spia controllo olio motore

[Enzino62]

ecco,altro problema,ma è possibile che io ho fatto il tagliando a 30.000 km con 4 kg di olio(4 tanichette di castrol gp1)e l'occhio di polifemo era tutto pieno e oggi spiando è vuoto dopo 3000 km????
Non lo sputa,non lo perde..ndo'cazzo sta'?????
se passasse dalle fasce significherebbe che la mia moto è spompata senza compressione e allora non mi spiego perche'va bene.

Enzo

[OTTORENATO]

Originariamente inviata da Enzino62

ecco,altro problema,ma è possibile che io ho fatto il tagliando a 30.000 km con 4 kg di olio(4 tanichette di castrol gp1)e l'occhio di polifemo era tutto pieno e oggi spiando è vuoto dopo 3000 km????
Non lo sputa,non lo perde..ndo'cazzo sta'?????
se passasse dalle fasce significherebbe che la mia moto è spompata senza compressione e allora non mi spiego perche'va bene.

Enzo

La 2005 era piuttosto assetata di olio..

Ecco perchè batte cosi in testa la tua> va a miscela.

Mi fido del segnalatore Olio.anche perchè non mangiando assolutamente olio.tra un cambio e l'altro non si accende mai.

Comunque l'oblo e ottimo per un controllo veloce prima di ogni giro..altro che (avvita e svita prenditi uno straccio e controlla)l'astina.
Uso olio (raccomandato da Bmw)Castrol Power 1 GPS 15/50 mai avuto nessun problema.
Ciao.

[Doppiolampeggio]

Un momento, fermi tutti.
Ho appena fatto il primo tagliando, quello dei 1500/2000 km, ed a me hanno messo Castrol 10w40 e non 15w55, come la mettiamo ?. Si è sbagliato il mio meccanico oppure hanno cambiato viscosità dell'olio da mettere nelle mukke 2010/11. ???????????????
Agli esperti l'ardua risposta.

[maxriccio]

Boh!!
io ho sempre messo il 10w40 ......
Mai avuto problemi di consumo in oltre 70kkm

[esantic]

in Bmw Milano usano il Castrol 10w40

[daniele52]

una domanda sorge spontanea,qualcuno si prende la briga di leggere il libretto di istruzioni della propria moto,dove in due paginette è spiegato tutto in maniera semplice e comprensibile a tutti?
evitando cosi malintesi e alchimie strane,un saluto e buon inizio di settimana ,a proposito,visto che giornata oggi rispetto a ieri?

[Enzino62]

Originariamente inviata da OTTORENATO

La 2005 era piuttosto assetata di olio..

Ecco perchè batte cosi in testa la tua> va a miscela.

E'quale'la misteriosa magia che ha sconvolto il tuo motore 2007 che è gemello al 2005???
unico cambiamento tra la tua cariola e la mia e solo il servo freno e la bellezza,la mia chiaramente è la piu'bella

Enzo

[OTTORENATO]

Sembrano uguali esternamente..ma i materiali e le tolleranze interne..sono sicuramente molto diverse.

Resta il fatto indiscusso che sempre a miscela la tua va..!!

Ciaoo.......

[gladio]

personalmente rinuncio

sicuramente è l'età ma non ho capito un ca@@o.
e sai che vi dico?
ogni tre letture faccio la media

[robertag]

quindi adesso hai capito.

[maxriccio]

Originariamente inviata da gladio

personalmente rinuncio

sicuramente è l'età ma non ho capito un ca@@o.
e sai che vi dico?
ogni tre letture faccio la media

Perfetto, è così che si fa.
Il segreto è partire con una propria idea e ........ tenersela!!

[gladio]

come si dice a Roma...
sete i peggio

[Tonymanero]

Al tagliando dei 1000 Km mi avevano messo il 20/50, poi, dopo i 10K sono passati al 15/50 ... il 10/40 pare che sia indicato per uso a temperature medie e quindi, considerando la latutidine, mi pare abbastanza congruente ... insomma, a mio avviso, se le caratteristiche dell'olio non sono troppo discordanti, credo che difficilmente siano apprezzabili.
Per il controllo del livello attraverso il famigerato Oblò ... potremmo chiedere di mettere una luce dietro al vetro ...

Tony

[Enzino62]

Ma come,io ho letto su questo forum di gente che mette nel boxer l'olio carrefu' e adesso state a guarda'il capello sulla gradazione di 5/10 di differenza di un'olio come il castrol?ma dai..il boxer è un motore grezzo,basta vedere il suo minimo parkxoniano,meditare, e capirete tutto.

Enzo

[silver hawk]

Originariamente inviata da Enzino62

ecco,altro problema,ma è possibile che io ho fatto il tagliando a 30.000 km con 4 kg di olio(4 tanichette di castrol gp1)e l'occhio di polifemo era tutto pieno e oggi spiando è vuoto dopo 3000 km????
Non lo sputa,non lo perde..ndo'cazzo sta'?????
se passasse dalle fasce significherebbe che la mia moto è spompata senza compressione e allora non mi spiego perche'va bene.

