, ma a questo punto vernicialo in Arancione Jägermeister!!

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Vecchio 07-11-2013, 10:51   #93
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Vecchio 07-11-2013, 10:58   #94
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Bello, ma a questo punto vernicialo in Arancione Jägermeister!!
color tappo con finta marca da bollo per alcolici che si strappa appena la "stappi" per un giro
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Vecchio 07-11-2013, 11:08   #95
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con scritto anche "guida poco che devi bere"
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Vecchio 07-11-2013, 18:55   #96
MAD BORSA
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eh eh eh...oggi l'ho provato, comodissimo, è una delle prime cose che avrei dovuto fare...non ti preoccupare ghiaietta, bevo anche troppo (e lo faccio anche e soprattutto per lavoro), ma in moto sono ineccepibile...zero!
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