ma le youngtimer? parliamone!

[Flying*D]

be' allora......

[PMiz]

DUCATI 999



Al tempo non ha riscosso molti consensi, ma secondo me ha il suo perchè ...

[Crash5wv297]

Di fianco bellissima. Secondo me la più bella. Mai piaciuti i due fanali tondi. Ma proprio non mi piacciono.

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[Bumoto]

Originariamente inviata da Lucky59

l'ho trovata durissima da buttare in piega, molto "fisica". .

oltre quella che ho adesso, negli anni ne ho comprate altre 4, dal 2001 ad oggi ho sempre avuto una 1100S in garage, IMHO la moto più bella di BMW, è una sport touring e va guidata di corpo rispetto ad una endurona

[PMiz]

HONDA VTR SP2



Però credo non sia facile da trovare a prezzi ragionevoli ...

[PMiz]

MOTO GUZZI Griso



Secondo me merita ...

[er-minio]

Si. La 1100S va "guidata". Anche quello era il suo bello.

Il 90% della clientela BMW non era abituata o incline.

[mgviwe]

La K1200R non la nominiamo?

[Someone]

Sono stato ad un millimetro (fino a ieri) dal (ri)comprare un'Xr650r.
Andavano dal 1999 al 2007.
Le 2007 sono Euro 3.
Avviamento a pedale e troppo motore (e peso), ma a parer mio bella bella.
Pare ci abbia pensato troppo...

[euronove]

Originariamente inviata da ebigatti

Ecco le mie due

Hp2 del 2006

come vola il tempo
se non sbaglio con quei modelli (enduro e motardona) lanciarono il mitico bialbero, che vive ancora sulle scrambler

[Flying*D]

E in America fanno ancora, o facevano fino a qualche anno fa, la XR 650 L, un pó meno estrema e con l'avviamento elettrico.. Motore derivato dal dominator

[euronove]

Siccome con le 916 e cugine rompete le palle () ogni volta fino a farmela odiare, rilancio con la 999:



Un design coerente con la meccanica come non mai.

Il bicilindrico che la rendeva stretta come una sardina quando le ss giapponesi subivano nel design l'ingombro trasversale dei 4 in linea dell'epoca, che le allargava un po'...
Pure le luci hanno indovinato, verticali.
Diversa da tutto il resto.
Mi è sempre piaciuta esteticamente un sacco.

[er-minio]

Io di 999 ne volevo prendere, anni fa, una da usare in pista, ma me lo hanno sconsigliato.

[rasù]

La trovavo, e la trovo orrida...

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[er-minio]

Originariamente inviata da euronove

se non sbaglio con quei modelli (enduro e motardona) lanciarono il mitico bialbero, che vive ancora sulle scrambler

Se non erro la HP2 Enduro e Motard sono single cam.

Il primo motore dual cam è quello della Sport.

[Bistex]

Mai digerita la 999

[Flying*D]

esteticamente discutibile, rispetto al 916/996/998 si guida come fosse un GS..

[rasù]

Ah parlo di estetica... con tutte girerei a misano in due ore e tre quarti.

Il bello di molte youngtimer però è che sono anche piacevoli da guidare, anche se prestazionalmente le prenderebbero da qualsiasi moderna.
Le oldtimer, invece, oltre che più lente di entrambe le precedenti sono usualmente anche dei cessi da guidare, paghi soprattutto il mito.

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[aspes]

Originariamente inviata da er-minio

Se non erro la HP2 Enduro e Motard sono single cam.

Il primo motore dual cam è quello della Sport.

esatto. Fu quello della tua, che oggi appare piu' bella che allora. tra parentesi mettiamoci il solito innesco storico:
intervista ai manager bmw quando presentarono la tua , che era una costosissima moto molto esclusiva.
"ma questo nuovo motore bialbero sara' poi declinato su tutta la gamma?"
"assolutamente no, questo motore e' una esclusiva della hp2 sport e non sara' usato su altre moto".
Ma quante palle ci hanno raccontato tra tutti nei decenni....

[ilanp]

la 999 come la Multistrada 1000 ds, che avevo, hanno il difetto di avere un'estetica che a tutti piace. Chiaro che la serie 916 è estremamente più affascinante, ma provate ad usarne una per qualche ora e vi accorgereste di quanto impegnativa è la posizione, cosa che sulla 999. invece non si sente.

[aspes]

Originariamente inviata da rasù

Il bello di molte youngtimer però è che sono anche piacevoli da guidare, anche se prestazionalmente le prenderebbero da qualsiasi moderna.
Le oldtimer, invece, oltre che più lente di entrambe le precedenti sono usualmente anche dei cessi da guidare, paghi soprattutto il mito.

sacrosanto, avendole avute sia un modo che l'altro. SOpratutto le youngtimer possono montare le gomme odierne. Per la 999 oggi la trovo molto bella e attuale, al tempo non fu capita come l'aprilia futura o la falco

[Pietro963]

Ricomprerei 5
moto che ho avuto in passato:







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[PMiz]

La 999 ha pagato il fatto che Ducati voleva far vedere di saper fare anche qualcosa di diverso delle mitiche 916/996/998 ...

Anch'io in effetti al tempo ho gridato al sacrilegio ...

E infatti poi Ducati è ritornata su sentieri più conosciuti con la 1098 ...

Però ... guardandola con occhi odierni non è male ... non ha la bellezza delle sue predecessore, ma ha un suo stile non banale ...

Per me è un si!

[aspes]

per me oggi e' piu' bella e originale la 999 della 1098

[PMiz]

A me continua a piacere di più la 1098 ... ma la 999 l'ho rivalutata decisamente parecchio ...

Si è fatta più bella con passare del tempo ...

Tra 10 anni sarà bellissima ...