Enzo

Credo che sia nel radiatore.
Se scaldata bene, si apre il termostato, e la mattina dopo tutto l'olio è sceso.
Dopo un po' di ansie e di tentativi l'ho capita.

[OTTORENATO]

Caratteristiche Olio Castrol Power 1 GPS (per R 1200 RT fino al 2009)

Applicazioni:

Castrol Power 1 GPS 4T è concepito per l’ultima generazione di moto sportive, moto da turismo e moto da strada e fuoristrada dei principali costruttori europei e giapponesi.

Il 10W-30 è stato sviluppato per motori che richiedono specificamente un lubrificante dalla bassa viscosità.

Il 10W-40 è adatto per moto dalle elevate prestazioni, incluse quelle pluricilindriche sottoposte a notevole stress.
(10W40 è l'unico base sintetica approvato da BMW per le frizioni in bagno d'olio (modelli F650, F800, K1200).

Il Castrol Power 1 GPS 4T 15W-50 è particolarmente adatto per moto monocilindriche o bicilindriche di grandi dimensioni raffreddate ad aria. È inoltre adatto a motori per lunghe distanze che richiedono una buona viscosità alle alte temperature ed un buon controllo del consumo dell’olio.

Increased power
L’olio che scorre su tutte le parti di motore, frizione e scatola del cambio di una moto moderna può favorire resistenza e frizione interne, che riducono la potenza erogata; Castrol Power 1 GPS 4T è stato concepito specificamente per ridurle: Castrol Power 1 GPS 4T è in grado di offrire fino al 3.0 % di potenza in più rispetto ai comuni oli motore.

Olio parzialmente sintetico per motori a 4 tempi con Trizone Technology™, supera le specifiche JASO MA-2 e API SJ
(* SG per 15W50)

Ciao e non fate confusione.

[phantomas]

Robert!!!!!!!! Dall'oblò all'oblolio.......è un'oblìo......
Non credo di farcela ancora.......sono in astinenza da disquisizioni lubrificanti.......prima o poi perdo la mia viscosità.......
AIUTO!!!!!!!!!
Ma insomma, se l'olio ha quelle caratteristiche, la volete capire che se è Castrol o se è Conad o se è di Luis Vuitton non cambia niente????????

Oh, là.........adesso mi sento meglio......

[robertag]

esatto! tutti gli OLII che hanno le specifiche richieste dal boxerone vanno bene... sempre ammesso che la casa produttrice sia seria; voglio dire che mi fiderei di più di "CASTROL", per esempio, che dell'olio "PINCOPALLINO"...

[Enzino62]

e come dire bere Prosecco Asti o Fossmarai è uguale....

[robertag]

eccoce!.. se non si và a finire con il mangiare si termina con il bere...

[phantomas]

Bellalì, Enzino......ma attenzione: gli olii venduti con un marchio, spesso e volentieri vengono preparati da una grande casa, che li "imbottiglia" ed etichetta per conto altrui. A tal proposito, leggere bene (e ribadisco BENE!!!!) il 3ad definitivo sull'OLIO http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=290945 (lo ripeterò alla nausea.....)
Inoltre, non dimentichiamoci, non è che il Castrol sia meglio, che so, di un Total o di un Esso o di un Bardahl. Semplicemente, a monte di accordi presi dalla mamma BMW, British Petroleum fornisce i concessionari a fronte, probabilmente, di prezzi particolarmente vantaggiosi sui quantitativi delle officine.
Esistono prodotti di marche meno blasonate con caratteristiche eccezionali.
Poi, intendiamoci, ognuno fà quel che vuole e dà da bere alla propria mucca ciò che crede.
(stasera sono un pò acido e me ne scuso.... mangerò un pezzo di tiramisù e poi me ne vado a nanna.....sono un pò stanco....)

[PATERNATALIS]

"L’olio che scorre su tutte le parti di motore, frizione e scatola del cambio di una moto "

In una frizione a secco e' l' ideale. Sul libretto ci sono le specifiche, se l' olio le soddisfa va bene. Mi sembra non ci sia altro da dire.

[robertag]

@phantomas"
Esistono prodotti di marche meno blasonate con caratteristiche eccezionali.
Poi, intendiamoci, ognuno fà quel che vuole e dà da bere alla propria mucca ciò che crede.
(stasera sono un pò acido e me ne scuso......sono un pò stanco....) "

vero... e questo è uno di quelli...
http://www.renox.com/auto/royalpurple/01_motoroil.html

[kabur]

rt con 52000mkm in 10-12mkm al massimo 1/2 kl di rabbocco. Come ottor. castrol GPS 15/50.

[phantomas]

Verissimo, Robert......ma anche Roloil, Pennzoil.....